A.中国民族危机的加深 | B.中国与周边邻国的关系恶化 |
C.中国外交开始走向近代化 | D.东南亚地区成为日本的势力范围 |
A.取消列强在华特权 | B.列强在华“利益均沾” |
C.维护中国关税主权 | D.反对划分“势力范围” |
A.日俄两国在中国的利益形成冲突 | B.政府对近代外交的认知水平有限 |
C.中国半殖民半封建程度大大加深 | D.满清政府积极寻求军事上的结盟 |
材料 晚清具有代表性的铁路建设一览表
铁路 | 起始点 | 建设日期(年) | 建成日期(年) | 所用轨距(毫米) | 建设国 |
中东铁路 | 满洲里—绥芬 | 1898 | 1902 | 1524 | 俄国 |
安奉铁路 | 丹东--沈阳 | 1904 | 1905 | 762 | 日本 |
京奉铁路 | 北京—沈阳 | 1881 | 1912 | 1435 | 清政府 |
正太铁 | 石家庄—太原 | 1904 | 1907 | 1000 | 清政府 |
胶济铁路 | 青岛—济南 | 1899 | 1904 | 1435 | 德国 |
道清铁路 | 道口—焦作 | 1902 | 1907 | 1435 | 美国 |
汴洛铁路 | 开封—洛阳 | 1903 | 1909 | 1435 | 清政府 |
京绥铁路 | 北京—包头 | 1905 | 1923 | 1435 | 清政府 |
津浦铁路 | 天津—南京 | 1908 | 1912 | 1485 | 英德 |
卢汉铁路 | 北京—汉口 | 1898 | 1906 | 1435 | 清政府 |
粵汉铁路 | 汉口—广州 | 1900 | 1936 | 1 435 | 清政府 |
沪宁铁路 | 上海—南京 | 1905 | 1908 | 1 435 | 美国 |
滇越铁路 | 海防(越)—昆明 | 1901 | 1910 | 1000 | 法国 |
——摘编自崔卫华、杨成林《中国近代铁路遗产的时空分布与遗产价值研究》
从材料中提炼一个有关晚清铁路建设的信息,并加以简要分析。(要求:观点明确,史论结合,逻辑清晰)
A.美国加紧对中国进行经济文化侵略 | B.美国重视帮助中国发展文化教育 |
C.美国企图强化对华文化价值观渗透 | D.美国企图强化对华思想控制 |
A.开始在中国投资设厂 | B.发动八国联军侵华战争 |
C.掀起瓜分中国的狂潮 | D.强迫中国开放更多通商口岸 |
A.洋务运动发展到后期阶段 | B.辛亥革命在山东受到阻碍 |
C.列强掀起瓜分中国的狂潮 | D.抗日救亡运动的蓬勃发展 |
材料一 1581年,明朝正式推广“一条鞭法”,鼓励民众用白银支付税款,这不仅直辖导致白银成了当时经济社会的主导货币,也影响了之后200年全奎世界白银的走向。……沃德·巴特雷在《1450一1800年世界银决流动》中说“整个殖民地时期(1492年到1820年),西班牙从美殖民地榨取的白银超过40亿比索,即14万多吨二”而据厄尔·汉来尔顿的研究,就有约2亿比索通过明朝在马尼拉一带的贸易站流向了中国,36亿比索则流向了西欧诸国,差不多又有一半流向了中国,而西班牙自己仅存2亿比索。
材料二 殖民主义者的入侵,不仅腐蚀了中国的政治肌体,破坏了中国的社会经济,而且由于白银外流,银贵钱贱,也导数了清政府的财政危机和金融紊乱。白银外流问题,早在18世纪就成为中国金融财政的突出矛盾,因此嘉庆年间曾多次申禁银两出。19世纪初叶,白银外流现象更加严重。据黄爵滋的估算。仅广州一地“道光二年(1822年)至十一年,岁漏银一千七八百万两”;“自十一年(1813年)至十四年(1834年)岁漏银两千余万两”;自十四年至令(即道光十八年,1838年),漏银至三千万两之多.此外,福建、浙江、山东、天津各地,合之亦数千万两。”
(1)根据材料一和所学知识,分析16至l8世纪世界白银流向变化及其原因。
(2)结合材料二总结中国白银大量外流的原因,并分析该变化对中国近代社会产生了哪些影响?
A.德国 | B.英国 | C.俄国 | D.美国 |