如表所示是1570~1639年西班牙殖民地菲律宾马尼拉入港船只数量统计（单位：只）。从1570年开始，来自中国的商船数量呈稳步上升的趋势，1630～1639年达到峰值。据此可知，当时（ ）
| 时间 | 来自中国的船只数 （包括来自中国大陆、澳门地区 以及台湾地区的所有中国船只） |
| 1570~1579年 | 75 |
| 1580~1589年 | 234 |
| 1590~1599年 | 185 |
| 1600~1609年 | 274 |
| 1610~1619年 | 273 |
| 1620~1629年 | 237 |
| 1630~1639年 | 368 |
| A．中国垄断了亚洲和美洲间的贸易 | B．贸易扩大打破了中国的锁国政策 |
| C．欧洲殖民者在亚洲的竞争白热化 | D．中国与世界的经济联系有所增强 |
更新时间：2023-06-03 14:49:49
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【推荐1】1637年，西班牙官员胡安指出，即便禁止白银直接流向中国，白银也不会持久留在西班牙国内，而是部分流向欧洲其他地区，最终还是会流向中国，更为重要的是，“尽管白银确实从马尼拉流向中国，但是它（白银）……可以源源不断地换回中国及其他东方国家生产的药品及货物”。这一观点旨在（ ）
| A．维护西班牙的贸易地位 | B．加速资本原始积累步伐 |
| C．缓和欧洲价格革命冲击 | D．规范太平洋贸易的秩序 |
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【推荐2】16世纪中后期，西班牙开通了横跨太平洋的贸易，主要在其两大殖民地菲律宾和墨西哥之间进行。坚固、快速和装备精良的西班牙武装商船“马尼拉大帆船”，运载大量中国生产的产品到墨西哥交换白银，再将这些白银运回马尼拉。当时“马尼拉大帆船”上运销的主要商品包括（ ）
①瓷器 ②黑奴 ③丝绸 ④棉布
①瓷器 ②黑奴 ③丝绸 ④棉布
| A．①②③ | B．①②④ | C．①③④ | D．②③④ |
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