A.网络教学取代了传统的教学 | B.传统的教学方式毫无优势可言 |
C.互联网成为唯一的学习媒介 | D.互联网改变着人们的学习方式 |
A.电话接线员﹣﹣火车司机﹣﹣空姐﹣﹣网络管理员 |
B.空姐﹣﹣电话接线员﹣﹣火车司机﹣﹣网络管理员 |
C.火车司机﹣﹣电话接线员﹣﹣空姐﹣﹣网络管理员 |
D.电话接线员﹣﹣空姐﹣﹣火车司机﹣﹣网络管理员 |
A.为日本的再次崛起提供了新动能 | B.为全球贸易自由化奠定基础 |
C.为跨国产业融合提供了宽广前景 | D.促进人类生活更加丰富多彩 |
A.阅读方式的改变 | B.文化信仰的改变 |
C.沟通方式的改变 | D.出行方式的改变 |
材料一 达尔文在他于1859年出版的主要著作《物种起源》中更详细地阐述了自己的思想。……在浅色的桦树林里,浅色种类的蛾通常是深色种类的蛾的6倍;相反,在深色的松树林里,深色种类的蛾通常为浅色种类蛾的16倍。
——(美)斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料二 达尔文的进化论第一次对整个生物界的发生、发展,做出了唯物的、规律性的解释,推翻了神创论等唯心主义、形而上学在生物学中的统治地位,使生物学发生了一个革命性变革……它奠定了人类对生物进化认识的基础,随着近代科学的发展,人们必然会更加深入地认识生物进化的规律,更有成效地改造自然。恩格斯认为它是“19世纪自然科学的三大发现之一”。
——《生物进化论的“进化”过程》
材料三 尽管达尔文主义受到宗教界和其他集团的敌视,它还是对西方社会有着深远的影响。……例如,政治上,这是俾斯麦以血和铁统一德国的时期。各国的民族主义赞美者认为达尔文主义给了他们支持和正当理由。……经济生活中,这是自由经营和粗鲁的个人主义的时期。舒适的、心满意足的上、中层阶级激烈反对国家为促进较大的社会平等而作出的任何干预。……19世纪后期也是殖民地扩张的黄金时期……有人争辩说,殖民地是强国的繁荣和生存所必需的;还有人争辩说,按照世间的成就判断,诸土著民族软弱、低劣,需要优越的、较强大的欧洲人的保护和指导。
——(美)斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料四 “科学技术是第一生产力”。科学技术极大加速了经济和社会的发展,给人类创造着更舒适便捷的生活环境,但同时也会给人们的生产生活带来一些困扰。
(1)根据材料一,指出达尔文用上述现象来阐释生物进化论的什么观点?结合所学知识,指出《物种起源》诞生的思想条件。
(2)根据材料二,分析达尔文的进化论被誉为“19世纪自然科学的三大发现之一”的原因。
(3)根据材料三,指出达尔文学说产生了怎样的社会影响?由此,谈谈影响科学对社会发生作用的因素有哪些。
(4)科学技术的历史作用从来就是一把双刃剑,无论在蒸汽时代、电气时代,还是信息时代的今天,都是如此。结合所学的历史知识,说明你对这一观点的认识。
①使世界更紧密地连成一体 ②对青少年产生了一定的负面影响
③引起了一场学习的革命 ④使社会交往方式发生了变化
A.①②③④ | B.②③④ | C.①②③ | D.①②④ |
古代 | 烽火传军情;驿站送信;飞鸽传书;击鼓传信 |
近代早期 | 建造大量灯塔;保障海上行船安全 |
19世纪 | 随着电报、电话的发明,电磁波的发现,人类通信领域产生了根本性变革,能够利用金属导线来传递信息,甚至用电磁波来进行无线通信 |
20世纪 | 环球海底通信电缆建成,创造了一个更加密切联系的时代。 |
20世纪中叶以来 | 微波通信、卫星通信、光纤通信、数字通信、移动通信迅速发展,成为长距离、大容量传输的主要手段。 |
21世纪初 | 随着信息技术的发展,即时信息普及,改变了人们的沟通方式和交友方式。 |
从材料中提取两条或两条以上信息,拟定一个论题,并就所拟论题进行简要阐述。(要求:明确写出所拟论题,阐述须有史实依据)
材料一 莱特兄弟于1908年创建了世界第一家飞机制造企业,并获得美国陆军订货,标志着航空工业的诞生。第一次世界大战使得航空工业实现第一次大发展,全世界的企业数量达到约200家。“二战”的巨大军事需求刺激世界航空工业的第二次大发展。美国、德国、英国、苏联、日本的飞机工业领先世界,其中美国飞机工业从规模和实力,上均达到第一。“二战”后,军用航空订货锐减,同时飞机由活塞动力向喷气动力跨越。在民用飞机领域,美国取得喷气干线客机领域的绝对领先地位,把苏联远远地甩在后面。美国飞机工业在1960年后进行了两次大规模整合,重要飞机制造业企业从26家合并成为4家。从1950年代开始,英、法、德等几个航空大国的航空制造业首先逐步实现了本国航空制造业的整合,并开始进行跨国整合。
——摘编自赵长辉《从莱特兄弟突破到跨国整合——飞机制造业百年简史》
材料二 新中国的诞生为航空工业发展带来新的机遇。1951年,一个中国工业代表团前往苏联寻求支持。在发展的初期阶段,主要承担了修理军用飞机以保障战争需要的紧迫任务,有力地支援了抗美援朝战争。1953-1957年,中国航空工业在引进苏联多型飞机后开展仿制工作,并在1954年成功首飞了初教5(初级教练机)。1958年,中国自行设计出第一款喷气式飞机——歼教1(即歼击机教练1型)。1973年,中国订购了第一架波音707飞机。同时,美国民用飞机制造公司麦道也提出了和中国联合生产大型客机的提议。但1999年波音公司兼并麦道公司,关闭了中美合作的MD-90飞机生产线,空客也停止了与我国合作的AE100的项目,中国民航产业陷入了困境。在民航产业遭遇挫折的情况下,2000年,国家决定发展具有世界先进水平的涡扇支线飞机。2017年,具有自主知识产权的干线民用客机C919成功首飞。
——摘编自张静波《大国崛起,需要真正的“中国制造"》
(1)根据材料一和所学知识,概括西方飞机制造业发展演变的历史背景。
(2)根据材料二和所学知识,说明与西方相比,中国飞机制造业发展有何不同并分析其发展的意义。
A.使实体经济日益走向衰落 | B.使世界更紧密地连成一体 |
C.提高了人们的消费水平 | D.影响人际关系的正常交流 |
材料 进入信息时代以来,人们尝试从信息传播的角度对人类历史重新进行分期和解读,下表呈现的是其中一种被广泛接受的分期方式。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2020/11/27/2602033658888192/2602103324065792/STEM/3c0c36f74c574fcdb22b3940560f3977.png?resizew=554)
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2020/11/27/2602033658888192/2602103324065792/STEM/caf982f6c500439a91d1e7161f10045f.png?resizew=554)
——据立刚科技观察《第七次信息革命与智能互联网》等
请就材料整体或其中一部分提出你自己的观点(可以是对材料观点的总结、质疑或修改),并结合所学知识加以论证。(要求∶观点明确,持论有据,表述清晰。)