1 . 斯塔夫里阿诺斯在《全球通史》中说：“那时的西欧是无可匹敌的，它拥有向外猛冲的推动力——宗教动力、思想骚动、经济活力、技术进步和有效动员人力物力的民族君主国。”材料指出了（     ）

A．新航路开辟的原因和条件	B．欧洲革命的历史影响
C．近代科技发展的社会基础	D．“价格革命”的客观作用

2 . 据统计，麦哲伦船队的船员来自十几个国家和地区，其中葡萄牙人37人，意大利人30多人，法国人19人，此外还有佛兰德（今属比利时）人、德国人、英国人等。这表明当时（     ）

A．葡、意、法成为航海活动的领导者	B．各国间加强了航海方面的合作
C．航海活动具有一定的社会基础	D．地圆学说的科学性已得到证实

4 . 阅读材料，完成下列要求。

材料 从15、16世纪开始，历史进入一个新的转折时期。亚欧大陆农耕世界的相对闭塞，撒哈拉以南非洲与亚欧大陆之间在更大程度上的闭塞，美洲、大洋洲与世界其他地区的完全隔绝——这些现象都逐步发生全面改观。15、16世纪是历史发展为世界历史的重大转折时期。转折之所以发生，是因为在亚欧大陆农耕世界的内部，首先在西欧，社会经济发生了前所未有的根本变化。人类历史的前资本主义时期因这个变化而归于结束，资本主义开始以其新的生产力和生产关系出现在历史的地平线上。       

——摘自吴于廑、齐世荣主编《世界史•近代史编》

根据上述材料并结合所学知识，自拟论题，并对所拟论题进行阐述。（要求：论题明确，表述成文； 持论有据，阐述充分;逻辑清晰。）

6 . 阅读材料，回答问题。

材料   君士坦丁堡在1453年陷落之后……拜占庭帝国不复存在，奥斯曼帝国成为……强劲对手。恰于此时，“欧洲”一词的使用频率逐渐多了起来。伴随新航路的开辟，印第安人遭到了欧洲人的征服。在这一过程中，欧洲人建立了对自己文明优越性的确认。此后，“欧洲”概念的使用渐趋增多，1751年，伏尔泰将“欧洲”描述为：“一种大的共同体被分为几个国家……即使分裂为几种信仰。它们都有同样的公共法律和政治原则，这是世界其他部分不知道的。”1830年，出现了“使欧洲化”这一动词，这个动词表达了对欧洲的一种理解，即欧洲把最高级的文明带给世界的其他部分。

——摘编自邝杨《欧洲观念的变迁：1492～1992》

根据材料，指出“欧洲”观念的变化，并结合所学知识简析其原因。

7 . “西欧人急于寻求由海洋上直达远东的航路……土耳其人想要继续维持旧商路。”意大利人也想继续与阿拉伯商人做生意，双方都“颇称心如意”，但一些欧洲人深感不满，他们想自己另寻一条到东方的航路，“以分享厚利”。由此，可以推测出

A．土耳其人维护了旧商路的畅通	B．意大利最先开辟远东的航路
C．西欧人热衷开辟新航路的意图	D．阿拉伯商人做生意获利最多

9 . 全球海路的开辟大大提升了海路在世界贸易中的重要性，新兴的太平洋贸易逐渐推动以西欧为中心的世界市场的形成。阅读材料，完成下列要求。

材料   西班牙人开展跨太平洋“大帆船贸易”始于1565年，正值明朝政府开始推行开海贸易政策。西班牙政府每年都派遣满载美洲白银及商品的大帆船，从墨西哥驶往菲律宾马尼拉。这引起把银视为至宝的中国商人的兴趣，努力扩展对菲出口贸易。中国船队所载货物到达马尼拉，即被转装到待航墨西哥的大帆船上。大帆船把盛产白银的美洲和银价昂贵的中国联系在一起，使中国生产的生丝与丝绸大量远销于需求特别强大的美洲市场，西班牙人获得的贸易利润惊人。到18世纪末19世纪初，英国逐渐成世界海上霸主，逐渐在世界贸易中占据主导地位。在自由贸易的世界大潮冲击下，以垄断为特色的“大帆船贸易”的地位急剧下降，绵延250年的太平洋“大帆船贸易”遂告终结。

——摘编自张顺洪等著《明清时代的中国与世界》

(1)依据材料并结合所学知识，概括“大帆船贸易”兴起的主要条件。
(2)依据材料，归纳“大帆船贸易”的主要特点，指出“大帆船贸易”衰落的原因。
(3)依据材料并结合所学知识，简述“大帆船贸易”对西欧社会发展进程的影响。