从图1—图6中任选两幅中外关联的图片,自拟论题,并结合所学知识予以阐述。(要求:写明选取的图片序号和论题,中外关联,史论结合)
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材料一
材料二 “推进中国式现代化是一个系统工程,需要统筹兼顾、系统谋划、整体推进,正确处理好一系列重大关系”。
——习近平《推进中国式现代化需要处理好若干重大关系》
提取材料中的信息并结合中国现代史的所学知识,以现代化为主题,写一篇历史短文。(要求:主题明确,史论结合,逻辑严谨,表述成文)
材料:作为政治生活中的“无形”资源,政党形象既是一个政党性质、宗旨、纲领、历史使命的外在展现,也是政党的重要政治资本和政治软实力,并与自身政治活动与执政事业休戚相关。中国共产党历经百年风雨,一个“大党”的形象终于在历史淬炼与时代呼唤中跃然而出。回顾“大党”形象塑造的百年历程,既有历经生死考验的革命者与正义者的形象,也有在弱贫中突围的建设者与改革者形象,更有新时代民族复兴的引领者形象。这些形象贯穿于党的百年发展历程,犹如高高扬起的精神旗帜,始终引领着中国前进的方向,凝聚着伟大的力量。
——摘编自王强《中国共产党形象塑造的百年历程与现实启示》
根据材料,结合中国近现代史相关知识,围绕“中国共产党形象”这一主题,就材料整体或其中任意一点拟定一个论题并予以阐述。(要求:观点明确,史论结合;逻辑严密,表达清晰。)从胜利走向新胜利
材料 在伟大母亲河—黄河的入海口这片共和国最年轻的土地上,坐落着一个我国东部地区重要的能源工业基地,全国第二大油田——胜利油田。自20世纪60年代至今,这个共和国的能源巨子,已经走过了60余年的光辉历程。
胜利油田开发大事记
1961年4月16日 | 山东省垦利县东营村华8井勘测发现华北地区第一口油井。 |
1962年9月23日 | 营2井发现日产555吨的高产油流,是当时全国日产最高的油井。油田因此被命名为“九二三厂”。 |
1964年1月25日 | 党中央批复同意了关于组织华北石油勘探会战的报告,来自全国各地的石油工作者汇集东营,又一场声势浩大的石油勘探开发建设会战在黄河入海口轰轰烈烈地展开了。 |
1968年 | 发现胜利油田的主力大油田——孤岛油田。 |
1972年6月15日 | 成立“胜利油田会战指挥部”,统一指挥开发工作,保障工作人员生活。 |
1974—1978年 | 通过会战,勘探开发了孤南油田、五号桩油田、垦利油田等新井,1978年原油产量达1946万吨,居全国第二位。 |
1981年 | 响应国家实行原油产量包干政策,形成单位经营承包、基层队长承包、招标承包等经营模式。 |
1989年8月 | 经国务院批准,“胜利油田会战指挥部”更名为胜利石油管理局,结束了胜利油田多年的会战体制。 |
1998年6月 | 根据国务院关于石油石化体制改革的决定,胜利油田划归中国石油化工集团公司领导和管理。 |
2000年5月 | 根据中国石化重组上市的整体部署,“胜利油田有限公司”挂牌成立。 |
2001年10月 | 随着中国石化成功上市,胜利油田有限公司作为中国石化下属的全资子公司,完全融入了经济全球化之中。 |
2005年 | 至此陆续发现73个油田,累计生产原油8.53亿吨,生产天然气37.578立方千米。 |
——据王建刚、徐孚《从胜利走向新胜利—献给胜利油田勘探开发建设40年》、刘羽燕《胜利油田的开发建设研究(1961-1992)》等整理
根据材料并结合所学知识,以“从胜利走向新胜利”为题写一则历史短文。(要求:表述成文,叙述完整;立论正确,史论结合;逻辑严密,条理清晰)材料 中国大运河是世界文化遗产之一,京杭大运河正是其中代表。京杭大运河从公元前486年始凿,距今已有2500多年的历史。可以说,京杭大运河开掘于春秋时期,完成于隋代,繁盛于唐宋,取直于元代,疏通于明清。其南起余杭,北至北京,贯通浙江、江苏、山东、河北等地,全长约1794公里。京杭大运河还沟通着海河、黄河、长江等五大水系。自古以来对我国政治、经济发展高着非常重要的历史意义,是我国古代重要的水上交通运输路线,更是世界级文化遗产。
——《京杭大运河通南北连古今》
结合京杭大运河隋唐与元朝示意图的变化,说明京杭大运河的历史是既是一部“经济史”又是一部政治史。(要求:史论结合,逻辑清晰)。
鲁运河沿线聚落的空间变迁
材料一 清代末期鲁运河沿线的聚落分布仍集中于运河沿线发展,但是,相比较于明代末期,鲁运河沿线聚落的分布趋近于远离运河沿线缓冲半径的区域,且中间距离段聚落分布相对均衡。曾经繁盛一时的运河城市带逐渐黯然失色。
材料二
——材料一、二均摘自赵亚琛《大运河沿线聚落空间解析及适应性发展研究》
材料三 鲁运河相关历史大事记(部分)
·1855年,黄河主流从河南兰考决口改道北上,运河河道淤塞,废弛近十余年。 ·1855-1868年,运河沿线成为厮杀的战场。 ·1858-1860年,南京、烟台、天津开放为通商口岸。 ·1872年,轮船招商局开始承运漕粮,海运漕粮遂成定例。 ·1900年,京津铁路建成。 ·1902年,清政府正式宣布漕运制度废止。 ·1908年,沪宁铁路建成。 ·辛亥革命后,山东省公路建设发展较快,大运河沿线的德州、聊城、临清、济宁等地都有公路通往其它地区;山东分布最密集的交通运输线路在胶东和鲁西北地区,即黄河以北地区的运河区。 ·20世纪初,山东东部沿海开设多个通商口岸,山东的经济重心开始逐渐向东南沿海偏移。 |
——据武翠、王敏《试析京杭运河山东段在近代的衰落原因》等整理
结合材料,以“鲁运河沿线聚落的空间变迁”为题写一则历史短文。(要求:表述成文,叙述完整;立论正确,史论结合;逻辑严密,条理清晰)亚里士多德曾说,动物是大自然赐给人类的礼物,“既是好劳力又是美味佳肴”。对人类来说,最重要的是驴、牛、马、骆驼之类的动力型动物,它们让人类获得了更大的肌肉力,使人类不仅可以耕种更多的田地,而且可以运输更多货物,或更快速地移动,人类世界由此发生了天翻地覆的变化。剑桥大学考古学及人类学博士莱恩·费根的《伟大的共存:改变人类历史的8个动物伙伴》(狗、山羊、绵羊、猪、牛、驴、马和骆驼)讲述的就是人类与动物共同经历的这段历史。在费根看来,人类不仅改变了动物,动物同时也改变了人类。
请以“动物与人类发展史”为主题,任选一种或两种动物,自拟标题,运用所学知识阐述动物与人类发展的关系。(要求:观点明确,史论结合,表述成文)