1 . 关于物体运动和受力下列说法正确的是（　　）

A．运动物体的速度变化量大，加速度一定大

B．运动物体的加速度减小时速度可能增大

C．转动的物体一定不能看成质点

D．运动的物体不可能受到静摩擦力的作用

2 . 下列说法正确的是（　　）

A．物体运动的加速度为0，其速度也为0

B．物体的速度变化量大，其加速度就大

C．物体的加速度方向向东，其速度变化的方向也向东

D．物体的加速度减小，其速度也减小

3 . 关于速度和加速度，下列说法中正确的是（　　）

A．物体的速度越大，加速度一定越大

B．物体的速度变化越大，加速度一定越大

C．物体的速度变化越快，加速度一定越大

D．物体的加速度为零，速度一定为零

4 . 下列关于加速度的描述中，正确的是（　　）

A．匀速行驶的磁悬浮列车，由于其速度很大，所以加速度也很大

B．加速度是描述物体速度变化快慢的物理量

C．加速度不变且不为零时，速度也有可能保持不变

D．加速度均匀增加时，物体一定做匀加速运动

5 . 关于速度、速度变化、加速度，下列说法正确的是（　　）

A．速度越大，加速度越大

B．速度变化越快，加速度越大

C．加速度方向保持不变，速度方向也一定保持不变

D．加速度不断增大，速度有可能不断减小

6 . 京九高速铁路是一条连接北京市与香港特别行政区的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分，全程约2400km，设计时速为350km/h。高铁动车将串联起京港两地，大大缩短了旅行时间，从赣州至深圳仅需1小时49分，有力推动沿线各地的资源开发和经济发展。下列说法正确的是（　　）

A．列车以350km/h运行选择的参考系是车上的乘客

B．从赣州至深圳仅需1小时49分指的是时间间隔

C．京九两地的位移大小约为2400km

D．列车正常行驶中速度大时，加速度也一定大

7 . 大街上，车辆如梭，有加速的，有减速的，有来有往。
（1）汽车做加速度运动时，加速度的方向有什么特点？减速时呢？
（2）汽车的加速度越大（或越小），对汽车的速度变化有什么影响？
      

8 . 科学漫步

变化率

番茄在成熟的过程中，它的大小、含糖量等会随时间变化；树木在成长过程中，它的高度、树干的，直径会随时间变化；河流、湖泊的水位会随时间变化；某种商品的价格会随时间变化；我国的人口生育量也会随时间变。。。这些变化，有时快、有时慢。描述变化快慢的量就是变化率。

自然界中某量D的变化可以记为△D，发生这个变化所用的时间间隔可以记为△t；当△t极小时，变化量△D与△t之比就是这个量对时间的变化率，简称变化率。显然，变化率在描述各种变化过程时起着非常重要的作用，速度和加速度就是两个很好的例子。

生活中还有哪些实例与变化率相关？例如飞机起飞时，在同样的时间间隔内，飞机的位移不断增大。

某个量大，不表示它的变化率大。速度大，加速度不一定大。例如匀速飞行的高空侦察机，尽管它的速度可能接近1000m/s，但它的加速度为0。相反，速度小，加速度也可以很大。例如枪筒里的子弹，在开始运动时，尽管子弹的速度接近0，但它的加速度可以达到5×10⁴m/s²。

9 . 物体做变速直线运动，则 （　　）

A．若任意相等的时间内速度的改变相等，则是匀变速直线运动

B．若物体的加速度均匀增加，则是匀加速直线运动

C．若速度在减小，则加速度一定与速度方向相反，且在变小

D．若速度在减小，则加速度一定与速度方向相反，且在变大

10 . 纵观物理学史，物理学家们常用“比值定义法”定义物理量，如速度、加速度都采用了比值定义法。下列关于加速度的说法中，正确的是（       ）

A．加速度的大小等于物体单位时间内速度的变化量

B．加速度就是物体增加或减少的速度

C．加速度的大小与速度的变化量成正比

D．加速度大的物体，速度一定大