在五四新文化运动以前，文言一直是正规的书面语言。不仅如此，直到明清时期，不少读书人在谈话时也使用文言。20世纪初，在蒋光慈的小说《田野的风》里写到乡绅的谈话，仍然是半文半白的。如：“此人不除，恐怕吾乡永无安息之日矣！”这一方面是由于他们的观念，他们觉得用文言谈话更高雅、更符合自己的身份。一方面是跟他们的阅读有关。张中行说：“执笔的人，总是通文的人。通文，旧时代的，脑子里装满《庄》《骚》《史》《汉》，新时代的，脑子里装满鲁迅、巴金，自己拿起笔，自然就不知不觉，心摹手追，也就《庄》《骚》《史》《汉》，或者鲁迅、巴金。”不仅写文章如此，说话也如此，满脑子都是文言，说话也就接近于文言了。新文化运动后，白话取代了文言，成为全民使用的正规书面语，但文言在我们的生活中仍然非常重要。

从语言方面讲，我们今天的现代汉语书面语中有不少文言成分。孙德金对此作了很好的论述：“现代汉语书面语是在近代白话的基础上，融合了文言、方言及其他语言成分，经过百年多发展而成的”，“在其形成与发展过程中，文言语法成分起了十分重要的作用，是现代汉语书面语正式、典雅语体风格的主要决定因素”。这些文言成分不是为了仿古、转文而使用，而是现代汉语的书面表达，尤其是比较典雅、庄重的书面表达所必需的。比如，“之”“其”“以”等常用的文言虚词，今天在一般情况下，会用现代汉语的虚词代替。但是，在某种情况下，仍然要用文言虚词，如“高山之巅”“自圆其说”“以少胜多”“集体所有”。即使在口语中，有的也是不可替代的，如“三分之一”的“之”，“以大局为重”的“以”。语法格式是如此，词汇更是如此。很多文言词在现代汉语中不单用了，但作为语素还很活跃，如“奥”可以构成“奥秘”“奥妙”“深奥”等。在成语中保留文言词语更多，如“唯利是图”“空空如也”“餐竹难书”“破釜沉舟”等，都要有一定的文言知识和历史知识才能正确理解。所以，要很好地掌握现代汉语，就必须懂文言。

从文化方面看，如今，传承和发展中华优秀传统文化得到了全社会的高度重视，大家都认识到这是提高文化自信心、增强国家文化软实力、实现中华民族伟大复兴的大事。文言文是中国传统文化的主要载体，要了解和继承中国传统文化，不能不懂文言。研究传统文化的学者要懂文言，而且不能一知半解，否则就不能正确把握古代典籍的含义，甚至会闹一些笑话。教育工作者肩负弘扬中华优秀传统文化的责任，要懂一些文言。从事科技工作的，也需要了解中华优秀传统文化，事实上，一些很有造诣的科技专家也有校深厚的文言功底，能自如地阅读文史古籍。即使是一般文化水平的公民，也要懂一点文言，否则，就无法懂得“学而不思则同，思而不学则殆”“三人行，必有我师焉”等深刻的思想，无法了解“老普老，以及人之老；幼吾幼，以及人之幼”等传统美德。所以，学习文言，是提高国民文化素质的需要，是继承和弘扬中华优秀传统文化的需要。

（节选自蒋绍愚《也谈文言和白话》）

阅读下面的文字，完成下面小题。

文本一：

扬着灰尘的路上

刘白羽

一到黄昏，接近前线的那些公路就紧张忙碌起来了。六月，这个时间，朝鲜是又凉爽又干燥的，灰尘像一团一团烟雾一样飞扬着，运输汽车就从这滚滚烟尘中间穿过去。

就在这样一天，我坐着一辆吉普车上前线去。我们的驾驶员是一个活泼、勇猛的青年人。他一次又一次地从路边上超过前面的卡车，超过之后，他就非常愉快，嘴巴就啧啧响着，夸奖他手里这辆小吉普，他还总不断地哼着一个朝鲜歌子，他反复地唱着。

下面就是他跟我讲的关于他的战友杨从芳的事情：

“那是去年五次战役的时候，……咱们火线上的同志们，一个山头一个山头跟敌人战斗着，……在最紧张的关头上，前线一连三五个电报拍来，要弹药，要弹药，要弹药。我们三十几台车，装满弹药，出发上前线去了。”

“前边的车停着了，——有人下来打着招呼：‘瞧瞧这是不是地方，咱们上点水，加点油呀！’大家就把车都顺在路边，一辆挨一辆停下来。正在这节骨眼上，飞机一下子来了，——嗡嗡响着来了。”

“一霎时，一点火光都没有了，连抽烟的也把烟头赶忙塞到脚底下碾碎了。”

“谁知道，就在山背后那片稠稠的树林里突、突、突升起一串红信号弹。同志！你是去年到朝鲜来过的，你知道敌人常常拿降落伞空降特务，这些特务们藏在背阴地方，专门给飞机打信号。……飞机马上奔着红信号弹闪亮的地方飞过来，它要是发现这一大批运输车，它不把炸弹扔光是不会松手的，它一定还会用无线电再招呼更多的飞机来呢！”

“这工夫，我听见我后边那台车，不知干什么，把火踩着了，突突响起来。”

“这台车的车头和我的车头拉平，我看见——那不是杨从芳吗？！他可呼的一声闪过去了。”

跟我谈话的这个年轻人，现在谈起这件事，心情一定还相当紧张，他停下来，沉重地喘了口气，才又说下去：

“谁也不明白，杨从芳为什么要这样干。”

“正在紧张万分，忽然一阵雪亮的亮光在前边刷地亮了起来。是杨从芳，……他开出几十码，刚刚离开我们，他就一下子把他的头灯扭开了，……”

我忍不住插问：“这不是很危险吗？！”

他的脸色紧张，声音比平时要低要细：“是啊，危险极了，——我吓得从座位上跳起来。他这不是找死吗？”

“我看得清清楚楚，那灯光一低一扬地闪动，他这孤单单一台车飞快地往前面那个平坝子上跑去。立刻一阵机枪子弹火亮火亮地跟着撵过去，那一阵扫射可真激烈呀！这时候，我们大家都跳出来，都提着自己的心，紧紧盯着那向远处跑去的雪亮的灯光。飞机疯狂地怪叫着，打得满天都是红火星子，可是这台车的雪亮的灯光还是亮着。灯光一下往上闪去，那是汽车冲上高岗；一下又不见了，那是翻过了高岗；一会又在更远的地方出现。飞机扎下来打了一梭子又翻上天空，转过翅膀再扎下来预备猛扫，这时灯光却不见了，一下子漆黑一片，什么都看不见了。飞机扑了空乱扫一阵，可是它刚飞上天空回头一看，——电灯又亮了，那台车还在公路上飞跑呢。一回又一回，飞机上的美国人完全疯狂起来了，它向下扎得更低，简直灯光里都看得见那斜斜的黑翅膀，紧擦着卡车顶上呼地掀过去，子弹火溜子紧跟着就一阵黑又一阵亮。往后呢，不知道是杨从芳的车打坏了，还是转到山那面走远了，反正雪亮的电灯一霎眼不见了。那飞机嗡嗡——嗡嗡又兜了两个圈子就往远处飞去，慢慢地，天空上连一点颤动声音也听不到了。”

“那晚上那段紧张时间，从头到尾也不过十几分钟。飞机飞远了，我们都上了车往前开。”

“赶过一个山岗，我看见那面路边上有几棵松树，松树底下有一台车一点动静都没有，黑兀兀地停在那里。”

“后面上来的车都停下了。同志们全围上来。我把他肩膀抱着，这工夫我的脸擦着他左肩膀，我觉得那儿一片湿糊糊的，——他负伤了，血还在流呢！……经我这样一摇动，他醒过来了。”

这一夜，我们到了前线，我就和我这可爱的同伴分手了。至于杨从芳呢，我始终没有机会看到他。可是我每一次坐在吉普车上或是卡车车厢里的驾驶员旁边，我从他们身上，不断看见杨从芳的那种精神呢。我知道，就当我现在这样想着的时候，在那接近前线的运输道路上，我想得到，他们还是怎样的从滚滚的灰尘中，唱着歌，勇敢地飞快地前进着呢。

文本二：

车轮滚滚永向前（节选）

1951年5月，抗美援朝第五次战役正在激烈地展开，前线急需粮食弹药。志愿军汽车一团八连司机杨从芳接到任务，与战友们趁着夜色出发，拉着粮食开往前线。子夜时分，车队开到了芒岩里小山冈附近。前方道路狭窄，一辆弹药车坏在了路中间，堵住了七八台车，围了一圈司机在帮忙修理。后方又上来了30多台车，一条“长蛇”蜿蜒了一里多长。

“啪、啪、啪！”远方的夜色中，传来三声防空枪声。这是在敌机飞临时，团里向几条重要运输线沿途派守的哨兵鸣枪示警，提醒区域内车辆注意隐蔽。但此时的小山岗已被围得水泄不通。空中的轰鸣声越来越近，照明弹已经落到了临近山头，车队危在旦夕。杨从芳果断发动汽车向着敌机方向冲去。下一颗照明弹亮起前，他打开大灯，高声呼喊着“为了前线胜利”，将3架敌机引向平原封锁区……

【注】本文系作者为报道沈阳联勤保障中心某汽车运输旅传承“打不烂、炸不断的钢铁运输线”精神而采写的新闻通讯，2020年10月22日发表于《解放军报》。