材料 关于世界市场形成的观点（部分）

材料一   路易十四时代，法国任用柯尔贝尔为财政大臣，推行重商主义政策。法国颁布《商业法》，规范通行税的征收，废除一些通行税征收点。同时修建道路，开凿运河，改善交通，以此来促进国内商品贸易的发展。柯尔贝尔于1661年组建贸易委员会，调查商业情况。在1664年9月，他又组建了贸易议会来援助商业发展。在柯尔贝尔的倡导下，法国建立了庞大的舰队和大型商船队，成立了许多经营对外贸易的海外公司，拓展对欧洲、亚洲、美洲、非洲等地的贸易以及发展与亚、美、非等地的殖民关系。法国大力发展丝织、花毯、玻璃器皿和呢绒生产，给以补助、免税和专卖权。此外，法国还建立了许多"皇家手工工场"，在柯尔贝尔当政的20年间，大的"皇家手工工场"先后由68个增加到113个。在重商主义政策的推动下，法国国库充盈起来，为路易十四在欧洲荣誉性战争提供了强大的财政支持。

——摘编自帕尔默《现代世界史》等

材料二 萌生于19世纪60、70 年代的晚清重商主义，涵盖资本主义工业和商业两方面内容，其发展经历了两个阶段，即洋务运动时期和晚清新政时期。前期以早期改良派为主要代表，也包括部分洋务派。他们通过对"重本抑末"传统的否定和批判，提出了"士商平等""商战固本"和"以商立国"等一系列重商思想。此时的重商主义者主要是从外贸着眼.以扭转外贸逆差为突破口，挽回利权。到 20世纪初的新政时期，重商主义突破某一阶层或阶级独有的局面，并为统治者上层所接受，工商业渐渐受到国家保护。清廷于1903 年成立商部，之后又颁布公司法、破产法及一系列奖励华商投资的章程。各大城市相继成立商会，重商主义演变为实业家的行动。

——摘编自张步先《论晚清新政时期的重商主义》等

【推荐3】阅读材料，完成下列要求。

材料马克思认为，英国征服者在印度完成了双重使命：一是破坏了亚洲式的旧社会；一是为亚洲资本主义的发展奠定了物质基础。他们用高于印度的文明，破坏了本地的公社，摧毁了本地的工业，夷平了本地社会中伟大和突出的一切，从而消灭了印度的文明。英国人用宝剑实现的征服，将用电报、报刊、修筑铁路和训练印度人的军队来巩固。英国的资本主义掠夺和统治虽然在客观上促进了印度的进步，但是资产阶级文明掩盖着的残酷掠夺殖民地人民的本性，却丝毫没有改变。马克思指出：“当我们把自己的目光从资产阶级文明的故乡转向殖民地的时候，资产阶级文明的极端伪善和它的野蛮本性就赤裸裸地显现在我们面前，因为它在故乡还装出一副很有体面的样子，而一到殖民地它就丝毫不加掩饰了。”

——摘编自《马克思恩格斯全集》中文版第9卷

围绕材料，结合中国近代史的具体史实，自拟论题，并就所拟论题进行阐述。（要求：明确写出论划，阐述须史论结合）

材料一   中国的度量衡制度萌芽于原始社会。夏商周时期，度量衡制度逐渐形成，其标准单位与人体、自然物或人工制造物联系紧密，如以某一位贵族的跨步、手掌等作为长度标准，以生产工具斧在冶炼过程中青铜块的质量为“斤”的计量单位，这其中蕴含了“天人合一”的观念。春秋战国时期，各诸侯国普遍铸造标准器进行度量衡检校制度。秦统一后，制定了全国统一性的度量衡标准，并以严苛的律法保障了统一度量衡的实施，此后的2000多年的时间里，尽管由于历史条件不同而使度量衡标准不断变化，但秦的度量衡检校制度、基本单位和相互比值的制度长期保存下来，对中国古代社会经济发展产生了深远的影响。

——摘编自赵晓军《中国古代度量衡制度研究》

材料二   统一度量衡标准的最早三次努力是希腊人、罗马人和查理曼大帝快速扩展并巩固其帝国和扩大其税收的副产品，但最终都以失败告终。古代社会多数标准都是拟人化的，如臂（一寻）足（一尺）以及肘（一大匙）。不仅如此，商人们常为了价格差异让度量标准不同。至18世纪末期，法国大革命创造出米制系统并加以传播，该系统建基于非人格化且恒久的天文计算法，一米是赤道到北极的子午线长度的千万分之一。因此，“米”需要一场思想革命：商品化进程的发展以及法律面前人人平等的观念。随着工业化和商品为远方市场而生产，工业标准化的度量衡方式逐渐被传播到世界各地。

——摘编自【美】彭慕兰、S·托皮克《贸易打造的世界》

材料一   1870年上海公共租界工部局将上海附近水源取样，送回英国请专家检验，结果包括苏州河在内的12个取水点的水质，都明显优于同时期的泰晤士河。20世纪初开始，上海人口逐年激增，苏州河的水质污染也日益严重。1925年以苏州河为水源地的上海闸北水厂被迫关闭。地方政府多次组织疏通河道，以提高苏州河的自清洁能力。一些商业团体设立了专门的治理组织——吴淞江水利协会，积极配合官厅疏浚苏州河。但因经费等原因，河道疏通工作时断时续，进度缓慢。1924－1926年，上海先后建造了三个污水处理厂，处理生活污水，对工业污水的随意排放也做出过个别处罚。但是，直到1949年上海解放，上海都没有管理和控制污水排放的专门机构，再加上上海政府与租界各自为政，苏州河的污水治理并没有明显的效果。

——《近代以来苏州河的污染与治理》

材料二   随着工业革命的进行，泰晤士河及其支流沿岸工厂林立。19世纪中期，泰晤士河开始散发令人难以忍受的臭气。面对泰晤士河环境的不断恶化，伦敦市政府进行了生活污水排放系统的修建。英国国家社会科学促进会、皇家艺术协会等民间组织多次讨论河流治理问题，督促政府对河流污染进行干预。1876年，英国议会正式通过《河流防污法》，明确禁止把废弃物和未经处理的工业废水直接排放到河流中。但是地方政府对国家的过度干预表示不满，部分工厂主也强烈反对，民众虽然希望改善环境，但因为担心河流治理会导致政府增税，对河流治理的态度犹豫。因此，泰晤士河的环境并没有得到改善。

——摘编自《试论19世纪中后期英国河流治理问题》

【推荐3】阅读材料，回答问题。

材料1800年以后，美国和西欧一些国家的工业技术和军事技术迅速进步。

而与此同时，亚洲和非洲的大部分国家陷入了困境。中国的经济发展和行政管理滞后于其人口增长的速度，因而导致了民众的叛乱……日本的幕府遭遇到大名们的反叛，奥斯曼帝国的苏丹也是一样。……这些负面趋势带来的影响是，在19世纪，欧洲国家（和美国）在与亚洲和非洲的弱国打交道时，越来越多地使用武力和廉价商品。

并不是殖民主义和武力征服导致了西方的崛起，而恰恰相反——是西方的崛起（依靠技术力量）和其他地区的衰落才使得欧洲强权得以在全世界不断扩张。

——【美】杰克·戈德斯通<为什么是欧洲？——世界史视角下的西方崛起》

你是否认同作者“并不是殖民主义和武力征服导致了西方的崛起”的观点？结合所学知识，简要说明你的理由。

【推荐1】阅读材料，完成下列要求。

材料   在英国历史学家霍布斯鲍姆看来，词汇经常是比文献更响亮的证言，也是一个时代的缩影。

世界近现代史上不同时期的部分流行词汇

——根据霍布斯鲍姆《革命的年代》等整理

从材料中任意提取三个词汇，拟定一个论题，并就所拟定的论题进行简要阐述。（要求：明确词汇和所拟论题，阐述须有史实依据）

电车出现在城市街道上始于19世纪80年代，1881年由德国人维尔纳·冯·西门子发明。光绪二十八年(1902)，世昌洋行获得了在天津设立电车电灯公司的专利权。但是，世昌洋行本身没有投资能力，便将专利转让给比国通用银行财团。比利时人梅雅德与德璀琳，首先在“都统衙门”备案。“光绪三十年三月十一日(1904年4月26日)，袁世凯委派天津知府凌福彭、天津海关道唐绍仪、候补道蔡绍基、天津道王仁宝等，与比利时驻津领事嘎得斯、比国工程师沙特、世昌洋行经理海礼进行谈判，重新签订了《天津电车电灯公司合同》。合同共有27个条款，是一份典型的掠夺殖民地的契约。合同规定，该公司经营范围是以鼓楼为中心，其半径线不得超过6公里区域，经营期限为50年。比商通用银行财团获得承办专利后，立即着手筹备，建立组织。并拨出25万英镑(折合当时中国银元250万)，电车厂址设在南开三马路(西南角南开中学旁)。该公司董事由6人组成，外国董事和华人董事各3人。洋人董事由公司股东选出，华人董事则由直隶总督委派。天津海关税务司德璀琳出任董事长。光绪三十一年(1905)，开始铺设电车轨道工程；转年春，建成了环天津老城的第一条电车路线；并于正月二十三日，举行环城有轨电车(俗称白牌电车)通车典礼。这是全国最早的有轨电车。

后来，上海、北京、沈阳、哈尔滨和长春等城市先后建成电车系统。直到20世纪50年代末，有轨电车仍然是重要的交通工具。电车的出现也冲击了传统的交通工具，如1929年10月24日，在工会领导人的暗示和怂恿之下，本来就对电车不满的人力车夫“有恃无恐，争先恐后，持棍随众狂奔而去，将矛头直接对准在大街上行驶的电车……遭到重创的北京电车第二天便全部停开，直到11月10日才暂时恢复一、二、三路电车。

材料一 作为一个具有悠久历史的“帝都”，在晚清时期，王朝势力走向衰落，统治逐渐式微，原有秩序渐渐松动，被突破的禁令越来越多，地域空间的划分逐渐模糊，内外城的区隔，甚至皇城与京城的界限也被打破，民人进入内城的情形越来越普遍，城市内部的流动性明显增强。京都市政公所建立之后，开始对城市实施改建，拆除城墙、规划市区道路，开展基础设施建设，北京城固有的封闭格局被打破，逐渐形成了各民族、各阶层混居，百业杂处的城市新形态。民国建立之后，大量政府机关、高等学府、商贸公司，政客、知识分子、经济新贵聚集于此，他们大都集中在内城，形成了比较强的消费群体，为一些新商业街区的兴起奠定了稳固的消费基础，当然在距离这些繁华商业区不到数十里的地方，依然是萧条的农村。

——摘编自王建伟《清末民初北京的城市化进程》

材料二 19世纪晚期美国城市化迅猛发展，使美国社会经济生活出现全方位的变化。合并后的城市占地930平方公里，人口的336万，仅次于英国伦敦，是美国最大的金融、商业和文化中心，纽约的华尔街作为美国及世界金融中心更是闻名遐迩，20世纪20年代纽约市已经大厦林立，仅摩天大楼就有188，电车汽年、自来水管网、电力设施得到普及，所有这一切得益于工业革命。1920年，美国城市人口占全国总人口的51.2％，电力、炼钢等新技术的运用有力地促进了工业生产的发展，为大规模的城市化奠定了雄厚的物质基础。1920年，美国城市人口已占全国总人口的51.2％

——摘自严位元《从城市化到城镇化——美国纽约的百年变迁回顾》

材料一   西欧中世纪，城市是一种特殊的现象。在经济上，城市的经济活动不纳入封建庄园的经济体系，有独立于封建领地之外的财政管理系统；在政治上，城市不隶属于任何封建主，有自己独立的司法权，可推选自己的行政官员；从社会关系来看，任何人一旦成为市民，就脱离了封建关系，成为不受封建关系约束的自由人。

中国的城市一向都是在体制内发展的。商人发了财总要投资土地，因为土地被看成是财产与社会地位的象征。同时，历代王朝都有强大的官办商工，这几乎成为中国社会的一大传统。中国虽也有“商会”“行会”等组织，但“隋唐以来，行会主要是政府控制工商团体的工具”。

材料二   北宋都城汴京最繁荣的商业街是宣德门东的潘楼街、土市子一带,州桥东的相国寺一带等。潘楼街一带是金融中心。金银交易的发达和交子、会子等货币的发达,正说明了北宋时期商品经济的发达。相国寺位于城市繁华区,正在汴河北岸,交通便利,因而形成大的交易市场。城内还有一种瓦子,集中着各种杂技、游艺、茶楼、酒馆。这种瓦子全城有五六处。

——摘编自董鉴泓《中国城市建设史（第三版）》

材料三   19世纪中期的德国,住房是农民进城后的第一大难题,由于租不到房子,出现了很多只能租床轮换休息的“租床人”。19世纪的英国产生了大量贫民窟。部分地产商为牟取高额利润,密集地修建大量“背靠背房屋”（两排房屋背向而建,只有前窗而没有后窗）。“背靠背房屋”空气不对流、间距小,市政公用设施极不完善,平均每间居住7人,条件极为恶劣。美国的贫民窟多产生于19世纪末至20世纪初,且与郊区化联系紧密。当时卫星城理论与现代交通方式结合后产生的郊区化运动使许多城市的中心区衰退为贫民窟。

——摘编自《观点》