材料 从15世纪末起，英国等欧洲国家掀起了圈地运动。15世纪末16世纪初，新航路逐渐开辟。在这样的历史条件下，欧洲食物原料的开发与利用也开始冲破了区域性的限制，走向世界。从欧洲地区间的关系来说，新航路开辟以后，欧洲内部地区间的贸易开始不断繁荣起来。随着商业贸易市场的不断扩展，食物原料在区域间广泛传播和利用，丰富了人们的饮食生活。从欧洲与国际的关系来说，新航路开辟以后，欧洲与世界各地联系日益密切。为了获取充足的生存资料，一方面，通过殖民掠夺，使世界上许多地区的动、植物原料被带回欧洲，经过培育改良，最终成为欧洲人的食物原料，如玉米、土豆等。另一方面，欧洲人在抢掠异域食物的同时，还将自己本土的一些动、植物带到殖民地，在那里培育改良，大量生产，最终以弥补欧洲食物原料供应的不足。
——摘编自朱慧富《新航路的开辟：欧洲饮食文化的新篇章》
从材料中概括一个观点，并结合所学世界史知识加以说明。（要求：观点明确，史论结合，论述充分，表达清晰）相似题推荐
材料一明初，政府撤销自唐朝以来就存在的宁波等地的市舶司，只允许有朝贡关系的国家来华贸易，严禁民间与外国贸易。然而，沿海商人为了生计，仍冒险与外商进行走私活动。1517年，葡萄牙遣使来华要求通商，因不在朝贡国名单中被驱逐出境。葡萄牙人只能在海上与中国走私商人交易。
之后，中国商人引葡萄牙人来到宁波港外的舟山群岛，葡萄牙人未经明政府的允许，就将六横岛和佛渡岛开辟为双屿港，并在此建房、修港口、成立自治的市政机构。来自美洲、欧洲、日本的白银、珍珠、皮货等源源不断运到这里，向中国走私商人换取丝绸、瓷器和茶叶等，逐步形成了当时亚洲最大的国际自由贸易港。
1548年，明朝政府派兵攻入双屿港，用木石“筑塞双屿港而还，番舶后至者不得入”，这个国际自由贸易市场自此消失。其后，葡萄牙继续寻找新的中西贸易中转站，1553年获得澳门租住权，最终葡萄牙和西班牙构建了澳门—果阿—里斯本航线及澳门—马尼拉—阿卡普尔科航线，钩织出一个全球贸易网络。
——摘编自王颖《双屿港命运与东西方历史的分野》等
材料二16世纪重要商路示意图
（1）阅读材料一，结合所学，评析双屿港的兴废。
（2）依据上述材料并结合所学，简述澳门—果阿—里斯本航线及澳门—马尼拉—阿卡普尔科航线对欧洲商业的影响。
材料 图1、图2、图3三幅图反映的是三个历史时期和地区的三角贸易。
提取图1、图2、图3中任意两条的信息，并给予说明。（要求∶信息准确完整，说明史论结合）
18世纪80年代初，法国启蒙学者雷纳尔针对美洲的发现，提出了著名的“雷纳尔之问”，即“美洲的发现对人类是福音还是祸害？如果它是福音，我们靠什么手段来保持促进其带来的好处？如果它是祸害，我们靠什么手段来弥补其带来的损失？”。
随后，欧洲学界针对这一问题展开了广泛而深入的讨论。意大利学者约瑟夫·芒德里认为，美洲的发现是一个十足的错误，在给美洲带来巨大灾难的同时，也使欧洲遭受了伤害。法国学者沙特吕则批判了“美洲的发现是邪恶的”这一观点，认为美洲的发现促进了欧洲商业的进一步扩张，对人类社会的经济增长是有益的。
——摘编自王晓德《“雷纳尔之问”与美洲“发现”及其后果之争》
根据材料并结合所学知识，试对“雷纳尔之问”做出一个回答，并加以论述。（要求：观点明确，史论结合，言之有理）
