材料一   1565年，西班牙在菲律宾建立殖民统治后，很快在马尼拉建立了亚洲贸易总部，并积极招揽中国商人。隆庆元年（1567年），明政府虽不允许中国人从事涉外贸易，但“臣服于天朝上国德行的”西方国家逐渐排除在禁止之列。期间，满载白银的帆船会从阿卡普尔科出发，历时3个月横渡太平洋，抵达马尼拉，用白银交易丝绸、瓷器后再花费六个月时间的返回阿卡普尔科，最后将商品销往拉美各地。

西属美洲的贵族以穿中国丝绸的衣服为荣耀，瓷器甚至成为观赏的艺术珍品。据统计，自隆庆五年（1571）至明末，经由菲律宾流入中国的美洲白银总计约为4000万两。马尼拉大帆船贸易持续了两个半世纪，1815年，“麦哲伦”号离开阿卡普尔科返回马尼拉，大帆船贸易最终落下帷幕。

——摘编自廖大珂《漳州月港与大帆船贸易》

材料二   跨越太平洋的马尼拉大帆船航路，沟通了中国与美洲、欧洲的贸易圈，打通了“新海上丝绸之路”环球化的最后一里路，成为近500年来古老中国联系欧美经济文化体系的重要通道，沿着这一通道舶来的美欧物产，如：番薯、马铃薯、玉米、西红柿、烟草等，经过商人被带入中国并广泛传播，深刻改变了近古中国的社会景观与生活内涵。

——摘编自吴春明《月港—马尼拉航路对中华文化史的贡献》

材料一   西方史学家习惯上把15世纪中期到17世纪中期称为“扩张的时代”。欧洲人把自己来到西半球的事件称之为“地理大发现”。

材料二   热心于航海事业的葡萄牙亨利王子的动机除了企图夺取香料贸易之外，使是与东方的祭司王约翰联盟，发动一次新十字军运动，传播“基督福音”于全世界。

——吴于崖、齐世荣主编《世界史，近代史编》

材料三   在15世纪以前的三四个世纪里，欧洲与近东、印度以及中国有着相当多的经济贸易联系。由于西欧农业生产量及高档手工业品和奢侈品难以满足本地区的需要，因此它必须得到来自东方的产品，这样，与东方的贸易线往往就是西欧的生命线……1453年奥斯曼人攻占君士坦丁堡，阻断了西欧城市与地中海东部的来往。

——刘景华《人类六千年》

材料四   从1415年起历次重大探险活动，都是在国王或政府有关部门的委派、支持下进行的……只要条件允许，国王们都会支持一切有利可图的海外事业……国君的支持对西欧的海外扩展有不可估量的影响，它使扩张分子拥有军权、政权和财权。

——王加丰《“地理大发现”的文化历史背景》

材料五   当我发现印度群岛时，我曾说这些岛屿是全世界最富有的贵族领地……在刚抵达委拉瓜（委内瑞拉）的头两天，我曾见到比我在小西班牙（海地岛）四年中所见到的黄金还多得多……黄金是一切商品中最宝贵的。黄金是财富，谁占有黄金，谁就能获得他在世上所需的一切，同时也就取得把灵魂从炼狱中拯救出来，并使灵魂重享天堂之乐的手段。

——哥伦布《致西班牙国王和王后书》（1503年）

材料六   新航路开辟后，原有的商品如粮食、白糖、香料都有大的增加；同时一些新商品也出现在欧洲市场上，例如美洲的烟草、可可、非洲的咖啡，中国的茶叶。一方面是许多商业金融机构的建立，有信贷机构、殖民贸易股份公司，交易所等。……买空卖空形同赌博，经商者突然暴富、顷刻破产的事例司空见惯。中世纪兴旺发达的地中海贸易成为明目黄花，威尼斯、热那亚等城市的商业地位一落千丈……而里斯本、伦敦、安特卫普和阿姆斯特丹成为重要的国际商业都市……

材料一   “美洲的发现，以及经由好望角去往东印度的通路的发现，是人类历史上最重大、最重要的事件。”

——亚当·斯密

材料二   “美洲和东印度航路的发现扩大了交往，从而使工场手工业和整个生产发展有了巨大的高涨。从那里输入的新产品，特别是投入流通领域的大量金银（它们根本改变了阶级之间的相互关系，沉重打击了封建土地所有制的劳动者）冒险的远征，殖民地的开拓，首先是当时市场已经可能扩大为而且规模愈来愈大地扩大为世界市场，所有这一切产生了历史发展的一个新阶段。”

——马克思和恩格斯