材料一 元代中期有效的海运保证了大都的粮食供应，推动城市经济的繁荣。但在元朝末期，顺帝至正年间多次出现“海运不给”“运道遂梗”的局面，“京师料钞十锭，易斗粟不可得”。京师乏粮，使大都附近“强贼四起”。时人认为，“所在盗起，盖由岁饥民贫”，并建议“大发仓廪赈之，以收人心”，但元顺帝不允。行之数十年的京师赈济至此停止。京畿自然灾害频仍，大都粮食供求矛盾日益尖锐，大量人口外流。元朝廷不得不鼓励在京畿内开荒垦田，同时资遣流民及裁汰冗官，这些措施取得了有限的效果。
——摘编自韩光辉、向楠《元末大都城市的粮食供应》
材料二 工业革命导致了英国城市人口的剧增，伦敦、曼彻斯特等诸多城市出现严重的粮食供应问题。为此，英国议会通过了多项法律，支持政府加快修筑运河和铁路，促进国内不同地区的粮食流通和互补，增强城市粮食供应的稳定性。1846年，英国议会废除了自1815年以来实行的《谷物法》，该法案曾规定，在英国粮价每夸特（夸特是英国的重量单位，约合12.7千克）低于80先令时，绝对禁止粮食进口；只有在达到或超出这一价格的情况下，才许可从国外自由输入粮食。据统计，英国19世纪30年代进口粮食比重为2%，到19世纪60年代增至24%。
——摘编自《第一次工业革命时期英国城市粮食供应问题研究——以曼彻斯特为例》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括元末大都粮食供应不足的原因。
(2)根据材料二，指出近代英国政府解决城市粮食供给问题的新思路，并分析其意义。
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【推荐1】阅读材料，完成下列要求。
材料一19世纪40年代初，上海开始“依港兴市”，租界中“华洋杂居”；60年代后，上海由一个古老的县城逐渐发展成港口与商业中心；19世纪下半叶形成了沪东、沪西、沪南等工业区。甲午战争后，民族资本参与上海发展，形成新的商业区。1929年，由市政府主导，建成以江湾五角场为中心的“大上海市中心区”。1949年后，上海一直是国家重要的经济中心。十一届三中全会以后，上海作为国际化大都市，世界影响力日益增强。
——摘编自张仲礼编《近代上海城市研究》等
材料二16世纪开始，曼彻斯特从军事要塞逐渐发展成为工商业城市。1830年已有棉纺厂99家，并开通世界最早的现代化铁路。1838年，设立议会和市政府，摆脱了封建管理体制。19世纪下半期，从传统的棉纺业衍生出许多新门类，开通了通海运河，可通往世界各地。20世纪初，不断与周围工业社区及城镇连接，发展为大城市。1961～1981年，因过于拥挤，人口大量外迁，老龄化日益严重，纺织业日趋衰落。20世纪后期，城市中心被废弃的工业区包围，几个大面积的旧贫民区仍然存在。
——摘编自（英）克拉潘《现代英国经济史》等
（1）根据材料并结合所学知识，概述上海和曼彻斯特发展成为近代大都市的相同因素。
（2）根据材料并结合所学知识，说明20世纪中期以后上海相对于曼彻斯特的有利发展条件。
（3）根据材料并结合所学知识，以曼彻斯特为例，简析现代城市发展中应当注意的问题。
材料一 1820—1949年中国城市人口及城市化指数估计略表
| 年份 | 全国人口总数（万） | 城市人口数（万） | 城市化指数（%） |
| 1820年 | 37377 | 2350 | 6.3 |
| 1840年 | 41281 | 2668 | 6.5 |
| 1893年 | 33677 | 2668 | 7.9 |
| 1920年 | 44377 | 4700 | 10.6 |
| 1936年 | 46136 | 5263 | 11.4 |
| 1949年 | 54167 | 5765 | 10.6 |
——摘自行龙《也论中国近代的城市化》
材料二 德国农村人口与城市人口比例表（百分比）
| 时间 | 农村 | 城市 |
| 1871 | 63.9 | 36.1 |
| 1885 | 56.3 | 44.7 |
| 1895 | 49.8 | 50.2 |
普鲁士东部与西部城市化率比例表（百分比）
| 时间 | 东部 | 西部 |
| 1840 | 22.9 | 25.2 |
| 1871 | 24.2 | 34.2 |
| 1910 | 33.1 | 50.7 |
——摘编自刑来顺《德国工业化时期的城市化及其特点》
材料三 1949年新中国成立至1957年，为中国人口城市化的正常发展时期。1953年，随着国家实施第一个五年计划，国家开始大规模的经济建设，工业化的启动带动了人口城市化的发展。1957年底，中国非农业人口达9949万人，其中农村迁入城市的人口达1500万人，人口城市化水平达到15.4%。
——《20世纪50年代以来中国人口城市化进程分析》
（1）根据材料一二并结合所学知识，概括近代中国和德意志城市化的异同并分析产生不同的原因
（2）根据材料三并结合所学知识，分析新中国城市化加快的原因。
（3）根据上述材料，谈谈你对城市化的认识。
