【推荐1】阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一

十堰因车而建，因车而兴，第二汽车制造厂（现东风汽车公司，简称东风）的建设是当年三线建设中成功的典型范例，是我国汽车工业发展史上的里程碑。在50多年的发展历程中，汽车工业文化将东风人、十堰人自力更生、艰苦奋斗、奋发图强的优良品质展现得淋漓尽致。见证岁月变迁的厂房、车间、机械、设备，和老一辈创业者们留下的“三大精神”——“马灯精神”“芦席棚精神”“干打垒精神”，共同构成了丰富厚重的汽车工业文化资源。

马灯照亮东风人的创业路。回首20世纪50年代，藏在山沟里的十堰是一幅偏远落后的景象。据十堰市档案馆的资料记载，当时的十堰镇中心地带只有百十户居民、几家小商铺，现代工业一片空白，被人们形象地戏称为“重工业是铁匠铺，轻工业是豆腐坊”。

进入20世纪60年代，第二汽车制造厂（以下简称二汽）在鄂西北的十堰拔地而起。经过了50多年艰难而辉煌的发展历程，当年操着天南海北方言的数十万建设者们涌入这个曾经寂静的小山沟。从搭建芦席棚、点着马灯开始，再到干打垒建房，一锤一斧、一砖一瓦建立起了现代汽车城。艰苦创业、勇于创造、激情奉献是十堰的城市灵魂、血脉基因。一代代东风人奋发图强，克服资金、设备、技术、人才缺乏的重重困难，开创了“中国式的汽车工业发展道路”，创造了中国现代化建设的奇迹，取得了彪炳史册的辉煌成就。历经50多年的发展，十堰从一个偏僻的山区小镇成为年均生产销售各类汽车100多万辆、国内生产总值1000多亿元的现代化汽车城。“汽车城”成为十堰的三张靓丽名片之一。

“三大精神”是十堰人的传家宝。建厂技术功臣支德瑜。毕业于浙江大学机械系。筚路蓝缕，擎起马灯，支德瑜带领技术人员大胆创新，在国内率先使用珠光体球墨铸铁取代锻钢制造EQ140发动机曲轴，并在新材料研究上取得重大突破，为汽车材料国产化和2.5吨越野车、5吨民用车的量产做出卓著贡献。“中国悍马”——“猛士”的缔造者、曾任东风汽车公司产品总设计师的黄松。自2002年起带领团队攻坚6年。冲破国际技术壁垒，创新5项理论方法，应用19项新工艺新材料，掌握75项专利技术。在全部15项战技指标中，“猛士”有12项超过美军“悍马”，经济性、生存性达到国际领先水平。这是对“三大精神”的传承和发扬。

芦席棚、干打垒、马灯，这些承载着东风人早期艰苦创业回忆的词汇，演化成“三大精神”——“马灯精神”“芦席棚精神”“干打垒精神”，这三大精神变成东风人的传家宝。二汽创业初期，领导和群众一起劳动，同一个食堂排队打饭，同一盏昏暗的马灯下工作奋战，在低矮的芦席棚里生活办公，用干打垒的方法建设厂房。条件虽然艰苦，但大家干得热火朝天，斗志昂扬，打下了汽车发展的基业。这种精神流传下来，经过提炼升华，概括为“马灯精神”“芦席棚精神”“干打垒精神”。

从铁匠铺、豆腐坊，到名扬中外的“东方底特律”，十堰的发展史就是一部“东风”的发展史，汽车工业遗产是城市的重要记忆。从这个角度看，第一代东风人留下来的“三大精神”，不仅是东风汽车公司的传家宝，也是十堰人的传家宝。

汽车工业文化成为十堰城市的灵魂。在十堰50多年的发展历程中，形成了巨大体量的厂房、车间、机械、设备等丰厚物质的汽车工业文化遗产，也创造了以“三大精神”为代表的精神财富，共同构成了丰富厚重的汽车工业文化资源。这种文化与十堰的城市发展融为一体，形成了十堰的城市基因和灵魂，深深融入十堰人的血脉之中。进入新时代，十堰在全市进一步宣传、传承和发扬“三大精神”，加大汽车工业文化宣传、保护和传承工作力度。

2016年6月，十堰市拉开了汽车工业文化遗产保护工作的序幕。市文体新广局组织开展“汽车工业文化遗产保护在行动”图片展览，全面展示了十堰市汽车工业文化遗产保护和利用的现状和成果，汽车工业文化遗产保护项目逐渐被越来越多的十堰人熟知。2020年7月，汽车工业文化被纳入首批十堰“历史文化活化工程”名单。

（摘编自何利《历经50多年奋斗汽车文化融入十堰人的血脉》）

材料二   

为保留城市记忆，传承汽车文化，充分发掘、利用汽车工业文化资源，十堰经济技术开发区投入3500万元，对东风小康老基地废弃的旧厂房进行改造，全力打造十堰汽车文化主题创意产业园。

在现场，施工人员正对东风小康旧工厂原涂装车间的外墙墙面进行装饰装修。远处的外墙已用有色漆做成了红砖墙体，迅速把人带入20世纪七八十年代老工业厂区的氛围中。

十堰经济技术开发区建设局项目负责人王涛介绍说：“改造建筑立面突出工业风格，以传统的红砖厂房为基础，采用玻璃、金属板、钢构架为主要改造材料，在原厂房的两端重点改造，增加厂房现代感和通透空间，以适应现代文创产业园的需要。”

该项目总用地面积约183亩，主要分两块：东侧以商业开发为主，用地约59亩，拟新建商业综合体、住宅、四星级酒店、市民服务中心及人防广场；西侧以引入投资建设汽车文化创意园为主，用地约124亩，主要对老厂房进行改造升级，通过艺术景观雕塑及小品打造汽车文化客厅，充分展现开发区深厚的汽车文化历史底蕴。

汽车文化主题创意产业园以“汽车工业文化”为主线来活化历史，保留城市记忆，传承汽车文化，通过汽车文化主题场景把工业老厂房和城市新商业有机串联，打造一座商业餐饮、文化展示、公共停车场、企业创意孵化、政务服务、人防工程等多元融合的文化创意园。该项目将在最大限度保留原车间生产线设备的基础上，引进以汽车文化产业为主的文化创意投资项目，包括汽车创意雕塑、汽车文化博物馆及中小学生汽车文化校外实践基地等。

据介绍，汽车文创园改造项目总投资3500万元，将打造一座城市魅力独特、汽车文化浓郁的创意园。

（摘编自关前裕、刘爱理《十堰投资3500万元，打造汽车文化主题创意产业园》）

材料一：

中国特色社会主义新时代，是青年大有可为，也必将大有作为的大时代。新时代中国青年在实现第二个百年奋斗目标、建设社会主义现代化强国的新征程上努力拼搏、奋勇争先。

（一）_____________________

无论是传统的“工农商学兵”“科教文卫体”，还是基于“互联网+”的新业态、新领域、新职业，青年在各行各业把平凡做成了不起，将奋斗精神印刻在一个个普通岗位中。在工厂车间一线，青年工人苦练本领、精益求精，拧好每个螺丝、焊好每个接头，争当“青年岗位能手”，让“中国制造”走向世界；在田间地头，青年农民寒耕暑耘、精耕细作，用科学技术为粮食增产、为土地增效，努力把中国人的饭碗牢牢端在自己手中。他们用勤劳和汗水生动展现了中国青年“衣食无忧而不忘艰苦、岁月静好而不丢奋斗”的整体风貌，让青春在平凡岗位的奋斗中出彩闪光。

（二）在急难险重任务中冲锋在前

在体现综合国力、弘扬民族志气的重大工程之中，在抗击重大自然灾害面前，在应对突发公共危机时刻，青年的身影始终挺立在最前沿。无论是西气东输、东数西算等战略工程现场，还是港珠澳大桥、大兴国际机场等标志性项目工地，“青年突击队”“青年攻坚组”的旗帜处处飘扬。新冠肺炎疫情发生以来，青年不畏艰险、冲锋在前。在武汉火神山、雷神山医院建设工地上，占总数达60%的青年建设者靠钢铁般的意志，拼搏在前，创造了令世人惊叹的建设奇迹，用事实证明中国青年面对困难挫折撑得住、关键时刻顶得住、风险挑战扛得住。

（三）_____________________

受益于党和国家的好政策，在经济、社会、科技、文化等领域，青年以聪明才智贡献国家、服务人民，奋力走在创新创业的前列。在国家创新驱动发展战略的引领和“揭榜挂帅”“赛马”等制度的激励推动下，一批具有国际竞争力的青年科技人才脱颖而出，在重大科技攻关任务中担重任、挑大梁。在国家持续出台创业扶持政策的大背景下，青年积极投身大众创业创新热潮，用智慧才干开创自己的事业。中国青年自觉将人生追求同国家发展进步紧密结合起来，在创新创业中展现才华、服务社会。

（摘编自国务院新闻办公室《新时代的中国青年》白皮书）

材料二：

（选自国务院新闻办公室《新时代的中国青年》白皮书）

材料三：     

时代是青年发展的最宝贵沃土。每一代青年都有自己的际遇和机缘，都要在自己所处的时代条件下谋划人生、创造历史。回想百年之前，在风雨如晦的旧中国，囿于日益深重的民族危机，不少青年空有一身本领却难以施展、空有一腔抱负却难以实现。国家好，青年才会好。新时代的中国青年生逢盛世，他们的物质生活条件显著改善，受教育水平大幅提升，身心素质向好向强，就业创业机会充分多样，拥有更优越的发展环境、更广阔的成长空间。新时代必将为青年搭建高质量发展的快车道、插上腾飞的翅膀，必将成为青年大有可为、大有作为的伟大时代。

青年是时代发展的最蓬勃动力。时代呼唤担当，民族振兴是青年的责任。今天，我们比历史上任何时期都更接近、更有信心和能力实现中华民族伟大复兴的目标，同时，中华民族伟大复兴绝不是轻轻松松就能实现的。新时代的中国青年要以实现中华民族伟大复兴为己任，增强做中国人的志气、骨气、底气，不负时代，不负韶华。少年负壮气，奋烈自有时。

(摘编自《新时代塑造新青年》《人民日报》2022年4月22日）

【推荐3】阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一：

幸福是人们孜孜以求的生活状态。早在我国先秦时期，孔子、老子、孟子、墨子等就对幸福作了大量论述，形成了深刻的幸福观。两千多年来，先秦诸子的幸福观被许许多多中国人奉为立身准则和处世圭臬。今天，先秦诸子的幸福观对我们认识什么是幸福、怎样实现幸福仍然有着重要启示意义。

不沉溺于物质享受，追求精神快乐。先秦诸子认为，物质财富对幸福来说并非不重要，但相比较而言，精神快乐更是幸福所必需的。因此，他们主张对物质财富、生死寿天、贵贱达穷、外在环境持淡泊态度，应该更加注重心灵的知足，关注那些符合人之本性、来自内心的幸福。老子认为，“知足之足，恒足矣”，淡泊名利、顺性无为才是幸福的最高境界。孔子认为，“一箪食，一瓢饮，在陋巷，人不堪其忧，回也不改其乐”，他对安贫乐道的弟子高度赞赏。孟子认为，人生幸福的真谛是“三乐”：“父母俱存，兄弟无故，一乐也；仰不愧于天，俯不怍于人，二乐也；得天下英才而教育之，三乐也。”庄子认为，幸福并非享乐的感觉，而是心灵的顿悟与超越，“与人和者，谓之人乐，与天和者，谓之天乐”“喜怒通四时，与物有宜而莫知其极”。在先秦诸子看来，真正认清了幸福的本质、领略了精神的高贵，就不会沉溺于物质享受，而会自觉修身行道。今天，这些观点对于丰富人的心灵世界、提升人的精神境界具有特别重要的意义。

将自身幸福与他人幸福、社会福祉结合起来考量。《礼记·大学》明确提出“格物、致知、诚意、正心、修身、齐家、治国、平天下”，将个人发展放在“平天下”这样一个宏阔的视野里来看待。孟子提出“与民同乐”的幸福观，强调幸福的“共同性”。荀子认为，“圣也者，尽伦者也；王也者，尽制者也；两尽者，足以为天下极矣。”“尽伦”就是形成理想人格以实现个体幸福，“尽制”就是心怀天下为社会谋福利。老子认为，“圣人不积，既以为人，己愈有；既以与人，已愈多”，强调与别人分享快乐可以使自己更快乐，为别人奉献才能体现自己的幸福。墨子认为，造成社会动荡不安的根源是“众人之不爱”，实现幸福的根本途径是“兼爱”，也就是将爱无私地散播于全社会。这种反对自私自利，主张将自身幸福与他人幸福、社会福祉结合起来的幸福观，对当下社会形成和弘扬正确的幸福观具有重要意义。

以坚守志向为快乐，以责任担当为幸福。孟子主张“富贵不能淫，贫贱不能移，威武不能屈”。在先秦诸子看来，一个人即使生计维艰也不能见利忘义、丧失操守，不能因为外在诱惑而丧失气节，不能因为外在压力而改变主见。只有这样，才有真正的快乐、真正的幸福。先秦许多思想家始终以心中的幸福标准要求自己，即使时运不济、屡遭困顿也不改志向，而是坚忍不拔去努力实现自己的抱负，因为他们念念不忘的是天下百姓的幸福。这实际上体现了一种“天下兴亡，匹夫有责”“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的责任意识与担当精神。正因为有着强烈的责任意识与担当精神，他们才会苦读圣贤之书、深究经世济民之道，积极为百姓的幸福谋利解难、为国家和民族的发展尽职尽责，做到“鞠躬尽瘁，死而后已”。这种为天下人幸福勇于担当奉献的责任意识，今天仍值得大力传承与弘扬。

（摘编自黄亚果《从优秀传统文化中探寻幸福真谛》）

材料二：

在我国公众持有的各种幸福观中，有两种十分流行。一种可谓之为资源占有幸福观，它把幸福等同于占有资源（金钱、财富、权力等），认为占有的社会资源越多越幸福。另一种把幸福看作是感性欲望（物质欲望）的满足，认为感性欲望越是得到满足、获得的享受越多越是幸福。这种物质享受幸福观比前一种幸福观更为流行，为更多的人所奉行。

资源占有幸福观和物质享受幸福观都是偏颇的幸福观，已经导致和可能导致人生与社会问题。

资源占有幸福观最大的问题是会导致人生异化，即将作为幸福条件的占有资源当作了幸福本身，并受控于占有欲，从而损害人生和社会。占有一定的资源是人生幸福的必要条件，但它只是幸福的条件而不是幸福本身。一旦将资源占有当作人生目的加以追求，当作幸福本身，那么占有欲望就会不断膨胀，最后充斥整个心灵，人不再是自己生活的主人，而成为不断膨胀的贪欲的奴隶。

物质享受幸福观的问题不在于追求物质享受，而在于仅局限于此而忽视了人的其他需要的满足，容易导致心理问题。人的需要或欲望有不同的层次，物质需要是人的最低层次的需要。除此之外，人还有情感的需要、社会尊重的需要，以及自我实现的需要等。所有这些需要都要得到一定程度的满足，心理才能平衡与和谐，否则就会发生心理问题，甚至会患上抑郁症之类的心理疾病。把物质欲望的满足作为唯一追求，必然会导致这样的恶性循环：欲望得不到满足会感到痛苦、郁闷、愤懑，得到满足又会感到无聊，于是又会追求更多、更强烈的欲望的满足，如此循环往复，直至心灵不能承受欲望之重。

如果我们不能将幸福理解为社会资源的占有或物质欲望的满足，那么，我们应当如何理解幸福呢？或者说，幸福的真实含义是什么？就是人的自由而全面发展。自由而全面发展的人能通过努力奋斗逐步使其人性闪耀善和美的光辉，人格完善而高尚，个性获得健康而丰富的发展，生活充满乐趣、充满创意和充满魅力。显然，人的自由而全面发展状态就是人的幸福状态。

（摘编自江畅《我们需要什么样的幸福观》）