材料一 城市化是推动现代化的重要机制。从历史与现实看，中国的城市化与现代化同样有着很强的关联性，中国的城市化进程是理解中国式现代化建设的一个重要视野。
——摘编自宋道雷、林越《城市化推动的现代化：理解中国式现代化的一个视角》
材料二 “城，所以盛民也。”人民是城市建设的主体，也是城市建设成果的共享者。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央不断加强党对城市工作的领导，坚持人民城市为人民的理念，推进以人为核心的新型城镇化，走出了一条具有中国特色的城市发展道路。
——摘编自李扬《人民城市人民建，人民城市为人民》
材料三 1990—2020年我国城市基础设施改善情况
| 项目 | 1990年 | 2020年 |
| 城市用水普及率 | 48% | 99% |
| 城市燃气普及率 | 19.1% | 97.9% |
| 每万人拥有公共交通车辆/标台 | 2.2 | 12.9 |
| 人均城市道路面积/平方米 | 3.1 | 18 |
| 人均公园绿地面积/平方米 | 1.8 | 14.8 |
——摘编自孙婷《中国近40年城市化发展主导战略与实践反思》
根据材料并结合所学知识，自拟一个论题，并予以阐述。（要求：论题明确，史论结合，逻辑清晰，表述完整）
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——据许成安等《我国城市化理论研究与实践发展中的若干问题》
从上表中提取1978—1998年我国城市化发展的信息。并结合所学知识予以说明。
“泰晤士老爹”的落魄与新生英国人曾戏泰晤士河为“泰晤士老爹”，它曾经是一条美丽的河流。1847年7月英国历史上著名的幽默画报《庞奇》刊登了一副名为《肮脏的“泰晤士老爹”》的漫画.并将泰晤士河描绘成一个外表污秽的“流浪汉”，并赋诗哀叹。20世纪五六十年代，英国政府下决心全面治理泰晤士河。此时，英国的河流污染防治才真正走上了健全的法制轨道。同样重要的是，20世纪中叶以来，英国公众的环境意识大大增强了。他们积极参与泰晤士河的治理与保护事业.整治泰晤士河，英国前前后后共用了一个多世纪的时间。如今，泰晤士河被普遍认为是世界上流经首都城市的水质最好的河流。英国政治家约翰·伯恩斯曾说：“泰晤士河是世界土最优美的河流，因为它是一部流动的历史。”
| 肮脏的“泰晤士老爹” 污秽的河流，污秽的河流。 从伦敦到诺尔哪儿都臭， 你为何物，一道宽宽的沟， 一条臭名昭著的岸？ 你面前流淌污浊的水， 你浑身披挂着腥臭的泥， 多少基督教徒呼吸着， 你冒泡的河面散发的臭。 |  |
 甲 |  乙 |  丙 |
19世纪，骑马出行还是很受欢迎的出行方式，但养马需要专人打理，马粪也会给道路带来污染。1817年，冯·德莱斯男爵发明了能够保持平衡的“跑步机”（甲）。1867年巴黎世博会上，前轮安装了脚蹬的“米肖自行车”吸引了成千上万人前来参观。这种装着木头轮子的自行车价格昂贵，是富有阶层的娱乐工具。1870年，一种配有钢质辐条的车轮诞生。1885年，英国人约翰·斯塔利发明了罗孚安全自行车（乙）。1888年，充气轮胎的发明提高了骑行的舒适性，自行车逐渐流行起来。不少女性加入骑行行列，她们抛弃沉重的裙装，走出深居简出的生活，“体验到前所未有的自由与自主”（丙）。
20世纪上半叶，自行车大批量生产，进入千家万户，成为普通民众的宠儿。“工人和职员不必住在工厂附近，可以选择享受郊区的环境；农民不必困在乡野，而可以选择体验城市的繁华。”自行车形成完备的生产、销售和维修体系，许多知名的汽车制造商，如法国的标致和德国的欧宝都是靠自行车制造起家。二战后，汽车行业蓬勃发展，远距离高速的舒适体验使汽车取代自行车成为主要交通工具。七十年代后，因石油价格上涨、工业污染以及汽车带来的交通拥堵，一些国家重新倡导自行车交通。近年来，与移动互联技术相结合的共享单车兴起。自行车没有噪音和污染，又能锻炼身体，深受城市精英阶层和健身爱好者的喜爱，成为引领时尚的新潮流。
阅读材料并结合所学，从交通与社会变迁的视角，解读自行车的发展历程。
要求：提取信息充分；总结和归纳准确、完整；解释和分析逻辑清晰。
