云南龙江大桥是亚洲最大的高速公路悬索桥，总长2470.58米，桥面宽33.5米，为双向四车道设计，设计速度为80千米/小时，如图甲所示，图乙中A、B、C、D、E为大桥上五根钢丝绳吊索，每两根吊索之间距离相等，若汽车从吊索A处开始做匀减速直线运动，刚好在吊索E处停下，汽车通过吊索D时的瞬时速度为vD，通过DE段的时间为t，则（ ）
| A．汽车通过吊索A时的速度大小为3vD |
| B．汽车减速的时间为2t |
| C．汽车通过吊索C时的瞬时速度等于通过AE段的平均速度 |
| D．汽车通过AD段的平均速度是通过DE段平均速度的2倍 |
更新时间：2023-10-14 10:22:34
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【推荐1】一质点沿x轴运动，其位置x随时间t变化的规律为：x＝15＋10t－5t2(m)，t的单位为s．下列关于该质点运动的说法正确的是
| A．该质点的加速度大小为5m/s2 |
| B．t＝3s时刻该质点速度为零 |
| C．0－3s内该质点的平均速度大小为6m/s |
| D．物体处于x＝0处时其速度大小为20m/s |
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【推荐2】某物体竖直向上做直线运动的图象如图所示，根据图象可知( )
| A．0~2s内物体处于失重状态 |
| B．4~5s内物体处于完全失重状态 |
| C．0~5s内物体的位移为14m |
| D．物体在0~2s的平均速度比在4~5s的平均速度小 |
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和
两段时间内（ ）
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【推荐1】一直线上有a、b两点，相距2 m，一质点沿该直线做匀变速直线运动，经过1 s的时间先后通过a、b两点，则关于该质点通过a、b中点时的速度大小，的下列判断正确的是( )
| A．若为匀加速运动，则v＞2 m/s，若为匀减速运动，则v＜2 m/s |
| B．若为匀加速运动，则v＜2 m/s，若为匀减速运动，则v＞2 m/s |
| C．无论加速还是减速，都有v＞2 m/s |
| D．无论加速还是减速，都有v＜2 m/s |
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【推荐2】小明将一小球从固定斜面上的A点由静止释放，小球沿斜面匀加速下滑，下滑0.2m经过B点，又下滑0.6m经过C点，已知小球通过AB和BC两段所用的时间均为1s，则下列说法正确的是（ ）
| A．经过B点时的速度大小为0.2m/s |
| B．经过B点时的速度大小为0.6m/s |
| C．小球沿斜面下滑的加速度大小为0.4m/s2 |
| D．小球沿斜面下滑的加速度大小为0.8m/s2 |
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【推荐1】某人骑自行车以
的速度匀速行驶，在距离停车线42m处看到前方信号灯变红。该人停止蹬车后，自行车依靠惯性开始做匀减速直线运动，恰好停在停车线前。若该人的反应时间为0.5s，则自行车做匀减速运动的加速度大小为（ ）
的速度匀速行驶，在距离停车线42m处看到前方信号灯变红。该人停止蹬车后，自行车依靠惯性开始做匀减速直线运动，恰好停在停车线前。若该人的反应时间为0.5s，则自行车做匀减速运动的加速度大小为（ ）A． | B． | C． | D． |
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【推荐2】汽车驾驶员手册规定：具有良好刹车性能的汽车，以v1＝80km/h的速度行驶时，应在s1＝56m的距离内被刹住；以v2＝48km/h的速度行驶时，应在s2＝24m的距离内被刹住。假设两种情况下刹车后的加速度大小相同，驾驶员在这两种情况下的反应时间相同，则反应时间约为（ ）
| A．0.5s | B．0.7s | C．0.9s | D．1.2s |
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，经过第4棵树时的速度为
，则它经过第2棵树时的速度为（ ）
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【推荐1】请阅读下述文字，完成下题。
2023年5月28日上午10时32分，国产大飞机C919从上海虹桥机场起飞，历时2小时25分钟，平安降落在北京首都国际机场。如图所示，为C919起飞前在跑道上滑行的示意图。
时刻开始，飞机在第1个5s内、第2个5s内、第3个5s内前进的距离分别是
、
、
，且
。
1．在研究飞机飞行的航线时，可以忽略飞机的大小和形状，把飞机简化为一个有质量的点，即质点。物理学中，这种突出问题的主要因素，忽略次要因素的研究方法是（ ）
2．关于飞机的运动过程，下列说法正确的是（ ）
3．下列描述飞机运动的物理量中，属于矢量的是（ ）
4．下列物理量中，用来描述飞机位置变化快慢的是（ ）
5．由题目信息可知，飞机运动的速度大小（ ）
6．若飞机的运动可视为由静止开始的匀加速直线运动，则下列四个图像中正确的是（ ）
7．若飞机的运动可视为由静止开始的匀加速直线运动，则（ ）
2023年5月28日上午10时32分，国产大飞机C919从上海虹桥机场起飞，历时2小时25分钟，平安降落在北京首都国际机场。如图所示，为C919起飞前在跑道上滑行的示意图。
时刻开始，飞机在第1个5s内、第2个5s内、第3个5s内前进的距离分别是、、，且。1．在研究飞机飞行的航线时，可以忽略飞机的大小和形状，把飞机简化为一个有质量的点，即质点。物理学中，这种突出问题的主要因素，忽略次要因素的研究方法是（ ）
| A．科学假说 | B．理想模型 | C．等效替代 | D．控制变量 |
| A．10时32分指的是时间间隔，2小时25分钟指的是时刻 |
| B．起飞过程中，乘客看到窗外的景物快速后退，选取的参考系是地面 |
| C．研究飞机从上海到北京的位置变化时，可以把飞机看成质点 |
| D．飞机的航程等于飞机位移的大小 |
| A．质量 | B．时间 | C．路程 | D．速度 |
| A．位移 | B．时间 | C．速度 | D．加速度 |
| A．逐渐增大 | B．逐渐减小 | C．保持不变 | D．先增大后减小 |
A． | B． |
C． | D． |
A． | B． | C． | D． |
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【推荐2】一辆汽车以14 m/s的速度做直线运动，某时刻开始以恒定的加速度刹车，第一个1 s内位移为12 m，汽车刹车的加速度小于14 m/s2，下列说法正确的是( )
| A．汽车刹车的加速度大小为12 m/s2 |
| B．5 s内汽车的位移为24.5 m |
| C．汽车在第2 s内的位移是10 m |
| D．汽车在第4 s内的平均速度是1 m/s |
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