34. 刺桐港已有1500多年的历史,是中国古代著名的海外交通的重要港口之一。阅读材料,回答问题。
西晋末年,中原地区的人口大量南迁来到刺桐城,因为感念故国,就把当地不知名的河流叫做晋江。
唐代刺桐港就成为海外贸易大港,主要的外国商人是波斯人和阿拉伯人,还有东南亚以及印度、埃及、日本、朝鲜等国家和地区的人。据记载至武后时,阿拉伯人经商于此,所征关税几为岁入大宗,可见当时贸易之盛。
两宋时期,刺桐港海外交通、贸易空前繁盛,被誉称为“世界最大贸易港”之一,并成为海上丝绸之路的起点。自宋元祐二年(1087年),北宋在此地设置专门的贸易管理机构“掌蕃货、海舶、征榷贸易之事”,与国外往来的有70余个国家和地区。南宋中期,刺桐城超过临安府为世界最大城市。每年仅税收就超过200万贯,约占南宋每年财政总收入的5%。
元代,刺桐港与海外的通商贸易已涉足近百个国家与地区,当时的港口里船舶相连无边无尽,巨宗货物堆积如山。城内基督教、天主教、佛教、伊斯兰教、摩尼教的寺院林立。正如一位意大利探险家在他的游记中所写道的:“应知刺桐港即在此城……由是商货宝石珍珠输入之多竟至不可思议,然后由此港转贩蛮子境内。我敢言亚历山大或他港运载胡椒一船赴诸基督教国,乃至此刺桐港者,则有船舶百余……”
明清以后,刺桐港的贸易受到很大限制,逐渐沦为地方性港口。
(1)结合所学,文中提到的“刺桐港”、“专门的贸易管理机构”和“意大利探险家”分别指什么?
(2)刺桐港附近的河流被命名为“晋江”与哪一历史事件有关?
(3)刺桐港在宋元时期迅速发展,与魏晋以来的哪些历史因素的共同影响有关?
(4)刺桐城在明清之后逐渐衰落,根据所学,分析其原因。