某电动汽车动力性能参数如表所示。汽车由静止开始匀加速启动,电机以额定功率工作后保持电机功率不变,继续加速10s达到最大速度,假设行驶过程中汽车受到的阻力保持不变。求全过程中汽车的位移大小。
动力电池容量/(kW∙h) | 48.3 |
电机额定功率/kW | 150 |
最高车速/(kW∙h - 1) | 135 |
整车质量/kg | 1710 |
50km/h加速时间/s | 4.2 |
更新时间:2022-08-12 19:48:18
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【推荐1】如图甲所示,一汽车通过电子不停车收费系统假设汽车从O点以的速度匀速驶向ETC收费岛,在OA路段所受阻力大小;汽车从A处进入ETC收费岛后,假设仍保持功率不变完成自动缴费并驶离收费岛,并以速度匀速离开B处,汽车的速度时间图象如图乙所示.已知ETC收费岛AB段长度,汽车质量,汽车在OA段和AB段所受阻力分别为恒力.
(1)求汽车在运动过程中发动机的输出功率;
(2)当汽车加速度大小为时,求此时汽车的速度大小;
(3)求汽车在ETC收费岛AB段内行驶的时间.
(1)求汽车在运动过程中发动机的输出功率;
(2)当汽车加速度大小为时,求此时汽车的速度大小;
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【推荐2】质量为2t的汽车发动机额定功率为100kw,若汽车在平直公路上行驶所受阻力大小恒为4×103N.求:
(1)汽车在公路上的最大行驶速度的大小;
(2)汽车以额定功率起动,当汽车速度为5m/s时的加速度的大小;
(3)汽车以3m/s2 的加速度起动做匀加速运动所能维持的时间.
(1)汽车在公路上的最大行驶速度的大小;
(2)汽车以额定功率起动,当汽车速度为5m/s时的加速度的大小;
(3)汽车以3m/s2 的加速度起动做匀加速运动所能维持的时间.
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【推荐3】某品牌电动自行车的主要技术参数如表所示。已知小明同学的质量为,当他骑该车行驶时,他和车所受的空气阻力大小与瞬时速率成正比,比例系数为。设行驶过程中车子所受路面的阻力大小恒定。
(1)若车子的驱动力为、速率为时,车子匀速行驶;若车子的驱动力为、速率为时,小明和车子的加速度为。求行驶过程中车子所受路面的阻力大小和比例系数;
(2)若车传动与变速系统因内部机件摩擦而损耗的功率与车的瞬时速率成正比,比例系数。当车子以额定输出功率在非机动车道上匀速行驶时,判断该车是否符合在非机动车道上行驶的最高限速这一道路法规要求,通过计算说明理由。
整车质量(含电池) | |
最大载重 | |
电动机额定输出功率 |
(2)若车传动与变速系统因内部机件摩擦而损耗的功率与车的瞬时速率成正比,比例系数。当车子以额定输出功率在非机动车道上匀速行驶时,判断该车是否符合在非机动车道上行驶的最高限速这一道路法规要求,通过计算说明理由。
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【推荐1】如图甲所示,在水平路段AB上有一质量为2×103kg的汽车,正以20m/s的速度向右匀速运动,汽车前方的水平路段BC较粗糙,汽车通过整个ABC路段的图像如图乙所示(在t=15s处水平虚线与曲线相切)。运动过程中汽车发动机的输出功率保持30kW不变,假设汽车在两个路段上受到的阻力(含地面摩擦力和空气阻力等)各自保持不变。求:
(1)汽车在AB段及BC段上运动时所受的阻力f1和f2;
(2)BC路段的长度。
(1)汽车在AB段及BC段上运动时所受的阻力f1和f2;
(2)BC路段的长度。
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【推荐2】某种型号的轿车行驶过程中所受摩擦阻力大小始终不变,已知轿车净重1540kg,它在水平直线路面最高车速216km/h,轿车的额定功率120kW。求:
(1)若轿车在水平直线路面上以最高车速匀速行驶时,发动机功率是额定功率,此时牵引力多大?
(2)在某次官方测试中,一位质量m=60kg的驾驶员驾驶该轿车,在上述水平直线路面上以额定功率将车速由零提高到108km/h,用时9s,则该车在此加速过程中行驶的距离为多少?
(1)若轿车在水平直线路面上以最高车速匀速行驶时,发动机功率是额定功率,此时牵引力多大?
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