组卷网 > 高中历史综合库 > 经济史(旧) > 中国近现代社会生活的变迁 > 交通和通讯工具的进步 > 交通工具的发展 > 铁路和公路事业的发展
题型:单选题-单题 难度:0.4 引用次数:303 题号:14535977
滇越铁路的开通,给法国带来了巨大利益,但客观上加速了云南的近代化进程。1910——1932年滇越铁路沿线主要城镇人口的增长率达到30%以上(除建水外),远超同期中国城镇人口增长率11%的平均水平。这可以用来佐证当时
A.交通建设影响城乡人口结构的变化B.铁路建设开启了社会生活近代化
C.对外交往推动了近代城市群的形成D.经济重心逐渐转移到云南等地区

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A.清政府力图保障国家路权B.中国当时无铁路专业人才
C.中国路权长期被列强操纵D.清政府腐败借款出卖路权
2021-05-28更新 | 317次组卷
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【推荐2】下图是日本在沪侨民制作的明信片,背景为1913年设立的上海老城厢有轨电车终点站。由此可知,此时上海
A.西方社交方式被广泛接受B.城市交通走在世界前列
C.城市近代化建设继续推进D.居民生活水平普遍提高
2020-11-04更新 | 60次组卷
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【推荐3】如表所示为1955~1956年沈阳市郊公路通车概况。据此推知,沈阳交通网的建设
时间市郊公路通车概况
1955年市郊公路通车甲程达1066公里,已经有214公里公路达到了晴雨畅通的标准,其余公路除雨天外也能正常通车
1956年市郊既有道路总长5300公型,形成通往乡村的道路网

A.促进了长途贸易的繁荣B.加强了城乡之间的联系
C.便利了人们立体化出行D.保障了城市商品的供应
2022-05-09更新 | 106次组卷
共计 平均难度:一般