1 . 如图所示，光滑绝缘水平桌面上，虚线右侧有竖直向下的匀强磁场，其磁感应强度大小为1T，虚线左侧有一长、宽的矩形金属框，其质量为、电阻为，边与平行。第一次，让金属框沿水平桌面、垂直方向以的初速度冲入磁场区域；第二次，让金属框在水平向右的外力作用下以的速度匀速进入磁场区域。下列说法正确的是（　　）

A．进入磁场的过程中，金属框中的电流方向为

B．前、后两次进入磁场的过程中，通过金属框横截面的电荷量之比为

C．前、后两次进入磁场的过程中，金属框中的焦耳热之比为

D．金属框前、后两次进入磁场过程的时间之比为

3 . 如图所示，有一等腰直角三角形的区域，其斜边长为2L，高为L。在该区域内分布着如图所示垂直纸面向内的磁场，磁感应强度大小均为B。一边长为L、总电阻为R的正方形导线框abcd，从图示位置开始沿x轴正方向以速度v匀速穿过磁场区域。取沿逆时针的感应电流方向为正，由图乙中表示线框中电流i随bc边的位置坐标x变化的图像与U_bc随坐标x变化的图像正确的是（　　）
   

A．	B．
C．	D．

4 . 电磁减震器是利用电磁感应原理的一种新型智能化汽车独立悬架系统。某同学设计了一个电磁阻尼减震器，图为其简化的原理图。该减震器由绝缘滑动杆及固定在杆上的多个相互紧靠的相同矩形线圈组成，滑动杆及线圈的总质量，每个矩形线圈abcd的匝数为匝，每个矩形线圈电阻值。ab边长，bc边长，该减震器在光滑水平面上以初速度向右进入磁感应强度大小、方向竖直向下的匀强磁场中，磁场范围足够大，不考虑线圈个数变化对减震器总质量的影响。则（　　）

A．刚进入磁场时减震器的加速度大小

B．第二个线圈恰好完全进入磁场时，减震器的速度大小为4.2m/s

C．滑动杆上至少需安装12个线圈才能使减震器完全停下来

D．第1个线圈和最后1个线圈产生的热量比为

5 . 如图所示，在水平虚线下方存在方向垂直纸面向外、宽度为L的匀强磁场，磁感应强度大小为B。磁场上方某高度处有一个正方形金属线框，线框质量为m，电阻为R，边长为L。某时刻将线框从静止释放，线框进入磁场过程中速度不变，运动过程中线框始终竖直且底边保持水平。忽略空气阻力，重力加速度为g，求：
（1）线框进入磁场时的速度v；
（2）线框穿过磁场过程中产生的热量Q。

6 . 如图甲所示，在磁感应强度的有界匀强磁场中，用外力将边长的正方形金属线框向右匀速拉出磁场，以bc边刚离开磁场的时刻为计时起点，在线框拉出磁场的过程中，ab边受到的安培力F随时间t变化的关系如图乙所示。则下列说法正确的是（　　）

A．线框做匀速运动的速度大小为1m/s

B．金属线框的总电阻为2Ω

C．线框产生的感应电流为逆时针方向，大小为0.5A

D．线框穿出磁场过程中产生的焦耳热为2J

7 . 如图所示，一个平行于纸面的等腰直角三角形导线框，水平向右匀速运动，穿过宽度为d的匀强磁场区域，三角形两直角边长度为2d，线框中产生随时间变化的感应电流i，规定逆时针为感应电流的正方向，下列图形正确的是（　　）

A．

B．

C．

D．

8 . 如图甲所示，游乐园中的过山车虽然惊险刺激，但也有多种措施保证了它的安全运行。其中磁力刹车是为保证过山车在最后进站前的安全商设计的一种刹车形式，磁场很强的钕磁铁安装在轨道上，刹车金属框安装在过山车底部。其简化模型如图所示，将刹车金属框看作为一个边长为L，总电阻为R的单匝正方形线框，则过山车返回水平站台前的运动可以简化如下：线框沿着光滑斜面下滑s后，下边框进入匀强磁场时线框开始减速，下边框出磁场，线框刚好开始做匀速直线运动。已知斜面与水平面的夹角为θ，过山车的总质量为m，磁场区上下边界间的距离也为L，磁感应强度大小为B，方向垂直斜面向上，重力加速度为g，求：
（1）线框刚进入磁场上边界时，从斜面上方俯视线框求感应电流的方向和此时感应电流的大小？
（2）线框穿过磁场的过程中产生的焦耳热？

9 . 如图甲所示，在MN、OP间存在一匀强磁场，时，一粗细均匀的正方形金属线框abcd在水平向右的外力F作用下紧贴MN从静止开始做匀加速运动，外力F随时间t变化的图线如图乙所示，已知磁场磁感强度，线框质量，线框与水平面间的滑动摩擦系数为，重力加速度取，以下说法正确的有（　　）

A．时，电势差

B．线框加速度

C．线框穿过磁场的时间

D．MN、PQ间距离