2 . 某地有两条道路设置了多乘员车道(HOV车道),驶入多乘员车道的车辆必须为核定载客人数9人(含9人)以下的小型微型客车,且车辆乘员是2人(含驾驶员)及以上，启用时间为工作日的上下班高峰时间，单人单车禁止通行。这一探索（     ）
①遵循了绿色消费的理念,有利于保证道路畅通无阻
②有利于引导私人小汽车合乘出行,增强道路资源供给能力
③有利于提高道路和车辆使用效率,培养公民低碳出行习惯
④符合“绿色交通”发展要求,有利于缓解道路资源供需矛盾

A．①④

B．②③

C．①②

D．③④

3 . 面对一样商品,消费者该考虑的不仅是“划不划算”“漂不漂亮”,更重要的是“这个东西适合我吗”“我现在需要用吗”。这启示消费者要（     ）

A．避免盲从,理性消费	B．量入为出,适度消费
C．保护环境,绿色消费	D．勤俭节约,艰苦奋斗

4 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一

材料二   2019年7月1日上海正式实施《上海市生活垃圾管理条例》,2020年5月1日新版《北京市生活垃圾管理条例》正式落地施行。

面对“垃圾围城”的环境公害，中国早在2000年开始在上海等城市进行生活垃圾分类收集试点工作。从实践来看，生活垃圾分类管理是垃圾减量化、无害化、资源化、产业化的最终出路，能最大限度地实现垃圾资源利用，改善生存环境质量。试点城市大力推进垃圾分类系统，实现对垃圾分类的数据化管理，相关职能部门开展生活垃圾分类综合执法工作，利用各种媒体对居民进行垃圾分类宣传教育，对积极实施垃圾分类投放的居民给予奖励，推动全社会垃圾分类习惯养成。垃圾分类是一个新兴市场，从前端回收到后端处理，垃圾分类产业链市场十分广阔。据估算，我国垃圾分类行业到2020年市场规模可能超过200亿元，远期可能突破600亿元。

概述材料一反映的经济信息，并结合材料二分析国家大力推进生活垃圾分类回收工作对经济和社会发展的积极影响。

5 . 近年来，制止餐饮浪费行为成了新的社会热点。某创业团队开发了一款“光盘打卡”的小程序，其通过人工智能算法，对用户拍照上传的餐盘进行算法识别分析，如果识别为“光盘”，用户可获得正能量值积分，兑换环保、公益、扶贫等主题的特色商品，目前已有近百万人参与“光盘打卡”活动。“光盘打卡”行动（       ）
①有利于降低恩格尔系数，使消费结构优化            ②有利于挖掘潜在市场消费需求，扩大内需
③可以节约资源，增强居民的绿色消费观念            ④有助于厉行节约，引导消费者节俭用餐

A．①②

B．①④

C．②③

D．③④

6 . 2021年4月29日，第十三届全国人大常务委员会第二十八次会议通过《中华人民共和国反食品浪费法》，并自公布之日起实施。该法的实施可以（     ）
①厉行勤俭节约，弘扬传统美德
②限制食品消费，减少浪费行为
③杜绝粮食浪费，维护粮食安全
④树立底线意识，培养正确习惯

A．①②

B．①④

C．②③

D．③④

7 . 全国不少城市都有公共自行车租赁系统，市民们早晨从家门口的租赁点租一辆自行车，骑行到地铁口还车，再乘坐地铁上下班这种真正低碳的交通生活方式。市民到租赁点租车（     ）
①是租赁消费，获得了自行车的使用权        ②是求异心理引发的消费，为显示与众不同
③坚持了绿色消费原则，环保节能             ④是低碳生活方式，会导致消费水平降低

A．①②

B．①③

C．②③

D．②④

8 . 随着高考的结束考生和家长们掀起了新一轮的消费热潮，引发了“后高考经济”的火爆。然而，“后高考经济”似乎也成为了浪费的温床，孩子们跟随潮流大量购置不必要且价格不菲的奢侈品，一些经济不太好的家庭甚至举债消费。对此，我们应倡导（     ）
①抑制消费，艰苦奋斗       ②量入为出，适度消费
③保护环境，绿色消费       ④避免盲从，理性消费

A．①②

B．①③

C．②④

D．③④

10 . “碳中和”是指企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量，通过一定的形式，以抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放”。“碳中和”是十四五规划的重点内容，中国已经多次公开表态在2060年实现碳中和。实现“碳中和”目标如期实现我国需要（     ）

A．推动全社会节能提效，全部使用新能源

B．对污染严重的企业收取高额的税收，使其自觉减产

C．引导低碳生产和生活，放弃使用汽车等燃油交通工具

D．不断完善碳捕捉技术、碳排放权交易手段，减缓温室效应从而实现减排的目标