1 . 如图甲所示，风洞是人工产生和控制的气流，用以模拟飞行器或物体周围气体的流动。在某次风洞飞行上升表演中，表演者的质量；，为提高表演的观赏性、控制风速v的平方与表演者上升的高度h间的关系图像如图乙所示，在风力作用的正对面积不变时，风力大小（采用国际单位制），取重力加速度大小。表演者开始静卧于处，打开气流，在表演者从最低点到最高点的运动过程中，下列说法正确的是（　　）

A．表演者开始静卧于处，打开气流时，风力大小为600N

B．表演者先做加速度逐渐增大的加速运动，再做加速度逐渐减小的减速运动

C．表演者的加速度为0时所处的高度为10m

D．表演者在上升过程中机械能守恒

2 . 如图所示为某缓冲装置模型，轻质弹簧与轻杆相连，轻杆可在固定的槽内沿水平方向左右移动，轻杆与槽间的最大静摩擦力等于滑动摩擦力。现小车以水平速度撞击弹簧，轻杆恰好向右移动距离l，不计小车与地面间的摩擦，则（　　）

A．轻杆移动距离l的过程中先做匀加速再做匀减速运动

B．弹簧被压缩最短时，轻杆的速度达到最大

C．根据小车运动的对称性可知，小车以的速率被弹簧弹回

D．弹簧的弹性势能最大时，轻杆向右加速的加速度达到最大

3 . 某同学为了研究雨滴下落的规律查阅资料，了解到：较大的雨滴是从大约的高空形成并下落的，到达地面的速度大小大约为，假设雨滴做直线运动，它运动过程的图像如图所示，只考虑雨滴的重力和空气阻力。下列说法正确的是（       ）

A．雨滴加速运动的过程中，处于超重状态

B．雨滴加速运动的过程中，所受的空气阻力逐渐减小

C．雨滴加速运动的过程中，速度变化率逐渐减小

D．雨滴最终匀速运动时，所受重力和空气阻力是一对相互作用力

4 . 跳跳杆是一种深受小朋友喜爱的弹跳器。可以自由伸缩的中心弹簧，一端固定在跳杆上，另一端固定在与踏板相连的杆身上，当人在踏板上用力向下压缩弹簧，然后弹簧向上弹起，将人和跳杆带离地面。当某同学玩跳跳杆时从最高点竖直下落到最低点的过程中，忽略空气阻力的影响，下列说法正确的是（　　）

A．下落全过程中，该同学速度一直减小

B．下落全过程中，该同学加速度先增大后减小

C．下落全过程中，跳杆刚接触地面时，该同学速度最大

D．下落全过程中，跳跳杆形变量最大时，该同学处于超重状态

5 . 对一些实际生活中的现象，下列说法正确的是（　　）

A．蹦极爱好者第一次下落至绳子刚好伸直时速度最大

B．跳高运动员在从起跳至到达最高点的过程中一直处于超重状态

C．人在沿直线匀速前进的车厢内竖直向上跳起后，将落在起跳点的后方

D．货运火车运行到不同的车站时，经常要摘下或加挂一些车厢，这都会改变它的惯性

6 . 对一些实际生活中的现象，下列说法正确的是（　　）

A．蹦极爱好者第一次下落至绳子刚好伸直时速度最大

B．跳高运动员在从起跳至到达最高点的过程中一直处于超重状态

C．货运火车运行到不同的车站时，经常要摘下或加挂一些车厢，这都会改变它的惯性

D．人在沿直线匀速前进的车厢内竖直向上跳起后，将落在起跳点的后方

7 . 图为蹦极运动的示意图，弹性绳的一端固定在O点，另一端和运动员相连。运动员从O点自由下落，图中B点是弹性绳的原长位置，D是运动员所到达的最低点，C是人静止悬吊着时的平衡位置。运动员在从O点落下到最低点D的过程中，忽略空气阻力，分析运动员从O到D点过程，下列说法正唃的是（　　）

A．运动员从O到B做加速运动，从B到D做减速运动

B．经过C点时，运动员的速率最大

C．从B点到C点，运动员的加速度增大

D．从C点到D点，运动员处于失重状态

8 . 雨滴从高空落地时速度并不是很大，这是因为雨滴在下落过程中受到空气阻力作用，这最终获得一个稳定的收尾速度。为了研究该速度，同学们通过查询资料发现在高度不是太高的情况下物体下落过程所受空气阻力大小 仅与球的速率 成正比，而与球的质量无关，即 （k为正的常量）。某同学利用质量分别为、的甲、乙两球从同一地点（足够高）处同时由静止释放后，用速度传感器得到两球的 图象如图。落地前，经时间两球的速度都已达到各自的稳定值 。根据信息能推出的正确结论有（　　）

A．甲球质量大于乙球

B．0~t0时间内两球下落的高度相等

C．释放瞬间甲球加速度较大

D．甲球先做加速度增加的加速运动，后做匀速运动

9 . 智能手机安装软件后，可利用手机上的传感器测量手机运动的加速度，带塑胶软壳的手机从一定高度由静止释放，落到地面后反弹，手机传感器记录了加速度a随时间t变化的关系，如图所示，则手机第一次与地面碰撞过程中（　　）
   

A．时刻手机速度最大	B．时刻手机所受弹力最大
C．与地面作用时间为	D．手机先失重后超重

10 . 设雨滴从很高处竖直下落，所受空气阻力和其速度成正比，则雨滴的运动情况是（　　）

A．先加速，最后静止	B．自由落体运动
C．先加速后减速直至匀速	D．先加速后匀速