材料一 若奥二世国王把风暴角改名为好望角，这说明葡人直航印度的愿望是比较热切的。但直到9年后，达·伽马才率领探险船队出航。其间，皇家委员会的一些成员认为直航印度还有一定的困难，反对短时间内直航印度。同时，葡萄牙人认为新发现的4000多公里海岸线的西南非海岸地区，还有许多赚钱的营生可做，如到西非、西南非去贩运象牙、黄金等也能牟利。哥伦布西渡大西洋发现西印度后，引起西、葡两国权力和势力范围的争执，直到“教皇子午线”划定，葡萄牙这才免除西顾之忧，从而把主要注意力重新转向东方。
材料二 11世纪以前，印度与东南亚、中国、日本等已有了海上的联系与交往，印度与波斯、阿拉伯、东非等也早就有了海上的联系与交往，东欧通过波罗的海、北海与西欧保持密切的海上联系，小亚细亚和北非通过地中海与欧洲保持密切的海上联系。达·伽马一行开辟了从葡萄牙到印度、从西欧经大西洋、印度洋到南亚的新航路，把基督教文明中心与印度教文明中心直接紧密地联系起来。欧印新航路的开辟还直接导致土耳其人的商业利益受到损害，并通过威胁到它们的侧翼，遏制了土耳其穆斯林的征服扩张。
——以上材料均摘编自张箭《开辟欧印新航路的意义、利润、时间和人选》
(1)根据材料一，概括“直到9年后，达·伽马才率领探险船队出航”的原因。(2)根据材料二并结合所学知识，分析“达·伽马一行”远航的历史影响。
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材料 16世纪西班牙占领菲律宾之后不久，便决定将中菲贸易扩大到新西班牙（墨西哥）。随着中-菲-墨贸易的开通，蕴含着中华文明意义的丝绸、瓷器和精美的工艺品进入墨西哥，并流传到拉丁美洲，在当地掀起了一阵“中国热”；随商品而来的中国商人、工匠也在美洲登陆，作为第一个登陆点的墨西哥也因此变成西方汉学研究中心；西班牙传教士们往往也取道墨西哥经马尼拉再到中国，返程亦然……中-菲-墨大三角贸易也非一帆风顺，由于菲律宾、墨西哥以及当时整个拉美都处于西班牙殖民统治之下，这项贸易活动很难自然地发展。在1571-1815的两百多年间，它几经沉浮，但无论如何，大三角贸易在太平洋上架起了一座桥梁，使两地在物质上互通有无，文化上促进了解。
——摘编自朱凯主编《西班牙—拉美文化概况》
(1)根据材料并结合所学知识，概括影响中——菲——墨大三角贸易沉浮的因素。(2)根据材料并结合所学知识，简述中——菲——墨大三角贸易开通的意义。
材料一 导致东、西两半球文明交汇和世界历史由分散走向整体的“地理大发现”，并非是一连串偶然的历史事件。社会生产力的发展，仅为地理大发现提供了客观条件。欧洲人之所以完成地理大发现这一具有划时代意义的伟大壮举，是多种因素综合作用的结果。正是由于如此深厚与广阔的背景，才使得始自西欧的新航路开辟和地理大发现的世界历史意义，远远超过了始自欧亚大陆东端的中国明代郑和的远航。
——齐涛《世界通史教程·近代卷》
材料二 从历史演进的角度考察，15世纪末地理大发现和海外扩张孕育了经济全球化的萌芽；随后经济全球化在曲折中发展；冷战结束后，东西方对立的消失和市场经济在世界范围的扩展，使经济全球化进程加快和深入发展。20世纪末以来，经济全球化业已发展成为一股不可阻遏的时代潮流
——关立新《经济全球化历史进程、现实特征及研究基础》
（1）根据材料一并结合所学知识，简析地理大发现的背景。
（2）根据材料一、二并结合所学知识，说明推动经济全球化进程的因素。
（3）根据材料并结合课本所学概述资本主义世界市场的形成过程。
材料一 美洲的发现和经由好望角抵达东印度航线的开辟是人类历史上最伟大、最重要的两件事……这两个事件某种程度上把世界上相距遥远的部分联结在一起，使它们能互通有无，增加彼此的快乐，促进彼此的工业，因此，它们的总体趋势似乎是有益的。
——亚当·斯密《国富论》
材料二 公元1500年是人类历史上的一个重要转折点……因为它标志着地区自治和全球统一之间冲突的开端。在这以前，不存在任何冲突，因为根本就没有全球的联系，遑论全球统一.…由于欧洲人在这一全球历史运动中处以领先地位，所以正是他们支配了这个刚刚联成一体的世界。
——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料三 我不想变成上帝，或者居在永恒中……属于人的那种光荣对我就够了。这是我祈求的一切，我自己是凡人，我只要求凡人的幸福。
——彼特拉克
第36条每一个真诚悔改基督教徒，即令没有赎罪券，也同样可以得到赦罪或免罚罪。
——"九十五条论纲"
本身自由，周围的人与自己平等——这才是真正的生活，人们的自然生活。
——伏尔泰
(1)根据材料一、二，概括两位作者评述历史问题的角度。并归纳两人在看待新航路问题上的异同。
(2)材料三反映了欧洲哪三次思想解放运动。根据上述材料并结合所学知识，指出三次运动产生的共同影响。
