【推荐1】阅读材料，回答问题

材料一   16~18世纪，土地贵族守旧的地产经营管理方式导致其经济地位、政治特权、爵位等级和社会荣誉地位急剧衰落，他们的文学形象也随之发生变化。如莎士比亚的历史剧《李尔王》展示了一幅上流社会道德沦丧、社会崩溃的图景；托马斯·莫尔在《乌托邦》书中对于“羊吃人”的惨剧有过逼真的描述，“他们（贵族）拉倒房屋，毁坏城镇，佃农们被赶走……”

——摘编自肖先明《中世纪至近代早期英国贵族社会地位的变化及其文学形象的嬗变研究》

材料二   19世纪英国小说家特罗洛普的《如今世道》，深入探讨了维多利亚时代英国资本主义经济的发展与基督教道德之间产生的矛盾，成为对社会变革的忠实记录。小说中的贵族朗杰斯塔夫仅仅靠继承土地来获得收益，但其开销并未减少，这使得他入不敷出，穷苦潦倒。他的贵族绅士身份，其实就是空壳。他竞选代表本郡的国会议员，却多次失败。他对以中产阶级为主的下议院的排斥，正是对贵族绅士权力失势的无力反抗。

——摘编自曾妍《19世纪英国小说中的绅士形象》

(1)根据材料一并结合所学知识，分析16~18世纪英国贵族文学形象变化的原因。
(2)请为材料二小说中的贵族朗杰斯塔夫探索新的出路，举一例并说明理由。

【推荐2】阅读材料，完成下列要求。

材料一   葡萄牙人在非洲海岸、印度和整个远东寻找的是黄金；黄金一词是驳倒西班牙人横渡大西洋到美洲去的咒语；黄金是白人刚踏上一个新发现海岸时刻所要的第一件东西。

——摘编自恩格斯《论封建制度的瓦解和民族国家的产生》

材料二   （日本）据有黄金，其数无限……君主有一宫，其顶皆用精金为之……宫廷房室地铺金砖，以代石板，一切窗栊亦用精金，由是此宫之富无限，言之无人能信。

——摘编自马可·波罗《马可·波罗行纪》

材料三   美洲和东印度航路的发现扩大了交往，从而使工场手工业和整个生产的发展有了巨大的高涨。从那里输入的新产品，特别是投入流通的大量金银（它们根本改变了阶级之间的相互关系，沉重地打击了封建土地所有制和劳动者），冒险的远征，殖民地的开拓，首先是当时市场已经可能扩大为而且规模愈来愈大地扩大为世界市场——所有这一切产生了历史发展的一个新阶段。

——摘编自《马克思恩格斯全集》

(1)根据材料一、二，简要分析欧洲人在15、16世纪热衷于开辟新航路的原因并各写出一个葡萄牙、西班牙支持的航海家及到达的目的地。
(2)根据材料三并结合所学知识，概括“美洲和东印度航路”的开辟所产生的影响。

【推荐3】交通不仅是联系地区间发展的一个重要媒介，它更是历史发展的助推器。阅读材料，完成下列要求。

材料一   2000多年前中国最早的运河即是出于作战需要而诞生，此后不论是中原地区发动统一战争还是对岭南等边疆地区的远征时，都曾大规模地修挖运河，以实现快速转运军队和后勤补给的目的。隋唐以后经济重心和政治重心南北分离的局面使得大运河成为了维系帝国统治和国防安全的大动脉。通过大运河源源不断地将南方的粮食、赋税等输送到北方，为都城供给“养分”，运河因此也被赋予了更多的经济政治方面的功能，甚至催生了一批运河城市和运河文化，然而其军事上的重要性并未因此而降低，反而有所提升。

——侯杨方、陈熙《千年运河：中华帝国的军事大动脉》

材料二   诞生于北非和西亚之间广袤干旱地带的诸多文明，很快就建立起了属于自己的帝国，在与游牧民族的不断斗争中，甚至形成了横跨欧亚大陆的庞大帝国。但是，以欧亚大陆为中心的历史舞台，还不到整个大陆面积的1/3，要想将整个地球作为历史的舞台，就必须将五大洲和三大洋联合在一起。而直到人类开辟出“海上的航线”之后，我们的世界才像现在这样属于一个整体。

——【日】宫崎正胜《航海图的世界史——海上道路改变历史》

材料三   速度是交通的灵魂，是人类的永恒追求，速度的进步也推动着人类文明的进步。人类对快捷和高速的追求一直没有停止过，高速化成为现代交通运输追求的重要目标。高速化可显著提高运输工具的运行速度，缩短运输时间，增加通过能力。

——徐飞《世界交通运输的发展趋势与挑战》

(1)根据材料一概括中国古代运河具备哪些作用？结合所学，指出隋朝大运河的开创性意义。
(2)材料二中“人类开辟出‘海上的航线’”指什么事件？结合所学，列举该事件的主要标志，并分析为什么该事件后“我们的世界才属于一个整体”？
(3)根据材料三并结合所学，分别指出第一次工业革命和第二次工业革命时人类为追求“快捷和高速”发明的交通工具。