在1828年，巴尔的摩等地出现了美国历史上真正的、最早的铁路。到1840年，大东部沿海地区的主要城市已有铁路互相连结起来。到1850年时，美国运营铁路约等于当时世界各国铁路里程的总和。美国这一时期的铁路建设（ ）
| A．引发了美国的对外扩张 | B．源于世界市场的形成 |
| C．适应了机器的工业发展 | D．保障了国内政局稳定 |
更新时间：2023-09-04 17:33:22
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【推荐1】如图所示为光绪十九年十月初四日（1893年11月11日）“信差胡永安关于完善邮路事致海关税务司德璀琳禀文”，主要内容为信差胡永安奏报天津海关税务司德璀琳，对当时正铺设的京津大道铺修工程中涉及的工程量及相关花销等问题进行了汇报。该史料可直接用于研究（ ）
| A．客邮对中国航运权的侵害 | B．近代中国邮政业务的私有化 |
| C．近代海关关税制度的演进 | D．近代中国交通的半殖民地化 |
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【推荐2】近代早期对铁路进行监督管理的主要是督抚。戊戌变法后，清廷相继设置路矿总局、外务部考工司、商部通艺司、邮传部管理铁路。民国时期，设立铁道部专管。中国近代铁路的管理（ ）
| A．推动铁路建设形成路网 | B．向专业化统一管理发展 |
| C．阻碍了中国现代化进程 | D．体现了中央集权的削弱 |
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