材料   吕蒙正（944-1011年），977年丁丑科状元。980年拜左补阙，知制诰。988年被宋太宗拜为宰相。吕蒙正为人质厚宽简，素有重望，以正道自持，遇事敢言。每论时政，有不允者，必不强力推行。与开国元老赵普同在相位，关系极为融洽。他为官清廉，曾有人献古镜，言能照二百里，吕蒙正笑而却之道：“我脸不过盆子大，安用照二百里！”995年被罢贬为右仆射出判河南府，期间政尚宽静，事多委任属僚，其总裁定夺而已。998年真宗即位后被任命为左仆射，为感先帝之恩，吕蒙正献家财三百万助之朝廷。1001年再登相位，1003年，封莱国公，授太子太师。不久，因病辞官，回归故里。真宗朝拜永熙陵，封禅泰山，过洛阳两次看望吕蒙正，曾问其子中谁可为官，吕蒙正道：“诸子皆不足用，有侄吕夷简，真乃宰相器也！”

——摘编自陈志鸿《吕蒙正名言：时也，命也，运也》

材料   徐寿，字雪村，江苏无锡人。道、咸间，东南兵事起，遂弃举业，钻研博物格致之学。时泰西学术流传中国者，尚未昌明，试验诸器绝鲜。寿与金匮华蘅芳讨论搜求，始得十一，苦心研索。尝购三棱玻璃不可得，磨水晶印章成三角形，验得光分七色。知枪弹之行抛物线，疑其仰攻俯击有异，设远近多靶以测之，其成学之艰类此。咸丰十一年（1861年），从大学士曾国藩军，先后于安庆、江宁设机器局，皆预其事。寿与蘅芳等试造木质轮船。造器置机，皆出寿手制，不假西人，数年而成，名之曰黄鹄。创议翻译西书，以求制造根本，先后成书数百种。寿所译述者，曰西艺知新及续编，化学鉴原及续编、补编、物体遇热改易说，汽机发轫，营阵揭要，测地绘图，宝藏兴焉。法律、医学，刊行者凡十三种。同治末，与傅兰雅设格致书院于上海，风气渐开，成就甚众。大冶煤铁矿、开平煤矿、漠河金矿经始之际，寿皆为擘画规制。无锡产桑宜蚕，西商购茧夺民利，寿考求烘茧法，倡设烘灶，及机器缫丝法，育蚕者利骤增。

——摘编自赵尔巽主编《清史稿》

材料一   在乾隆帝的治理策略中，广东重于福建，陆疆治理重于海疆管辖，海防安全重于沿海国计民生。在传统农本社会中，海洋开发的利益很难触及乾隆帝国家治理的重大神经，更多地是将其置入国内一般安全同等的地位，乃至更加忽视。乾隆朝的海洋开发倡议，尽管得到部分沿海省份的力撑，但出于整体安全考虑，这种原本微弱的声音很快就被湮没了。

——摘编自胡志勇《中国海洋治理研究》

材料二   新中国在提升国家海洋治理体系与治理能力的现代化上，第一，重视完善我国的海洋法律体系，及时制定或修订一批急需的涉海，涉外法律法规，加快《海洋基本法》《南极法》《海警法》的立法进程，促进国内海洋法律与国际海洋法的街接和转化。第二，要加强海洋科技创新能力，消除制约海洋经济发展和海洋生态保护的科技瓶颈，在深水、绿色、安全的海洋高技术领域取得突破，推动海洋科技向创新引领型转变。第三，要培养一批政治立场坚定、精法律、懂外语、善谈判、宽口径的海洋管理人才，创造多种途径支持我国海洋人才到国际组织中任职或参与国际海洋谈判，增强我国在国际海洋规则制定与决策中的话语权。中国将高标准推进“21世纪海上丝绸之路”建设，建立全方位、多层次、宽领域的“蓝色伙伴关系”，向国际社会提供更多的海洋公共产品，增进全人类的海洋福祉。

——摘编自王琪、崔野《中国参与全球海洋治理的理念和实践》

材料一   郑和七下西洋盛况空前，但是他下西洋的大量原始资料，如皇帝敕书、郑和船队的编制、名单、航海日志，帐目等，本应存于兵部档案，如今却已荡然无存。据称有大臣因郑和下西洋劳民伤财，国家财政难以负担，生恐皇帝再有此举，故私自藏匿并销毁。郑和之后的明清时期，政府转向放弃领先世界的航海技术，关上了通往海洋的大门，直到四百多年后被西方国家用枪炮强行轰开大门。

材料二   在第一次鸦片战争前后，林则徐认为海洋经略“实为海疆久远之谋”；魏源不仅提出了“师夷长技以制夷”的海防思想，而且提出了大力发展工业和航运业推动海洋贸易生产发展，“以商贾为本计”的海洋经略思想……从第二次鸦片战争到甲午战争之间，李鸿章发出了“御外之道莫重于海防，海防之要莫重于水师”的呐喊；张之洞提出了“整顿海军实为经国要图”……辛亥革命爆发后，孙中山指出：“海权操之在我则存，操之在人则亡”，“海军实为富强之基”。

材料三   新中国成立后，在相当长的历史时期内，中国的海洋经略主要体现在有限的海洋防卫力量建设上。改革开放以来，中国开始在经济、政治、法律、军事、科技等广泛的范围内较为全面的经略海洋，先后批准了《联合国海洋法公约》，进行了一系列海洋立法，发布了《中国海洋21世纪议程》等政府性文件，提出了“搁置争议，共同开发”等解决与周边国家海洋争端的思想，使我国海洋事业获得较快的发展。但是不容否认的是，我国仍然与海洋强国的目标有较大差距。

——摘编自刘中民《国际海洋政治专题研究》