如图甲所示，一物块以一定的初速度冲上倾角为30°的固定斜面。物块在斜面上运动的过程中，其动能Ek与运动路程s的关系如图乙所示。已知物块所受的摩擦力大小恒定，g取10m/s2。下列说法正确的是（ ）
| A．物块质量为0.7kg |
| B．物块所受摩擦力大小为0.7N |
| C．0~20m过程中，物块克服摩擦力做功为40J |
| D．0~10m过程中与10m~20m过程中物块所受合力之比为3：4 |
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（已下线）北京九中10月月考（23-24）T11变式题-动能定理的应用-选择题黑龙江省大庆市肇州县第二中学2023-2024学年高三上学期10月月考物理试题四川省南充市南部县东辰学校2022-2023学年高一下学期期末模拟物理试题（二）
更新时间：2023-10-26 15:26:35
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【推荐1】滑雪是冬奥会的比赛项目之一。如图所示，若滑雪运动员以初速度v=4m/s沿倾角为θ=30°足够长的滑雪轨道匀加速直线下滑，在2s的时间内下滑的路程为16m，已知滑板和运动员的总质量为m=70kg，重力加速度g取10m/s2，则（ ）
| A．运动员下滑的加速度大小为2m/s2 |
| B．运动员3s末的速度大小为8m/s |
| C．运动员受到的阻力大小为60N |
D．运动员受到倾斜轨道支持力的大小为 N |
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【推荐2】如图所示，A、B、C三个完全相同的滑块从粗糙斜面上的同一高度同时开始运动，A由静止释放，B的初速度方向沿斜面向下，大小为v0，C的初速度方向沿斜面水平，大小也为v0.下述正确的是
| A．A和C将同时滑到斜面底端 |
| B．B比C更早滑到斜面底端 |
| C．滑到斜面底端时，三者损失的机械能一样多 |
| D．滑到斜面底端时，B的动能最大 |
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【推荐1】“神舟十三号”返回舱返回地面时，在距离地面大约十公里的地方打开主降落伞，一段时间后返回舱开始沿竖直方向匀速下落，从离地13m处经1.5s到达离地1m处，此时返回舱上的四台反冲发动机同时点火，提供高达10多吨的恒定作用力，使得返回舱到达地面时速度均匀减为2m/s，从而实现软着陆。设返回舱的质量为
，取
忽略空气对返回舱的作用，下列说法正确的是（ ）
，取忽略空气对返回舱的作用，下列说法正确的是（ ）| A．匀速下落过程中，返回舱对降落伞做功的功率逐渐减小 |
| B．反冲发动机工作时，舱内航天员的加速度值为4g |
C．反冲发动机对返回舱做的功为 |
D．反冲发动机对返回舱的冲量大小为 |
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【推荐2】如图，用与水平方向成
的力F拉质量为m的物体水平方向匀速前进x，已知物体和地面间的动摩擦因数为μ，则在此过程中F做功为（ ）
的力F拉质量为m的物体水平方向匀速前进x，已知物体和地面间的动摩擦因数为μ，则在此过程中F做功为（ ）A． |
B． |
C． |
D． |
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【推荐1】一质量为1kg的物体在水平拉力的作用下，由静止开始在水平地面上沿x轴运动，出发点为x轴零点，拉力做的功W与物体坐标x的关系如图所示。物体与水平地面间的动摩擦因数为0.4，重力加速度大小取
。下列说法正确的是（ ）
。下列说法正确的是（ ） A．在 时，物体所受合外力的大小为2N |
| B．在时，拉力的功率为4W |
C．从 运动到 的过程中，物体克服摩擦力做的功为11J |
D．从运动到 的过程中，物体的动能最大为2J |
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【推荐2】地铁站的进出轨道通常设计成不是水平的，列车进站时就可以借助上坡减速，而出站时借助下坡加速，达到节能环保的目的.如图所示，为某地铁两个站点之间节能坡的简化示意图（左右两边对称）。在一次模拟实验中，一滑块（可视为质点）以初速度
从M处出发沿着轨道运动，最终恰好能停靠在N处。已知滑块运行过程中无动力，滑块在两段轨道交接处的能量损失忽略不计，不计空气阻力。重力加速度为g，则根据图中相关信息，该滑块与轨道之间的动摩擦因数为（ ）
从M处出发沿着轨道运动，最终恰好能停靠在N处。已知滑块运行过程中无动力，滑块在两段轨道交接处的能量损失忽略不计，不计空气阻力。重力加速度为g，则根据图中相关信息，该滑块与轨道之间的动摩擦因数为（ ）A． | B． |
C． | D． |
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，游客在水平滑道上停止点A到O点的水平距离x，下列说法正确的是（ ）
