1 . 某无线充电装置的原理如图所示，该装置主要由供电线圈和受电线圈组成，可等效为一个理想变压器，从受电线圈输出的交流电经过转化装置变为直流电给电池充电。充电时，供电端接有的正弦交流电，受电线圈输出电压、输出电流，下列说法正确的是（       ）

A．若供电端接直流电，也能进行充电	B．受电线圈输出电压的频率为
C．供电线圈和受电线圈匝数比为	D．充电时，供电线圈的输入功率为

2 . 图（a）中的变压装置可视为理想变压器，负载电路中R=55Ω，A、V均为理想电表。若原线圈接入如图（b）所示的正弦交变电压，电压表的示数为110V，下列表述正确的是（　　）

A．原、副线圈的匝数比为4：1

B．原线圈的电流为1A

C．原线圈的电压为

D．原线圈中交变电压的频率为100Hz

3 . 如图甲所示，理想变压器原、副线圈匝数比，电阻，电动机M的内阻，输入端所接电压随时间的变化关系如图乙所示。闭合电键S，电动机正常工作，此时理想电压表的示数为，则电动机的输出功率为（　　）
   

A．

B．

C．

D．

4 . 如图为某电吹风电路图，a、b、c、d为四个固定触点。可动的扇形金属触片P可同时接触两个触点。触片P处于不同位置时，电吹风可处于停机、吹热风和吹冷风三种工作状态。和分别是理想变压器原、副线圈的匝数。该电吹风的各项参数如下表所示。下列说法正确的是（　　）

   

热风时输入功率
冷风时输入功率
小风扇额定电压
正常工作时小风扇输出功率

A．当触片P同时接触两个触点a和b，电吹风处于吹冷风状态

B．吹热风时，流过电热丝的电流是

C．小风扇的内阻是

D．变压器原、副线圈的匝数比

5 . 如图所示，理想变压器原、副线圈的匝数之比为，a、b接入电压有效值恒定的交变电源，其中为滑动变阻器，、为定值电阻，电流表、电压表均为理想电表，当滑动变阻器的滑片向下移动后，电流表及两个电压表示数变化量的绝对值分别用、和表示，下列判断正确的是（　　）

A．	B．
C．	D．

6 . 某同学用可拆变压器探究“变压器的电压与匝数的关系”。将图1中的零件组装成图2中的变压器。将原线圈接在交流电源上，将副线圈接在电压传感器（可视为理想电压表）上，观察到副线圈电压U₂随时间t变化的图像如图3所示，在保证安全的前提下，该同学可能在t₁~t₂时间内进行的操作是（　　）（选填选项前的字母）

A．减少了原线圈的匝数	B．增加了副线圈的匝数
C．降低了交流电源的频率	D．拔掉了变压器铁芯Q

7 . 杭丽铁路被列入浙江省重大建设项目“十四五”规划，杭丽高铁建成后，丽水前往杭州的时间将缩短至1小时内。新建成的高铁将应用许多新技术，图示为高铁的牵引供电流程图，利用可视为理想变压器（原、副线圈匝数比为n₁：n₂）的牵引变电所，将高压220kV或110kV降至27.5kV，再通过接触网上的电线与车顶上的受电弓使机车获得25kV工作电压，则下列说法正确的是（　　）

A．若电网的电压为110kV，则

B．若高铁机车运行功率增大，机车工作电压将会高于25kV

C．高铁机车运行功率增大，牵引变电所至机车间的热损耗功率也会随之增大

D．如果高铁机车的电动机输出机械功率为9000kW，电机效率为90%，则牵引变电所到机车间的等效电阻为62.5Ω

8 . 如图甲所示的电路中，变压器为理想变压器，原，副线圈的匝数比为，电压表和电流表均为理想电表，定值电阻R的阻值为10Ω，a，b端输入如图乙所示的电压，则电流表的示数、电压表的示数分别为（　　）

A．11A，	B．11A，220V
C．，220V	D．，

9 . 如图甲所示电路，原线圈串联一个阻值的电阻，副线圈c、d两端连接一个阻值的电阻，a、b两端输入如图乙所示正弦交流电压，理想电流表的示数为。下列说法错误的是（       ）

A．理想电压表的示数为

B．理想变压器原、副线圈匝数比为

C．若只减小电阻的阻值，则电阻的电压增大

D．原线圈两端电压的瞬时值表达式可写为

10 . 如图甲所示，交流电压表和交流电流表可视为理想电表，三个定值电阻．理想变压器原线圈接在正弦交流电源上，原、副线圈的匝数比为，已知中瞬时电流随时间t变化的规律如图乙所示，则（       ）

A．交流电的频率为	B．电压表的示数为800V
C．电流表的示数为3A	D．若烧断，变压器输出功率变大