材料 西周时期，周王自称“天之子”，其所居之地称为“中国”（即中央之国），文献准确记载的区域大致在黄河流域。古希腊人认为，他们的主神宙斯的居住地就是世界中心。文献中明确记载的地理范围不超过地中海周边地区。罗马人则说，众神选择并指引罗马成为世界中心，罗马帝国初期所能明确认识的地理范围已远远超过了古希腊，但仍限于欧洲、非洲北部和亚洲中西部。上述三个文明对于远离其统治区域的地方则认识模糊。
概括材料中各文明对世界认知的共同之处。
材料一 我国古代基层社会在秦汉时期已形成“官、绅、民”三种力量格局。传统中国社会的乡绅是国家权力体系与社会宗法制度相互联系的中枢，是乡村社会的建设者，自觉塑造乡村风俗和承担维持社会治安的责任。
一方面，“家国同构”式的、“国家渗透社会”的古代社会形态形成了自上而下等级分明的两种力量，即官僚制与乡土秩序。乡绅之治是国家权力在地方的延伸，中国古代的读书人通过察举、科举等方式将文化权力转变为政治权力。乡绅之治所代表的国家权力在很大程度上就是这种文化权力政治化的结果，是附属于专制王权阶层的。另一方面，乡绅之治也是乡村平衡国家权力无限渗透的天然屏障。社会中如果没有同国家权力抗衡的自治组织或团体，国家就会通过层层官僚机构将偏离于公共利益的强权意愿直接贯穿到社会底层。中国古代乡绅，尤其是本籍乡绅，相近的血缘关系与地缘关系使其带有强烈的情感和身份认同，成为中国传统乡村社会公共权力的主导者。
——摘编自秦德君、毛光霞《中国古代“乡绅之治”：治理逻辑与现代意蕴》
材料二 英国乡绅的产生得益于为加强王权、巩固中央集权进行的封建制改革。国王启用乡绅治理地方的目的是强化王权，乡绅与国王、大贵族之间均存在依附关系，但在执行王室政策、法令的同时，自身利益与地方利益使得乡绅具有一定的独立性和主动性，形成“乡绅自治”。这是英国传统地方自治的体现，也是近现代英国地方自治的基础。乡绅对地方治理的影响主要通过担任治安法官来实现，治安、刑事司法、税收等体制都因治安法官权力的逐渐增大而被纳入其中。由于乡绅是治安法官的主体，担任治安法官成为乡绅发挥地方影响最佳途径，而治安委员会更是乡绅群体议事、处理地方事务的自治机构。长期以来，乡绅占据议会下院的主体，下院是乡绅获得国家政治话语权、维护自身与地方利益的主要阵地。经过英国19世纪的宪政改革，乡绅在政治上的影响逐渐衰落，但并非被彻底“消灭”，更多的乡绅在英国工商业资本主义发展中转变身份。
——摘编自顾荣新《英国乡绅与英国宪政关系简论》
（1）根据材料一，概括中国古代“乡绅之治”的特征，并结合所学知识分析其产生的历史背景。
（2）根据材料二，指出英国乡绅政治的演变趋势。综合上述材料简析中英两国乡绅之治的共同作用。
材料一 中国古代的农业科学技术，到了明清时期有了长足的发展。耕地和整地的农具有代耕架、秧马等。“代耕架”从现代机械角度来看，虽有些简单笨拙，但在中国古代小农经济条件下，能够创造出这样的农具，的确是农业生产工具发展史上的一项创造。作为农业命脉的水利，中国一直非常重视，明清尤然。据统计，明代兴修水利共2270余处，清代3500余处，形成排灌网络。农田水利科学技术著作大量出现，有明代徐光启的《农政全书》与清朝官修的《授时通考》等。明朝中后期以后，原产于美洲等地的一些农作物相继传入我国。18世纪中叶以后，北方山东、河北、陕西等地较为普遍地实行了三年四熟或二年三熟制的多熟耕作制，并出现以畜力牵引的大型化的深耕细作和以自给性的饲料栽培、家畜饲养并提供肥料的集约化大规模经营。
——摘编自谭黎明《论明清时期农业科学技术的发展》
材料二 在从农业社会向工业社会转变的过程中，农业起了极其重要的作用。新作物的栽培对农业生产的发展有很大的作用。十六、七世纪，随着地理大发现的进展，从其他国家引进了优良的农作物品种，从美洲引进的玉米和土豆对英国农业产量的增加和饮食习惯的改变，起了特别重要的作用。英国在采用新耕作技术方面走在其他欧洲国家的前面，17世纪开始英国就出现了轮作制度，到18世纪中期已经得到大面积推广。在改良农具方面英国也走在前列，18世纪铁犁取代了木犁，新式农具不断出现，1784年，脱粒机出现，先用人力，后改为马力、水力和蒸汽力推动。早在16世纪末和17世纪上半期，英国东部就开始兴修大规模的排水工程，工程由个人和排水公司投资，吸引本国和荷兰有经验的专家和技术人员参加，他们开掘渠道，疏浚河流，修筑堤坝、桥梁和道路，排干沼泽和洼地积水，将其变成可耕地，扩大了耕地面积。16世纪以来，英国出版了大量有关农业的著作。1793年英国建立的分布在全国各地的农业委员会，提供了大量有关农业生产的信息。
——摘编自王章辉《英国经济史》
（1）根据材料一、二，结合所学知识比较17、18世纪中、英农业技术发展的异同。并指出两国农业技术发展对社会转型所起的不同作用。
（2）根据材料一、二并结合所学知识分析中英技术发展产生差异的原因。
| A．由地理环境决定 |
| B．与两者文明程度的高低有关 |
| C．由社会性质决定 |
| D．与两者不同的政治制度有关 |
材料一 贞观十一年（637年）唐太宗李世民颁发了《唐律·仪制令》，其中一条规定：“凡行路巷街。戏避贵，少避老，轻避重，去避来。”后来依据这些原则衍生出一些具体条款：“不得在街市走马”、“不得在人众中走马”的规定，后世演化成为“限达”和“人车分流”等现代交通规定；“以船载客，需事先订价，不得超载”的规定，在现代演化成为“禁止超载”的规定；“不得在中流索价”的规定，演化成为保护乘客交易安全的现代条款。此外，唐代对交通违法的处理十分严厉，《唐律杂律》中亦载：“诸违令者，笞五十，别式减一等。”由此可见，在唐代，我国的交通管理立法原则已经和现令相差无几。
材料二 罗马帝国的道路多为军备所设置，骑士们上马首先要从左侧进行，左侧路基会稍高些便于上马，所以演变成为骑士“靠左走”。罗马帝国对外扩张将“靠左走”的“交通规则”带到了整个欧洲。在1300年，罗马教皇卜尼法八世宣称“条条大路通罗马”，同时他还规定，来罗马朝圣者需要靠左侧行走。欧洲的贵族仍大多保持靠左行走的习惯，而农民在赶车挥鞭之时，坐在左边更顺手些，所以更多地选择从下面行驶。欧洲在18世纪中期以前没有明确的交通法律，主要依靠的是欧洲各国的习惯。
——以上材料摘编自《道路交道规则起源》
（1）根据材料一、二并结合所学知识，概括中西方交通法规的特点。
（2）根据材料一、二并结合所学知识，分析造成中西方交通法规特点不同的原因并说明对中西方产生的影响
6 . 阅读材料，完成下列要求西方人从自身的狭隘角度出发，认为欧洲人是在希腊一一罗马和犹太一一基督教的“优越”文化传统驱策下向外征服全球的，欧洲人把他们今天的成就归功于中世纪（即中国的盛唐时代）以后城市的发展，并且强调十字军东征、商人阶级的壮大威尼斯与热那亚的商业繁荣及意大利一西班牙对印度香料生意的控制等因素。但在中国人眼里，地处亚欧大陆西北一隅的欧洲既不产稻米、蔗糖，也不产茶叶、棉花，那里的人大约是为谋生计而被迫出外经商，而且就像前代的“蛮族”一样纷纷涌入中国。不管怎样看，中国在唐宋乃至马可·波罗时代的元朝，发达程度显然超过中世纪的欧洲。
——摘编自费正清《中国：传统与变迁》
从材料中提取信息，围绕“中（东）西文明”自行拟定一个具体的论题，并结合所学知识予以阐述。（要求：论题明确，中外关联，史论结合）
上表是关于中西方传统节日的比较。从表中提取相关的历史信息，自拟论题，并结合所学知识予以阐述。（要求：写明论题，逻辑清晰，史论结合。）
| A．中华文化对外来的宗教具有宽容性 |
| B．外来弱小文化依附于中华文化存在 |
| C．中华文化与犹太文化既同源又同质 |
| D．犹太人是世界上最难被同化的民族 |
| A．思想观念不同 |
| B．经济形式不同 |
| C．地域位置差别 |
| D．人口数量不同 |
| A．大河文明和海洋文明 | B．农耕文明和工业文明 |
| C．儒教文明和基督教文明 | D．落后文明和先进文明 |
