消费是经济发展的重要驱动力之一。随着社会经济的日益进步和人们生活水平的不断提高,形成了夜间消费这样的一种新经济形态。下图是中国夜间经济发起规模预测图及发展趋势分析图。
夜间经济丰富了人们的夜间生活,也带来了诸多的问题和困扰,如:多数地区的夜间经济缺乏布局,缺乏统一规划、营销策略和宣传推介,对夜间经济活动缺乏有效整合,难以形成品牌优势;消费形态比较单一,仅局限于夜景灯光打造,延长餐饮服务业、购物广场的营业时间,产品单一、同质化严重,对夜间经济的特色和文化挖掘不够,难以满足群众需求;缺乏常态化管理机制,导致夜间经济的管理力度不够,出现交通不便、占道经营、乱扔垃圾等情况,影响市民正常生活;居民的传统消费文化与习惯中缺乏夜间消费的习惯,这成为影响夜间经济发展的重要因素。这些“成长中的烦恼”,影响了我国夜间经济的长足发展。
结合材料,运用《经济与社会》知识,回答下列问题
(1)解读图表中我国夜间经济的发展状况及趋势。
(2)就如何点亮夜间经济提出建设性意见。
数据要素对我国GDP增长贡献图。
数据要素对GDP贡献率(%);数据要素对GDP贡献度(百分点)。
数据作为新型生产要素,具有可复制性强、迭代速度快、复用价值高等特点,是数字化、网络化、智能化的基础,已快速融入生产、分配、流通、消费和社会服务管理等各环节,深刻改变着生产方式、生活方式和社会治理方式。我国数据要素市场归结为数据采集、数据存储、数据加工、数据流通、数据分析、数据应用、生态保障七大模块,覆盖数据要素从产生到发生要素作用的全过程。
图表反映了什么经济现象?结合材料并运用经济与社会的知识,列举两个有利于激活数据要素潜能的政策,并简单说明理由。
新能源汽车绿色低碳,市场前景广阔,世界各国高度重视争相发展。
材料一 2022年5月,新能源汽车表现出色,产销分别完成46.6万辆和44.7万辆,同比均增长1.1倍。1-5月,新能源汽车产销分别完成207.1万辆和200.3万辆,同比均增长1.1倍,已经双双超过200万辆。中汽协表示,按月度变动规律,对全年销量超过500万辆充满信心。
图:2020年—2022年5月新能源汽车月度销量。
注:今年2月1日春节开始,有一个7天小长假。作为全国经济中心的上海,3月30日因疫情全域静态管理并影响全国许多地区,4月中旬开始,重点工业企业开始复工复产,至6月1日解封。
(1)结合材料一,请指出上述材料和图表所蕴含的经济信息。
材料二 2022年以来,中央及各地出台一系列叠加补贴政策来刺激汽车消费,据电动汽车用户联盟不完全统计,超50省市区出台了相关补贴政策,如新能源汽车下乡补贴政策,车辆购置税减免,以现金补贴、消费券、抽奖等方式促进汽车消费。
行业内企业正在全力抢抓二季度最后一个月重要窗口期,在稳定二季度产销形势的同时,力保全年预期。今年3月起,比亚迪公司已停止燃油汽车的整车生产,未来将专注纯电动车和插电式混合动力车业务。比亚迪成为全球首家停止燃油汽车业务、全面聚焦新能源汽车的传统车企。
(2)结合材料二,运用所学《经济与社会》的知识,请你分别从国家与企业的角度为我国新能源汽车产业高质量发展提若干合理化建议。
①M到N点,市场要发挥调节作用,引导劳动者积极参与就业
②M到N点,部分岗位劳动强度和压力过大,影响劳动者就业选择
③在N点时,国家要发挥宏观调控,提供更多的公共事业岗位
④在N点时,需要拥有高素质的劳动者,但能胜任者在不断减少
A.①③ | B.①④ | C.②④ | D.②③ |
①从B点到A点,应该实行扩张性的财政政策
②从A 点到B点,应该实行紫缩性的财政政策
③从A点向上,应该提高商业银行的存贷款基准利率
④从B点向下,应该降低商业银行存款准备金率
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
材料一 根据Counterpoint全球乘用电动汽车型号销售追踪发布的最新研究报告,全球乘用电动汽车(EV)销量在2022年第二季度同比增长61%,达到218万辆。中国仍然是电动汽车销售的市场领导者,其次是美国和欧洲。
2022年第二季度世界电动车汽车销售前五名品牌:
注释:上述品牌分别是中国比亚迪、美国特斯拉、中国五菱、德国宝马、德国大众。
(1)结合材料一,请指出上述材料和图表所蕴含的经济信息。
材料二 2022年以来,中央及各地出台一系列叠加补贴政策来刺激汽车消费,据电动汽车用户联盟不完全统计,超30省市区出台了相关补贴政策,如新能源汽车下乡补贴政策,车辆购置税减免,以现金补贴、消费券、抽奖等方式促进汽车消费。
行业内企业正在全力抢抓二季度最后一个月重要窗口期,在稳定二季度产销形势的同时,力保全年预期。今年3月起,比亚迪公司已停止燃油汽车的整车生产,未来将专注纯电动车和插电式混合动力车业务。比亚迪成为全球首家停止燃油汽车业务、全面聚焦新能源汽车的传统车企。
(2)结合材料二,运用所学《经济与社会》的知识,请你分别从国家与企业的角度为我国新能源汽车产业高质量发展提若干合理化建议。
7 . 基础设施是经济社会发展的重要支撑,具有战略性、基础性和先导性作用。
材料一
材料二 党的十八大以来的十年,是我国快速向基建强国迈进的十年。这十年,我国不仅加速推进交通等传统基础设施建设,在新型基础设施建设方面也取得新突破。10年来,我国现代化综合立体交通运输体系加快建设,交通布局、结构、功能和发展模式不断优化,战略骨干通道加快建设;国家积极推进基础设施领域的高质量投资,以政府、企业、群众三方共同合力,推动基础设施建设高质量发展。10年来,我国新型基础设施建设呈现出加快升级、融合发展、创新优化的特征,并以视讯、智能汽车等产业链为主导,为当地经济发展源源不断地带来产业、人才和资本,为经济社会高质量发展提供了有力支撑。
(1)解读材料一图表的经济信息。(2)结合材料并运用《经济与社会》的知识,解读中国十年基础设施建设的政治密码。
材料一
表1 2016年-2021年上半年全球四大铁矿石企业利润率(单位:%)
2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 202年1-6月 | |
淡水河谷 | 54 | 54 | 54 | 57 | 58 | 67.6 |
力拓 | 58 | 63 | 61 | 67 | 67 | 61 |
必和必拓 | 52 | 62 | 61 | 65 | 70 | 64 |
FMG | 45 | 56 | 46 | 61 | 65 | 73 |
注:我国是全球第一大钢铁生产国。据中钢协数据,我国钢铁企业平均利润率为4.05%,2021年上半年,钢铁企业销售利润率6.56%.目前,世界铁矿石供应呈现垄断格局,澳大利亚的力拓、必和必拓、FMG以及巴西的淡水河谷被称为四大矿山,掌握着大量优质铁矿石资源。
材料二
2021年以来,我国对钢铁行业采取了一系列调控措施。
双控政策2021年初,在钢铁行业实行产能、产量“双控”政策的背景下,工信部明确要确保今年粗钢产量同比下降。8月20号,中钢协发布了一组数据,河北钢铁产量同比减少了19.51%,江苏钢铁产能同比下降2.27%、辽宁下降了0.9%、山东同比减少了14.2%、山西同比下降了9.31%.
税率调整继2021年5月1日起部分钢铁产品调整关税及取消出口退税后,我国自2021年8月1日起做出进一步调整,适当提高铬铁、高纯生铁的出口关税,调整后分别实行40%和20%的出口税率。
企业重组2021年8月20日,辽宁省国资委将所持本钢51%股权无偿划转给鞍钢,本钢成为鞍钢的控股子企业。鞍钢重组本钢后,成为我国第二大、世界第三大钢铁企业集团,我国钢铁业形成“南有宝武、北有鞍钢”的大格局。
(1)解读材料一中图表包含的经济信息。
(2)结合材料并运用经济生活知识,分析我国实施“双控政策”“税率调整”“企业重组”的经济动因。
注:汽车保有量物的是一个地区拥有车辆的数量,一般是指在当地暨记的汽车数量。截至2022年6月底,全国新能源汽车保有量占汽车总量的323%,与2021年年底相比增长27.80%.2022年上半年,新注册登记新能源汽车20.90 万辆,创历史新高,新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的19.90%。
根据图表信息,推断出现上述变化的原因可能是( )
①政府对新能源汽车产业的扶持政策持续推进
②生活方式的变化推动消费观念逐步更新
③绿色发展理念深入人心,推动产业结构不断调整
④汽车新注册登记量增加使新能源汽车保有量增加
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
A. |
B. |
C. |
D. |