地名 | 土特产 |
陵(今扬州) | 锦、铜镜、铜器、海味 |
南海(今广州) | 玳瑁、珍珠、象牙 |
豫章(今南昌) | 名瓷、酒器、茶具 |
宣城(今宣城) | 空青石、纸、笔、黄连 |
A.经济重心完成了南移 | B.民营手工业已成为主体 |
C.生产呈现区域化分工 | D.城市商业环境相对宽松 |
材料一 自吴王夫差开凿邗沟至隋开通大运河,扬州的经济中心逐渐向运河两岸发展,其城址也迁至运河方向。北宋时期的杭州在运河的推动下,城市的繁华地带从城南扩展至沿城内的主要水系沿岸,水系沿岸逐渐出现商业街,封闭的“市”被代之以开敞的集市。明清苏州沿运河的胥门、阊门、山塘街一带成为南北货物的集散地,吸引了四方商贾的云集,甚至太湖村民也出现了“莫嫌村坞行人少,夫婿经商不在家”的景象。
材料二 建国后,大运河江浙段的沿岸地区形成了带状形态工业区,大号污水直排运河。改革开放后,工业企业和码头不再是古运河发挥作用的象征,河边的历也建销和生态绿化逐渐成为发展主角。2019年2月,中共中央和国务院办公厅印发《大运河文化保护传承利用规划纲要》,为大运河沿线发展谋篇布局。2020年11月,习近平总书记到江苏考察时指出:“要把大运河文化遗产保护同生态环境保护提升、沿线名城名镇保护修复、文化旅游融合发展、运河航运转型提升统一起来,为大运河沿线区域经济社会发展、人民生活改善创造有利条件。”
——以上材料摘编自王静《运河与沿线城市商业发展探析》等
(1)据材料一,说明中国古代大运河的发展对城市的影响。
(2)据材料二,概括新中国成立以来大运河沿岸区域服务功能的变化。
(3)据上述材料,并结合所学知识,简析大运河文化保护、传承和利用的时代价值。
A.政府对商业管理日益松弛 | B.区域经济联系逐步加强 |
C.市场的空间限制已被突破 | D.长途贩运贸易发展艰难 |
A.海上丝绸之路繁荣 | B.中国商船已经远航至东非地区 |
C.东非奴隶制经济发达 | D.桑给人垄断了东西方贸易 |
A.商品经济发展 | B.通货膨胀严重 | C.封建剥削加重 | D.抑商政策松动 |
A.民间交易法制意识增强 | B.私有财产观念日益普及 |
C.政府严格限制商业贸易 | D.经济发展影响经济立法 |
A.经营范围宽泛 | B.宣传形式多样 |
C.广告管理严格 | D.文化氛围浓郁 |
A.朝贡贸易体制较为成熟 | B.传统陆路贸易发展受阻 |
C.中外经济文化联系增强 | D.重农抑商政策已被取消 |
类别 | 数量 | 构成 | 来源 | |
买卖 文书 | 动产买卖文书 | 约32件 | 卖牛契、买车具契、买马契、买奴契等 | 《吐鲁番出土文书》《敦煌契约文书辑校》《斯坦因所获吐鲁番文书研究》《英藏敦煌文献》《俄藏敦煌文献)等 |
不动产买卖文书 | 约43件 | 卖地契、卖宅舍地基契、卖田契 | ||
借贷文书 | 约163件 | 贷银钱、货粮食、贷布匹等,文书多以“XX举钱契"“XX便麦契”等形式出现,都为借货契约 | ||
租佃文书 | 约103件 | 庄园、土地租佃等,文书中有“XX夏田券"“XX佃田契"“XX租田契”等,皆是租赁、租佃的意思 | ||
雇佣文书 | 约93件 | 雇牛、雇驼、雇车、雇工等 | ||
其他 | 约103件 | 大多为混合型契约,如《唐开元二十四年(734年)二月左小礼租田借麦契)等 |
A.商业贸易主体多元化 | B.人身依附关系逐渐松弛 |
C.经济史研究史料全面 | D.经济活动秩序较为规范 |