“用DIS研究加速度与力的关系”的实验装置如图甲所示,实验中用所挂钩码的重量作为细线对小车的拉力F。通过增加钩码的数量,多次测量,可得小车运动的加速度a和所受拉力F的关系图象。他们在轨道水平和倾斜的两种情况下分别做了实验,得到了两条a—F图线,如图乙所示。
(1)图线___ (选填“①”或“②”)是在轨道右侧抬高成为斜面情况下得到的;
(2)在轨道水平时,小车运动的阻力Ff=___ N;
(3)图乙中,拉力F较大时,a—F图线明显弯曲,产生误差。为避免此误差可采取的措施是( )
A.调整轨道的倾角,在未挂钩码时使小车能在轨道上匀速运动
B.在增加钩码数量的同时在小车上增加砝码,使钩码的总质量始终远小于小车的总质量
C.将无线力传感器捆绑在小车上,再将细线连在力传感器上,用力传感器读数代替钩码的重力
D.更换实验中使用的钩码规格,采用质量较小的钩码进行上述实验
(1)图线
(2)在轨道水平时,小车运动的阻力Ff=
(3)图乙中,拉力F较大时,a—F图线明显弯曲,产生误差。为避免此误差可采取的措施是
A.调整轨道的倾角,在未挂钩码时使小车能在轨道上匀速运动
B.在增加钩码数量的同时在小车上增加砝码,使钩码的总质量始终远小于小车的总质量
C.将无线力传感器捆绑在小车上,再将细线连在力传感器上,用力传感器读数代替钩码的重力
D.更换实验中使用的钩码规格,采用质量较小的钩码进行上述实验
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更新时间:2020-11-21 17:34:11
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【知识点】 验证牛顿第二定律实验图像的解读
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【推荐1】在探究牛顿第二定律的实验中,若保持砂桶和砂子的总质量不变,改变小车内砝码的总质量时,利用纸带上的数据可以算出小车的速度,取其中两次实验的结果作出小车的速度图线,如下图,前后两次小车与砝码的总质量分别为和,则____ (填“”、“ ”、“ ”)
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【推荐2】某同学用图甲的实验装置探究小车的加速度a与小车的质量M之间的关系。打点计时器使用交变电流的频率为50Hz。
(1)实验中必须进行的操作有______ 。
A.平衡摩擦力时,不能挂钩码
B.改变小车的质量后,需要重新平衡摩擦力
C.小车要在靠近打点计时器的位置释放
D.为了使小车加速度大一些,应该尽量挂质量大的钩码
(2)实验中得到的纸带如图乙所示,每两个计数点间还有四个计时点未画出。则小车的加速度大小为______ m/s2。(保留两位有效数字)
(3)该同学根据实验测得的数据,描绘出a-M图像如图丙,于是根据图像得出结论:a与M成反比。该同学的做法是否合理?______ (填“合理”或“不合理”)。
(1)实验中必须进行的操作有
A.平衡摩擦力时,不能挂钩码
B.改变小车的质量后,需要重新平衡摩擦力
C.小车要在靠近打点计时器的位置释放
D.为了使小车加速度大一些,应该尽量挂质量大的钩码
(2)实验中得到的纸带如图乙所示,每两个计数点间还有四个计时点未画出。则小车的加速度大小为
(3)该同学根据实验测得的数据,描绘出a-M图像如图丙,于是根据图像得出结论:a与M成反比。该同学的做法是否合理?
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名校
【推荐3】某同学利用如图甲所示的装置探究“加速度与力、质量的关系”的实验。
(1)在该实验中,下列说法正确的是___________ 。
A.应先接通电源,再释放小车
B.滑轮与小车之间的细绳要与木板平行
C.应补偿小车运动过程中受到的阻力
D.牵引小车的钩码质量应等于小车的总质量
(2)实验过程中,该同学打出了一条纸带如图乙所示。打点计时器使用50Hz交流电源,图中O、A、B、C、D、E、F为计数点,相邻两个计数点间有四个点未画出,根据纸带可计算B点的瞬时速度大小___________ ,并计算纸带所对应小车的加速度大小___________ 。(结果均保留两位有效数字)
(3)小车质量一定,研究加速度与力的关系时,该同学根据测得的数据作出图像,如图所示。发现图像既不过原点,末端又发生了弯曲,可能的原因是___________ 。(填选项前的字母)
A.补偿阻力时,木板的倾斜角度过大,且小车质量较大
B.补偿阻力时,木板的倾斜角度过小,且小车质量较大
C.补偿阻力时,木板的倾斜角度过小,且所挂钩码的质量较大
D.补偿阻力时,木板的倾斜角度过大,且所挂钩码的质量较大
(1)在该实验中,下列说法正确的是
A.应先接通电源,再释放小车
B.滑轮与小车之间的细绳要与木板平行
C.应补偿小车运动过程中受到的阻力
D.牵引小车的钩码质量应等于小车的总质量
(2)实验过程中,该同学打出了一条纸带如图乙所示。打点计时器使用50Hz交流电源,图中O、A、B、C、D、E、F为计数点,相邻两个计数点间有四个点未画出,根据纸带可计算B点的瞬时速度大小
(3)小车质量一定,研究加速度与力的关系时,该同学根据测得的数据作出图像,如图所示。发现图像既不过原点,末端又发生了弯曲,可能的原因是
A.补偿阻力时,木板的倾斜角度过大,且小车质量较大
B.补偿阻力时,木板的倾斜角度过小,且小车质量较大
C.补偿阻力时,木板的倾斜角度过小,且所挂钩码的质量较大
D.补偿阻力时,木板的倾斜角度过大,且所挂钩码的质量较大
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