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解析
| 共计 118 道试题
解答题 | 适中(0.65) |
1 . 电磁轨道炮工作原理如图,待发射弹体可在两平行轨道之间自由移动,并与轨道保持良好接触。电流从一条轨道流入,通过导电弹体后从另一条轨道流回。轨道电流可在弹体处形成垂直于轨道平面的磁场(可视为匀强磁场),通电的弹体在轨道上由于受到安培力的作用而高速射出。小明同学从网上购买了一个轨道炮模型,其轨道长度为L=0.5m,平行轨道间距d=0.02m,弹体的质量m=0.02kg,导轨中的电流I=10A,磁感应强度的大小B=1T,不计一切阻力,求:
(1)弹体在轨道上运行的加速度大小;
(2)弹体的出射速度大小。
单选题-单题 | 较易(0.85) |
名校
2 . 如图所示为电磁轨道炮的工作原理图。质量为m的待发射弹体与轨道保持良好接触,并可在宽为d、长L的两平行水平轨道之间无摩擦滑动。电流I从一条轨道流入,通过弹体流回另一条轨道,用这种装置可以把弹体加速到。不计空气阻力,则轨道间匀强磁场的磁感应强度大小是(  )
A.B.
C.D.
单选题-单题 | 容易(0.94) |
名校
3 . 电磁炮的基本原理如图所示,一质量为M的弹体(包括金属杆EF的质量)静置于水平平行金属导轨最左端,金属杆与导轨垂直并接触良好,导轨宽为d,长为L,处于竖直向上的匀强磁场中,磁感应强度大小为B。现使金属杆通过的电流恒为I,把弹体从静止释放,金属杆与轨道摩擦及空气阻力不计,则弹体能获得的最大速度为(  )
A.B.
C.D.
单选题-单题 | 较易(0.85) |
名校
4 . 电磁轨道炮工作原理如图所示。待发射弹体可在两平行轨道之间自由移动,并与轨道保持良好接触。电流I从一条轨道流入,通过导电弹体后从另一条轨道流回。轨道电流可形成在弹体处垂直于轨道面的磁场(可视为匀强磁场),磁感应强度的大小与I成正比。通电的弹体在轨道上受到安培办的作用而高速射出。现欲使弹体的出射速度增加至原来的2倍,理论上可采用的办法是(  )
A.只将轨道长度L变为原来的2倍
B.只将电流I减为原来的一半
C.只将弹体质量减至原来的一半
D.只将弹体质量减至原来的一半且轨道长度L变为原来的2倍
多选题 | 较易(0.85) |
名校
5 . 2021年11月1日,央视实地报道了一种新型消防用电磁炮发射的新闻。电磁发射是一种全新的发射技术,通过电磁发射远程投送无动力的炮弹,可以实现比较高的出口速度,且它的能量是可调控的。电磁轨道炮工作原理如图所示。待发射弹体可在两平行轨道之间自由移动,并与轨道保持良好接触。电流从一条轨道流入,通过导电弹体后从另一条轨道流回。轨道电流可形成在弹体处垂直于轨道面的磁场(可视为匀强磁场),磁感应强度的大小与成正比。通电的弹体在轨道上受到安培力的作用而高速射出。现欲使弹体的出射速度增加至原来的2倍,理论上可采用的办法是(  )
A.只将弹体质量减至原来的二分之一
B.只将轨道长度变为原来的2倍
C.只将电流增加至原来的2倍
D.将弹体质量减至原来的一半,轨道长度变为原来的2倍,其它量不变
6 . 航空母舰的舰载机在起飞的过程中,仅靠自身发动机喷气不足以在飞行甲板上达到起飞速度,如果安装辅助起飞的电磁弹射系统(如图甲所示)就能达到起飞速度。电磁弹射系统的一种设计可简化为乙图所示,图中MNPQ是光滑平行金属直导轨(电阻忽略不计),AB是电磁弹射车,回路PBAM中电流恒定,该电流产生的磁场对弹射车施加力的作用,从而带动舰载机由静止开始向右加速起飞,不计空气阻力,关于该系统,下列说法正确的是(  )
A.MNPQ间的磁场是匀强磁场
B.弹射车的速度与运动的时间成正比
C.弹射车所受的安培力与电流的大小成正比
D.回路PBAM中通以交变电流,弹射车不能正常加速
7 . 如图所示是导轨式电磁炮的原理结构示意图,两根平行长直金属导轨沿水平方向固定,其间安放炮弹炮弹可沿导轨无摩擦滑行,且始终与导轨保持良好接触。内阻为r的可控电源提供的强大电流从根导轨流入,经过炮弹,再从另一导轨流回电源。炮弹被导轨中电流形成的磁场推动而发射。在发射过程中,该磁场在炮弹所在位置始终可以简化为磁感应强度为B的匀强磁场。已知两导轨内侧间距为L,炮弹的质量为m,炮弹在导轨间的电阻为R,若炮弹滑行s后获得的发射速度为v。不计空气阻力,不考虑炮弹切割磁感线产生的感应电动势,导轨电阻不计,下列说法正确的是(  )
A.匀强磁场方向为竖直向上
B.电磁炮受到的安培力大小为
C.可控电源此时的电动势是
D.这一过程中系统消耗的总能量是
解答题 | 适中(0.65) |
名校
8 . 我国在建航母采用了电磁弹射技术。原理如图1,飞机钩在滑杆上,储能装置通过导轨和滑杆放电,产生强电流恒为4000A,导轨激发的磁场在两导轨间近似为匀强磁场,磁感强度B=10T,在磁场力和飞机发动机推力作用下,滑杆和飞机从静止开始向右加速,在导轨末端飞机与滑杆脱离。导轨长120m、间距为3m。飞机质量为2.0×104 kg,在导轨上运动时所受阻力恒为机重的0.1倍,假如刚开始时发动机已达额定功率,为4×106 W。飞机在导轨末端所受竖直升力与水平速度关系F=kVk=4000kg/s)。如图2是在一次弹射过程中,记录的飞机在导轨各个位置上的速度。滑杆的质量忽略,g取10 m/s2。求:
(1)飞机在导轨上运动30m处的加速度大小。
(2)如果飞机在导轨末端刚好达到起飞条件,求飞机在导轨上运动的时间。
2021-05-03更新 | 1836次组卷 | 15卷引用:河南省八所名校2021-2022学年高二下学期第三次联考物理试题
多选题 | 适中(0.65) |
名校
9 . 电磁炮是将电磁能转变成动能的装置。我国电磁炮曾在936坦克登陆舰上进行了海上测试,据称测试中弹丸以的出口速度,击中了外的目标。如图是“电磁炮”模型的原理结构示意图。光滑水平平行金属导轨的间距,电阻不计,在导轨间有竖直向上的匀强磁场,磁感应强度大小。装有弹体的导体棒垂直放在导轨上的最左端,且始终与导轨接触良好,导体棒(含弹体)的质量,在导轨间部分的电阻,可控电源的内阻。在某次模拟发射时,可控电源为导体棒提供的电流恒为,不计空气阻力,导体棒由静止加速到后发射弹体。则(  )
A.其他条件不变,若弹体质量变为原来的2倍,射出速度将变为原来的
B.其他条件不变,若水平金属导轨的长度变为原来的2倍,加速时间将变为原来的
C.其他条件不变,若磁感应强度大小变为原来的2倍,射出速度将变为原来的2倍
D.该过程系统产生的焦耳热为
多选题 | 较易(0.85) |
名校
10 . 据有关媒体报道:中国歼 15 舰载战斗机已于 2016 年 11 月在电磁弹射器试验机上完成了弹射起飞,这标志着中国跨入了世界航空母舰技术发展的最前列。当前电磁弹射的超大电流不能靠发电机提供,但可以通过超级电容实现。如图所示为电磁弹射装置的原理简化示意图,与飞机连接的导体棒(图中未画出)可以沿两根相互靠近且平行的导轨滑动。使用前先给超级电容器充电,弹射飞机时,电容器释放储存的电能,产生的强大电流流经导轨和导体棒,导体棒在导轨电流形成的磁场中受安培力作用,从而推动飞机加速起飞。下列关于弹射系统的说法,其中正确的是(  )
A.充电电压越高,超级电容器的电容也越大
B.飞机加速弹射时超级电容器极板间电压越来越小
C.飞机加速弹射时导体棒受到的安培力大小不变
D.将电源的正负极调换,战斗机仍然能实现加速起飞
2021-06-28更新 | 383次组卷 | 5卷引用:北京市育英学校2020-2021学年高二上学期12月物理试题
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