(1)下列说法正确的是
A.先放开小车,再通电
B.在用图像探究小车加速度与受力的关系时,应作图像
C.每次改变小车质量时,需要重新平衡摩擦力
D.小钩码的质量应远小于小车的质量
(2)将打点计时器接入频率为50Hz的交流电源上,某一次记录小车运动情况的纸带如图乙所示。图中A、B、C为相邻的计数点,两相邻计数点间有4个计时点未标出,则小车通过B点的瞬时速度大小为
(3)多次测量得出小车加速度a与小钩码重力F的图像如图丙所示,则小车的质量为
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(1)为消除摩擦力的影响,实验前必须平衡摩擦力,某同学平衡摩擦力时是这样操作的:将小车静止地放在水平长木板上,把木板不带滑轮的一端慢慢垫高,直到小车由静止开始沿木板向下滑动为止,请问这位同学的操作是否正确
(2)为使装有细沙的小桶的总重力在数值上近似等于小车运动时的拉力,应满足的条件是桶及桶内细沙的总质量
(3)该同学在“保持小车质量M不变,探究a与F的关系”时记录了实验数据,并将数据在坐标系中描点,作出a-F图像,如图所示;由图线求出小车的质量等于
①必修1第二章“探究小车速度随时间变化的规律”
②必修1第四章“探究加速度与力、质量的关系”
用此装置做以上实验的过程中一定需要平衡小车和木板间的摩擦力的是
(1)为减小实验误差,盘和砝码的质量应比小车的质量
(2)图乙为某同学在实验中打出的一条纸带,计时器打点的时间间隔为0.02s.他从比较清晰的点起,每五个点取一个计数点.为了由v﹣t 图象求出小车的加速度,他量出相邻两计数点间的距离,分别求出打各计数点时小车的速度.其中打计数点3 时小车的速度为
(3)某组同学实验得出数据,画出a﹣F图象如图丙所示,那么该组同学实验中出现的问题可能是
A.实验中摩擦力没有平衡 |
B.实验中摩擦力平衡过度 |
C.实验中绳子拉力方向没有跟平板平行 |
D.实验中小车质量发生变化 |
(4)本实验所采用的方法是
【推荐1】某兴趣小组分别用两种不同的方案探究了加速度与力、质量的关系。方案一:如图甲所示,小组同学利用阻力补偿法探究加速度与力、质量的关系。
(1)有关本实验方案的操作和判断,下列说法正确的有
A.本实验方案中需要用到刻度尺、天平及秒表
B.长木板右侧适当垫高是为了补偿小车受到的阻力
C.在砝码盘及盘中砝码总质量一定时,探究小车加速度与小车的总质量M(含车内钩码)关系时,不断改变车内钩码数量,重复实验,测定多组相关数据,再通过作出的图像,得到a与M的反比关系
D.平衡阻力时,需要在砝码盘内放上适量的砝码,先打开电源,后释放小车,观察点迹是否均匀
方案二:小组同学用如图乙所示的实验装置来验证牛顿第二定律。在已调至水平的气垫导轨左端固定一光电门B,右端放置一质量为M的滑块(包含遮光条),滑块上竖直固定一宽度为d的遮光条A,滑块用一不可伸长细线绕过气垫导轨左端的定滑轮与力传感器相连,传感器下方悬挂适量钩码。打开气源,将滑块由静止释放,测得力传感器示数为F。在不改变钩码质量的情况下,仅多次改变遮光条A与光电门B中心的水平距离x,测出相应遮光条通过光电门B的遮光时间为t,做出图示的图像,该图线的斜率为k。
根据实验方案二,回答以下问题。
(2)下列措施有利于减小本实验误差的是
A.实验中必须保证钩码质量远小于滑块质量M
B.遮光条适当窄些
C.细线在导轨上的部分应与导轨平行
(3)滑块在这一实验条件下的加速度
(4)如满足的关系式为
①除了图中所给器材以及交流电源和导线外,在下列器材中,还必须使用的两种器材是
A.秒表 B.天平(含砝码) C.弹簧测力计 D.刻度尺
②实验前平衡小车与木板间摩擦力的做法是:把实验器材安装好,先不挂重物,将小车放在木板上,后面固定一条纸带,纸带穿过打点计时器。用垫块把木板一端垫高,接通打点计时器,让小车以一定初速度沿木板向下运动,并不断调节木板的倾斜度,直到小车拖动纸带沿木板做
③为使砂桶和砂的总重力在数值上近似等于小车运动时受到的拉力,需满足的条件是砂桶及砂的总质量
④实验中打出的一条纸带的一部分如图所示。纸带上标出了连续的3个计数点A、B、C,相邻计数点之间还有4个点没有标出。打点计时器接在频率为的交流电源上。则打点计时器打B点时,小车的速度
⑤为研究加速度和力的关系,要保证
⑥在研究加速度与质量的关系时,要保证砂和砂桶的质量不变。若砂和砂桶的质量m与小车的总质量M间的关系不满足第③问中的条件,由实验数据作出a和的图线,则图线应如图中的
A. B. C. D.
⑦该同学探究“小车的加速度与所受合力的关系”时,通过测量和处理实验数据,得到如图所示的图线,发现图线不过坐标原点,请分析其原因是:
(2)下列实验中的相关操作和有关分析,正确的是
A.应使小车靠近打点计时器释放,且在释放小车前应先接通打点计时器的电源
B.每次改变小车(包括车中砝码)的质量时,都需要重新平衡摩擦力
C.为了直观地判断加速度和质量的关系,应作出图像
D.将砂桶和砂受到的总重力近似地当成小车(包括车中砝码)受到的合力,不会给实验带来误差
(3)实验中得到的一条纸带如图乙所示,A、B、C、D、E、F、G为七个相邻计数点,相邻的两个计数点之间还有四个点未画出。已知打点计时器使用电源的频率为50Hz,则打C点时小车的速度大小为
①该实验必须完成的实验操作有
A.调节导轨倾角以补偿阻力 B.将电源的输出电压调至交流8V
C.用天平称量小车及车中重物的质量 D.通过改变槽码的质量改变细绳的拉力
②某次实验中,由纸带获得的小车运动数据如图所示,根据这些数据可知小车的加速度大小为
③改变小车的质量M,多次测得小车的加速度a,获得如图所示的图像,下列因素中影响图中图线的倾斜程度的物理量是
A.小车的质量 B.槽码的质量 C.小车与轨道间的摩擦力 D.轨道的倾斜程度
(2)提供两个完全相同的小钢球,利用如图实验装置可探究平抛运动
A.理想模型法 B.等效替代法
C.控制变量法 D.倍分法
(2)某同学在“研究小车的加速度与外力关系"的探究实验中,使用的装置如图所示.他将光电门 固定在长木板上的某点B,用不同重物拉同一质量的小车,每次小车都从同一位置A由静止释放.
①为了使重物的重力近似等于小车所受的合外力,下列操作正确的是
A.用水平仪调整木板,使木板水平
B.用小木块将长木板无滑轮的一端垫高,使小车无拉力作用时做匀速直线运动
C.增加小车的质量,使小车的质量远大于重物的质量
D.调整定滑轮高度,使细线保持水平
②若遮光板的宽度d,由数字计时器读出遮光板通过光电门的时间t,用米尺测量出光电门到小车出发点之间的距离为s,则计算小车加速度大小的表达式为a=
(3)保持小车质量不变,改变重物的质量,进行多次测量.根据实验数据做出了加速度a随拉力F的变化图线,如图所示.由图可求得,小车的质量为
(1)图乙为某次实验得到的纸带,图中A、B、C、D、E为计数点,相邻两个计数点间有四个点未画出.根据纸带可计算出纸带所对应小车的加速度a=
(2)如图丙所示为甲同学根据测量数据作出的a-F图象,说明实验存在的问题是
(3)乙、丙同学用同一装置做实验,画出了各自得到的a-F图象如图丁所示,两个同学做实验时的哪一个物理量取值不同