2023年5月28日,东航C919首个商业航班——MU9191航班从上海虹桥国际机场起飞,平稳降落在北京首都国际机场,标志着国产大飞机C919圆满完成首个商业航班飞行。如图甲为机场工作人员利用传送带将货物运送到机舱的情景,简化为如图乙所示。长度的传送带以顺时针运动,某时刻将质量为m的货物(可看做质点)无初速度放在传送带底端,时货物与传送带共速,之后随传送带一起运动到上方机舱,传送带与水平面间的夹角,重力加速度,,,则( )
A.货物加速阶段的位移大小为 | B.货物在传送带上运动的时间为 |
C.货物在传送带上留下的摩擦痕迹长度为 | D.货物与传送带之间的动摩擦因数为0.5 |
更新时间:2023-10-06 18:02:41
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【推荐1】如图所示,三角形传送带以1m/s的速度逆时针匀速转动,两边的传送带长都是2m,且与水平方向的夹角均为37°。现有两个小物块A、B从传送带顶端都以1m/s的初速度沿传送带下滑,物块与传送带间的动摩擦因数均为0.5。下列说法中正确的是(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)( )
A.物块A到达底端的速度比物块B到达底端的速度大 |
B.物块B先到达传送带底端 |
C.物块A先到达传送带底端 |
D.物块A、B在传送带上的划痕长度之比为1∶3 |
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【推荐2】如图甲,倾角为的传送带始终以恒定速率逆时针运行,时速度大小为()的小物块从传送带的底端滑上传送带,其速度随时间变化的图像如图乙,则( )
A.时间内,小物块所受的摩擦力始终不变 |
B.小物块与传送带间的动摩擦因数满足大于 |
C.时刻小物块离传送带底端的距离最远 |
D.小物块返回传送带底端时的速率小于 |
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【推荐1】如图甲所示,倾斜白色的传送带正以恒定速率沿顺时针方向转动,传送带的倾角为一煤块以初速度从传送带的底部冲上传送带并沿传送带向上运动,其运动的图像如图乙所示,物块到传送带顶端时速度恰好为零,取,则( )
A.由图乙可知,内物块受到的摩擦力大于内物块受到的摩擦力 |
B.内物块所受摩擦力方向一直与物块运动的方向相反 |
C.传送带的黑色痕迹长10m |
D.物块与传送带间的动摩擦因数为0.25 |
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【推荐2】如图所示,倾斜传送带以的速度沿逆时针方向运行,传送带与水平面夹角为。在时,将物块轻放在传送带上A点处,物块与传送带之间的动摩擦因数,物块到达B点离开传送带。取重力加速度,,,则( )
A.物块运动到B的速度为 |
B.在时间内物块在传送带上留下的痕迹长度 |
C.若倾斜传送带沿顺时针方向运行,则物块从A运动到B的加速度大小为 |
D.若倾斜传送带沿顺时针方向运行,则物块从A运动到B的时间为 |
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