[立鸿鹄志，做奋斗者]

“那个6岁时躺在山坡放牛‘牧星’的孩子，36岁时真的去天上‘摘星星’了！”今年夏天，85后航天员桂海潮的故事感动和鼓舞了许多人。

从小，桂海潮对科学就有着浓厚的兴趣，特别是看到“中国航天之父”钱学森致力于航天报国的感人事迹后，崇拜不已，在心里埋下航天的种子。2003年10月15日，航天员杨利伟驾乘神舟五号飞船一飞冲天，中华民族千年飞天梦圆。当时，桂海潮正在云南施句县城中学读高中二年级，从校园广播里听到这个振奋人心的消息时，他对飞向太空充满向往。高考时，桂海潮以县城理科第一名的成绩考上了北京航空航天大学。9年时间，他一路攻读完博士，继而赴国外从事博士后研究工作，其间，他在国际顶尖期刊发表了近20篇SCI学术论文，成绩斐然。31岁那年，毅然回国的桂海潮不改初心，成为北京航空航天大学的博士生导师。

2018年，通过层层严苛的选拔后，桂海潮以载荷专家的身份加入我国第三批航天员队伍。航天员训练内容多、强度大，进度紧，但凡一项不通过考核，都将被刷下来，错失“上天”圆梦的良机。而比起从空军飞行员队伍里选拔的航天员，桂海潮的体能素质和航天技能训练底子上显得稍微薄些。“干就完了！”桂海潮轻描淡写地说。在离心机8G过载第一次训练时，桂海潮就感受到胸腹部被极度压迫，胸部像被用力撕扯，呼吸困难，眼泪不由自主地往外流。即便这样，他始终没有按下手边要求暂停的红色按钮。训练结束，他便找有经验的师兄们请教，在以后的练习中不断修正，不但克服了2G的差距，训练成绩也从二级提高到一级。从72小时睡眠剥夺实验到GNC手动运动控制练习，再到野外生存训练……在两年多时间里，桂海潮经受了8大类、200余项科目的严格训练和考核，终于实现从“追梦人”到“圆梦人”的跨越。

[探索宇宙，航天强国]

自2003年10月发射神舟五号载人飞船以来，中国已实现了多人多天太空飞行，成为了世界上少有的几个能够独立开展载人航天活动的国家之一。从神舟一号到十七号，中国的航天之路走得坚定而有力。航天英雄们以他们的智慧和勇气，为国家的航天事业划下了一道又一道亮丽的轨迹。2023年10月，神舟十七号的发射，将是中国航天梦想的新里程碑。中国航天人以他们的执着和坚韧，诠释了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神。这种精神是中国航天事业得以不断前进的重要动力源泉。