材料一 2023年1-11月我国部分农产品进出口情况。
| 农产品 | 食用油籽 | 水果 | 水产品 | 畜产品 | 食用植物油 |
| 进口 | 606.2亿美元 | 171.8亿美元 | 219.1亿美元 | 418.7亿美元 | 98.4亿美元 |
| 出口 | 16.5亿美元 | 61.4亿美元 | 32.9亿美元 | 55.2亿美元 | 2.7亿美元 |
注：我国谷物和谷物相关产品的进口量从2012年的1390万吨增加到2022年的6540万吨，增长了五倍；棉花净进口规模由2016年的89.44万吨增长至2022年的193.67万吨。
材料二 2023年12月19日至20日，中央农村工作会议在北京召开。会议传达学习了习近平总书记对“三农”工作的重要指示，强调“要树立大农业观、大食物观，农林牧渔并举，构建多元化食物供给体系”。大农业是朝着多功能、开放式、综合性方向发展的立体农业。它区别于传统的、主要集中在耕地经营的、单一的、平面的小农业。大农业观超越了单纯的耕地生产和一产的范畴，要求推动粮经饲统筹、农林牧渔并举、种养加一体、产加供销贯通、一二三产业融合发展，旨在把农业建成现代化大产业。保障粮食安全要树立大农业观、大食物观。大农业观体现了大粮食思维和大食物观，即不仅要关注粮食、蔬菜、水果等作物的种植，也要关注畜牧业、林业、渔业等重要农产品的供给，还要关注农产品加工、流通、销售等其他环节，通过构建多元化食物供给体系，在确保大宗粮食作物安全供给的基础上，全方位多途径开发食物资源，推动传统粮食安全向食物安全转变。
(1)材料一反映了哪些经济信息？(2)结合材料二，运用《经济与社会》的知识，分析我国农业生产应如何通过践行大农业观、大食物观筑牢粮食安全基石。
2023年1月11日，在云南省第十四届人民代表大会第一次会议上，王予波省长在政府工作报告中指出：云南深化改革开放创新，发挥创新驱动引领作用，发展动力活力竞相迸发；推进城乡融合发展，区域发展协调性继续增强，持续巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴；加快改革开放力度，依托中老铁路等大通道大力发展外向型经济，加快面向南亚东南亚辐射中心建设步伐，跨境电子商务发展迅速；开启绿美云南建设，生态环境保护持续加力，全面彻底抓好生态环境突出问题整改；切实保障和改善民生，着力解决人民群众急难愁盼问题，人民生活品质得到不断提高。
结合材料，运用“坚持新发展理念”的知识，分析说明我省如何推动经济发展。中国（北京）国际服务贸易交易会（即服贸会），已成为各国企业展示和传播服务贸易发展新业态、新模式、新理念的一个重要平台。
2022年中国国际服务贸易交易会以“服务合作促发展绿色创新迎未来”为主题，提供了数字贸易的国际交流合作平台，加强内外联通、共享市场机遇，围绕数字贸易技术、产业、发展、合作等议题，聚焦服务贸易开放合作、绿色发展、数字化进程等前沿领域，通过打造数字贸易技术与产业交流合作平台，积极引领数字经贸领域的国际合作，推动构建数字贸易全球合作的新格局和全球经济的创新发展。以服贸会为平台和契机，中国围绕金融、互联网信息、文化旅游、专业服务、教育、医疗等重点领域，优化营商环境，提高资金、人才、技术等要素跨境流动的自由化和便利化水平，构建服务业双向开放新格局。通过服贸会，中国广纳世界企业和资源，深入推进服务领域国际合作，展现了新时代中国进一步改革开放和维护经济全球化成果的决心，切实为推动全球经济复苏和构建人类命运共同体贡献中国力量和智慧。
结合材料，分析举办中国国际服务贸易交易会对建设贸易强国的启示。
2023年9月，习近平总书记在黑龙江考察时首次提出“新质生产力”，为新时代新征程加快科技创新、推动高质量发展提供了科学指引。河南立足发展阶段、 突出比较优势，探索新质生产力发展路径。河南省聚焦科技成果转化重塑创新格局，在实验室、产业研究院、中试基地等建设中导入新型研发机构、创新联合体等先进理念和机制设计，推进科技创新高效转化为新产业、新产品；针对新赛道培育相对滞后，传统产业新业态新模式培育不足，新兴与未来产业新动能支撑不够，围绕重点产业链提升，聚焦新基建、新技术、新材料、新装备、新产品、新业态等“六新”突破， 实现“换道领跑”；依托产业规模、设备数量、场景丰富等优势，把产业数字化作为重点，强化数字赋能； 在产业绿色化改造、城乡生态环境治理等方面空间广阔，突出绿色化改造与节能环保产业培育联动，深化绿色制造技术、碳捕捉技术在传统产业中的应用。
结合材料，运用经济与社会的知识，说明河南省如何加快形成新质生产力，助推经济高质量发展。2023年12月召开的中央经济工作会议指出，要以科技创新推动产业创新，特别是以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能，发展新质生产力。要大力推进新型工业化，发展数字经济，加快推动低空经济等若干战略性新兴产业。
所谓低空经济，一般是指以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态，能够赋能千行百业，成为经济增长新的重要引擎，形成至少万亿级别的市场。
作为中国发展低空经济的一个试点，W市聚焦发展通航研发制造产业链，航空产业园目前已经形成航空材料、航电、飞控系统、电子元器件等上下游配套产业集聚，覆盖从整机、卫星、无人机、发动机到综合维修、运营保障等全产业链项目近200个，基本实现“不出园区，便可生产一架国产通航飞机”。2023年10月，W市印发了《低空经济高质量发展行动方案(2023—2025年)》，提出到2025年，产业循环体系初步建立，技术创新能力显著增强，低空飞行基础保障体系基本完善，飞行服务更加广泛，实现全市低空经济“内涵式发展、高质量提升”，加快发展成为全国低空经济发展先行区、集聚区和示范区。到2025年，低空经济相关企业数量突破300家，低空产业产值达到500亿元。
结合材料，运用“我国的经济发展”有关知识，说明我国加快推动低空经济发展的理由。2023年12月11日，在北京举行的中央经济工作会议指出，要大力推进新型工业化以实现经济高质量发展。
当前,我国新型工业化发展机遇和挑战并存。世界新一轮科技革命和产业变革深入发展，全球产业链重组、供应链重塑、价值链重构不断深化，我国在海外有着广阔发展舞台。但是，从总体上看，我国工业仍处于全球价值链中低端，自主可控能力还不强，工业大而不强的格局尚未根本改观。
推进新型工业化是一个长期的系统工程，需要不断提高“含智量”“含绿量”“含金量”。近年来，我国传统产业加快改造升级，强化创新理念，以数字化转型为引领，培育壮大工业发展新动能;以绿色低碳为底色，实现工业可持续发展;以提质增效为导向，促进高质量发展。
推进新型工业化是一个长期的系统工程。结合材料，运用经济与社会知识，阐明推进这个系统工程的路径。东北在相当长的一段时期内，农业机械化水平不高，农产品科技含量低；对老重工业依赖程度较高，与全国相比在工业投资方面也较落后，特别是装备制造业的研发投入不足，导致技术进步缓慢、产出能力不足，地区生产总值增速处在全国排名的尾部。
在东北振兴战略实施20周年之际，2023年9月7日，习近平在黑龙江省哈尔滨市主持召开新时代推动东北全面振兴座谈会发表重要讲话。他指出，“实现高水平科技自立自强，有利于东北把科教和产业优势转化为发展优势”；“构建新发展格局，进一步凸显东北的重要战略地位”；“推进中国式现代化，需要强化东北的战略支撑作用”。要“以科技创新推动产业创新，加快构建具有东北特色优势的现代化产业体系”；“要整合科技创新资源，引领发展战略性新兴产业和未来产业，加快形成新质生产力”。他要求，“以发展现代化大农业为主攻方向，加快推进农业农村现代化”；“加快建设现代化基础设施体系，提升对内对外开放合作水平”；“提高人口整体素质，以人口高质量发展支撑东北全面振兴”。他强调，新时代新征程推动东北全面振兴，要完整准确全面贯彻新发展理念，牢牢把握高质量发展这个首要任务和构建新发展格局这个战略任务，努力走出一条新路子，奋力谱写东北全面振兴新篇章。
结合材料，运用《经济与社会》的相关知识，说明东北该如何谱写高质量发展新篇章。习近平总书记在河北考察并主持召开深入推进京津冀协同发展座谈会时指出，要巩固壮大实体经济根基，把发展战略性新兴产业发展作为重中之重，着力打造世界级先进制造业集群。
京津冀打造世界级先进制造业集群有以下优势，一是制造业发展基础雄厚，拥有规模以上工业企业超过2.5万家。二是科技创新综合优势明显，拥有数量众多的一流院校、国家技术创新中心，首批标杆全国重点实验室数量占全国的60%。三是分工协作和协同发展能力突出，具有差异化比较优势。四是随着营商环境一体化发展“1+5”合作框架协议的全面落实，在商事制度、政务服务等领域实现了重点突破，更多事项实现了“跨省通办”。
结合材料，运用《经济与社会》知识，分析京津冀三地该如何打造先进制造业集群。肇庆市广宁县是全国十大“竹子之乡”之一，县政府围绕竹子“做文章”，探索县域经济发展路径，进一步打造全竹种植、生产、研发、销售、储运以及生态康养旅游产业链，做好竹产业一二三产业融合发展文章。
目前正加快建设以竹制造业为主的“竹产业新示范园区”，拟引入“以竹代塑”“以竹代木”“以竹代粮”等创新型项目，打造集竹产业高新技术研发、资源利用转化、竹产品展示及相关服务产业等于一体的竹产业示范园区；依托资源优势打造“竹文化旅游区”，推动温泉度假区、森林康养基地、古水河徒步休闲旅游项目建设，打造粤港澳大湾区康养旅游目的地；大力发展食用竹笋种植和食用菌等林下经济作物种植，推动竿竹丰产林基地建设。
结合材料，运用《经济与社会》的知识，分析广宁县是如何探索县域经济发展路径的。近年来，我国新能源汽车进入快车道。自2015年以来，我国新能源汽车产销量已经连续八年增长，位居全球前列。但我国新能源汽车行业仍处在由政策驱动向市场驱动转轨的过程中，关键核心技术和零部件仍存在一些短板弱项，产业发展面临的竞争环境压力大。我国自2014年9月开始实施新能源汽车免征车辆购置税政策，并分别于2017年、2021年、2022年三次延期，现行政策将于2023年年底到期。2023年12月，工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》。该公告明确了2024年后新能源汽车减免车辆购置税政策适用的技术条件和执行要求，提出适当提高现有技术指标要求。这意味着新能源汽车在动力性能、续航里程、安全性能等方面的要求将有所提高。
结合材料，运用《经济与社会》的知识，分析调整减免车辆购置税政策对新能源汽车产业发展的作用。
