1 . 通过质量为m的电动玩具小车在水平面上的运动来研究功率问题。小车刚达到额定功率开始计时，且此后小车功率不变，小车的v-t图像如图甲所示，t₀时刻小车的速度达到最大速度的四分之三，小车速度由v₀增加到最大值的过程中，小车的牵引力与速度的关系图像如图乙所示，且F-v图线是双曲线的一部分（即反比例图像），运动过程中小车所受阻力恒定，下列说法正确的是（　　）

A．小车的额定功率为F0v0

B．小车的最大速度为4v0

C．t0时刻，小车的加速度大小为

D．0~t0时间内，小车运动的位移大小为4v0t0 -

2 . 汽车在平直公路上以速度匀速行驶，发动机的功率为P，司机为合理进入限速区，减小了油门，使汽车功率立即减小一半并保持该功率继续行驶，设汽车行驶过程中所受阻力大小不变，从司机减小油门开始，汽车的速度v与时间t的关系如图所示，则在时间内下列说法正确的是（　　）

A．汽车的牵引力不断增大

B．t=0时，汽车的加速度大小为

C．汽车行驶的位移为

D．阻力所做的功为

3 . 2020年12月25日，国产C919大型客机飞抵呼伦贝尔海拉尔东山国际机场，开展高寒试验试飞专项任务。已知此客机质量为m，起飞前，在平直的水泥路上从静止开始沿直线加速，经过时间t速度达到v，此过程飞机发动机输出功率恒为P，所受阻力恒为f，那么在这段时间内（       ）

A．飞机做匀加速运动，加速度大小

B．飞机位移大小为

C．飞机受到的合外力所做的功为

D．飞机受到的阻力所做的功为

4 . 质量为的汽车在水平路面上启动，运动过程中的速度一时间图象如图所示, 为过原点的倾斜直线, 段表示以额定功率行驶时的加速阶段, 段是与段相切的水平直线,则下述说法正确的是(       )

A．时间内汽车牵引力做功为

B．时间内汽车做匀加速运动,且功率逐渐增大

C．时间内汽车的牵引力最小,与阻力相等

D．时间内汽车的牵引力在逐渐增大

5 . 完全相同的两辆汽车，都拖着完全相同的拖车（与汽车质量相等）以相同的速度在平直公路上以速度v匀速齐头并进，汽车与拖车的质量均为m，某一时刻两拖车同时与汽车脱离之后，甲汽车保持原来的牵引力继续前进，乙汽车保持原来的功率继续前进，经过一段时间后甲车的速度变为2v，乙车的速度变为1.5v，若路面对汽车的阻力恒为车重的0.1倍，取g=10m/s²，则此时（       ）

A．甲乙两车在这段时间内牵引力做功之比为3：2

B．甲乙两车在这段时间内的位移之比为4：3

C．甲乙两车在这段时间内克服阻力做功之比为12：11

D．甲车的功率增大到原来的4倍