“(光绪五年)清政府允准由开平矿务局出资,修建一条自唐山至胥各庄的运煤铁路,并派矿务局英籍工程师金达监修。因顽固守旧大臣的激烈反对,未果。次年,矿务局复请修建轻便铁路获准。”下列对该条铁路相关史实的说法正确的是
A.反映甲午战争后政府认识到铁路重要性 | B.它是近代中国人自己修筑的第一条铁路 |
C.詹天佑曾参与主持该段铁路的铺轨工程 | D.因保守势力反对最终由政府购回并拆毁 |
更新时间:2020-07-10 19:45:51
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【知识点】 铁路和公路事业的发展解读
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【推荐1】1950年6月,在中央人民政府和全国各地的支持下,穿越巴蜀的成渝铁路开工,为修建新中国第一条铁路拉开了序幕。到1957年,全国铁路线长度翻了一番以上,大部分内陆省份都有铁路通到中国其他地区。这说明新中国成立初期( )
A.铁路成为国民经济发展的主导 | B.西部大开发战略实施 |
C.区域发展不平衡问题得到重视 | D.独立工业体系已建立 |
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【推荐2】从1966年到1980年,铁路在十分困难的条件下坚持发展,相继建成贵昆线(贵阳到昆明)成昆线(成都到昆明)襄渝线(湖北襄樊到重庆)太焦线(太原到河南焦作)等铁路干线。这些成就能够显示出
A.改革开放政策为铁路建设事业注入了活力 |
B.“文化大革命”的成就值得肯定 |
C.中国的铁路网络建设已经覆盖了全国各地 |
D.社会主义制度在国家建设上体现了制度优势 |
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