材料一 英国毛纺业在15、16世纪成为民族工业，以科茨沃兹为中心的格罗斯特郡，与邻近的威尔特郡、萨默塞特郡一道，成为英国最重要的毛纺织区。随着毛纺业发展，新兴纺织城镇和纺织村庄遍布科茨沃兹地区。但这种基于传统手工技术和旧有组织方式的生产，难以抵挡新技术和机器大工业的冲击，科茨沃兹所在西部毛纺区不但没有率先发生工业革命，甚至还未紧随。这个英国原工业化“先锋”，在迈向工业革命的进程中落伍了，西部原有毛纺业城镇逐渐“空心化”。
从中世纪起，科茨沃兹当地人普遍用这种岩石筑房，其建筑的样式与色泽别具风格，加上绿色的草地、白色的羊群、赭色的岩石、遍布的毛纺业遗址，使得这里旅游资源极为丰富。1966年，科茨沃兹被规划成英格兰最大的“卓越自然美区域”而进行建设。2000年被列为国家公园。随着乡村旅游成为科茨沃兹经济新增长点和最重要的经济部门，该地区居民收入远高于伯明翰、曼彻斯特、利物浦、利兹等大工商业都市区。
——摘编自刘景华《科茨沃兹：城镇化进程中成功转身的美丽乡村》
材料二 在旅游开发晚于周庄、西塘等同类古镇的背景下，另辟蹊径的“乌镇模式”成了国内古镇旅游开发的典范。乌镇文化遗存与水乡风光在精心保护中得到了传承创新，成了年接待游客量超千万人次的“梦里水乡”。随着长三角区域一体化发展上升为国家战略，以乌镇为“圆心”，苏嘉湖交界区域奏响了共同富裕“交响曲”。2013年5月，由陈向宏、黄磊、赖声川、孟京辉共同发起的首届乌镇戏剧节举行。乌镇当代国际艺术展、木心美术馆……越来越多的文化元素像乌镇戏剧节一样“飞入寻常百姓家”，让乌镇从“旅游小镇”“度假小镇”，摇身一变成为国际化的“文化小镇”。2014年，乌镇成为世界互联网大会永久会址。首届世界互联网大会乌镇峰会召开以来，乌镇的数字经济企业数从12家增至1000多家。
——摘编自新华网《乌镇如何成为“世界级”》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括科茨沃兹地区城乡转型的基本历程，并简要分析影响各阶段状况出现的主要原因。
(2)根据材料并结合所学知识，说明乌镇相对于科茨沃兹的有利发展条件。
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材料一 西方国家大规模的城市化进程，起源于近代的工业革命。城市化作为一种经济和社会发展的形态，和工业化似乎是一对“孪生子”，它们就像两个车轮，承载着人类社会滚滚向前发展。在第一次产业革命的推动下，1851年英国的城市化水平就超过了50%，率先进入成熟的城市化阶段。法国、德国、加拿大等国家相继启动了城市化进程。
——摘编自周跃辉《西方城市化的三个阶段》
材料二 19世纪60年代，随着政局的稳定，美国城市化迎来快速发展期。据统计，1860—1920年，美国城市数量增加了十余倍，城市人口增长了约15倍。其中，1910年10万以上人口的城市的总人口高达2000万，是1890年所有城市人口的总和。此外，1862年美国颁布了《宅地法》，大量移民西迁推进了西部边疆的开发。这一时期，东北部城市和中西部城市在城市化进程中高歌猛进，城市规模不断扩大，美国城市渐向内陆扩展，有轨电车和铁路的发展推动了城市之间的联系，促进了城市体系的不断完善。
——摘编自武文霞《美国城市化经验对中国城市化发展的启示》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括英国近代城市化的原因和意义。
(2)根据材料一并结合所学知识，分析19世纪60年代以来，美国城市化发展的有利条件。
材料 1896—1949年杭州城市发展简况。
| 阶段 | 简况 |
| 杭州早期建设时期(1896—1911年) | 1.通商口岸开放与交通建设。1896年杭州开放为通商口岸，通过借鉴上海发展模式，推动经济发展和城市化进程。1909年，沪杭铁路的竣工，改变了杭州的交通运输方式，加强了杭州与其他城市间的交流，更加快了其城市化进程。 2.设立海关和开辟租界。1896年，杭州开设海关并正式开港通商，同年日本在杭州开辟租界，设立领事馆。它们的出现也是杭州城市近代化的主要带动因素之一。 3.公共事业快速发展。1883年建成有线电报路线并设立中国电报总局杭州分局。1910年建成火力发电厂 |
| 风景建设时期(1912—1937年) | 1.调整城市用地布局，加强自然景观保护。疏浚西湖，开放孤山公园，新建湖滨公园。 2.改造交通。建成杭江铁路和钱塘江大桥，在连接原有的铁路后改名为浙赣铁路，成为中国东南部的一条交通干线。大规模拆除城墙修建道路的同时修建通往邻近省市的道路。经过多年的发展，形成了以杭州为中心的错综复杂的交通网络 3.创立新市场。将西湖湖滨的清朝旗营旧地拆除后改建为新兴的商业区—“新市场”,实现了商业和旅游业互相促进。 4.杭州市分区设计。1932年，杭州市民政司拟定《市政府分区计划草图》,将西湖和环西湖的风景区划为市区。1934年发布《杭州新都市计划图》,将城市分为行政区、风景区、森林区和商业区等13个区 |
| 杭州新都市时期(1945—1949年) | 1.恢复城市功能，修缮维护城市内的相关道路、桥梁、水渠等。 2.调整城市绿化，疏浚市内大小河道。 3.成立公共工程委员会，制定《杭州市公共工程委员会组织规程》 |
——改编自王晓晓、施瑞婷《杭州近代城市发展研究》
(1)依据材料并结合所学知识，概括近代杭州城市发展的原因并分析其影响。(2)依据材料并结合所学知识，分析近代杭州城市发展的有益经验。
材料一19世纪世界城市化进程及地区差异。
| 年份 | 全世界 | 发达国家和地区 | 发展中国家和地区 | ||||
| 总人口 (百万) | 城镇人口 (百万) | 城市化水平（%） | 城镇人口 (百万) | 城市化水平（%） | 城镇人口 (百万) | 城市化水平（%） | |
| 1800年 | 978 | 50 | 5.1 | 20 | 7.3 | 30 | 4.3 |
| 1825年 | 1100 | 60 | 5.4 | 25 | 8.2 | 35 | 4.3 |
| 1850年 | 1262 | 80 | 6.3 | 40 | 11.4 | 40 | 4.4 |
| 1875年 | 1420 | 125 | 8.8 | 75 | 17.2 | 50 | 5 |
| 1900年 | 1650 | 220 | 13.3 | 150 | 26.1 | 70 | 6.5 |
材料二从1978年年底到1997年年底，我国城市化水平由17.9%提高到29.9%，年均增长0.63个百分点，是新中国成立后前29年城市化速度的2.5倍，是世界同期城市化平均速度的2倍。1992年以后，逐步加快了中西部地区对外开放的步伐，一批陆上边境口岸城市、长江沿岸城市、内陆地区省会城市开始享受沿海开放城市的优惠政策。20世纪80年代以后，小城市的数量和在城市人口中的比重开始呈增长趋势。到1997年末，有731个外资金融机构（代表处和分行）分布在中国大陆的29个城市，其中700家分布在东部沿海地区，63%集中在北京（243家）和上海（215家）两个城市，其次是广州（61家）和深圳（54家）。
—摘编自周一星曹广忠《改革开放20年来的中国城市化进程》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括19世纪世界城市化发展的主要特征。(2)根据材料二并结合所学知识，指出改革开放以来中国城市化的发展趋势。综合上述材料，请你给当代我国的城市化提出合理化建议。
