20世纪初,汽车进入中国的城市交通。不久,天津、上海等城市又出现了有轨电车。但直到1949年,各大城市的公共交通尚不发达,人们出行大多依赖人力车、畜力车或自行车,甚至靠步行。这说明当时中国
A.近代化进程较缓慢 | B.传统观念根深蒂固 |
C.交通方式丰富多元 | D.城市发展极不平衡 |
更新时间:2020-08-26 08:31:00
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【知识点】 铁路和公路事业的发展解读
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【推荐1】下图是1884年《点石斋画报》刊登的《兴办铁路》。画面上方的电线杆与铁轨向远方延伸;下方是几组百姓,他们或推车,或挑担,或驻足路旁翘首观望。报刊配文有:“……上与下利赖无算,窃不禁拭目俟之矣。”由此可知,图画作者
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2022/3/25/2943702025584640/2946240072253440/STEM/3577c33d-5872-4d50-ac63-b93d783868f9.jpg?resizew=190)
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2022/3/25/2943702025584640/2946240072253440/STEM/3577c33d-5872-4d50-ac63-b93d783868f9.jpg?resizew=190)
A.看到了洋务运动面临的巨大阻力 | B.认可当时盛行的实业救国思潮 |
C.认为清政府应加大学习西方力度 | D.对政府兴建铁路充满殷切期望 |
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【推荐2】1876年6月,英国商人未经允许建造了一条从上海到吴淞的客运铁路。不久,火车在江湾一带轧死行人,导致民情汹汹。清政府遂以28.5万两白银赎回淞沪铁路,拆毁并掷入大海。这段材料说明中国近代铁路交通发展缓慢的主要原因是
A.列强的压制 | B.中国财力有限 |
C.思想观念落后 | D.洋人胡作非为 |
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