希腊最大的港口B港（如图）地理位置优越，是距离苏伊士运河最近的西方港口，同时也是“21世纪海上丝绸之路”西端的重要枢纽。经过中国远洋海运集团与希腊方面的共同努力，目前，B港正在成为“一带一路”上的一颗耀眼明珠。中远集团已经将其用作中国集装箱船从亚洲向欧洲出口的转运枢纽。
(1)描述B港降水的季节变化，并分析原因。
(2)说明B港口建设的有利条件。
(3)分析中国企业投资B港建设的有利区位条件。
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材料一：2015年，温哥华建设了北美第一个城市社区热废水回收处理与再分配系统；2018年，加拿大对中国木材、木浆（主要用于造纸）等出口约占加对华货物贸易出口总额的22%。
材料二：图1为加拿大略图。图2为温哥华、魁北克两城市月均温柱状图。
(1)说明温哥华建设城市社区热废水回收处理与再分配系统的意义。
(2)简析温哥华成为对中国木材、木浆主要输出港的形成条件。
(3)比较温哥华与魁北克两地冬夏半年气温异同，并分析造成温哥华冬半年该气温状况的原因。
图为我国某区域等高线（单位：m）地形图。
(1)描述图示区域的地形特征。
(2)比较M河和N河上游流速的快慢，并说明理由。
(3)若在该区域建设一座25米高的大坝。与B处比较，评价A处修建大坝的优势和劣势。
(4)与乙处相比，甲处附近更适合建海港，试分析原因。
材料中国建筑股份有限公司（以下简称中建股份）由原国家建工总局于1982年改制而成，该公司承建的重庆轨道交通9号线一期项目预计在2021年年底建成通车。该工程建设中利用了盾构技术,其基本工作原理是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线向前推进对土壤进行挖掘,该圆柱体组件的壳体即护盾，它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用,承受周围土层的压力,有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。该技术将挖掘、排土、衬砌（包括壁后灌浆）三大程序一次性完成，并且其作业过程是在护盾的保护下进行的。下图为重庆轨道交通线路系统空间分布简图。
(1)简述中建股份承建重庆轨道交通9号线一期项目的优势条件。
(2)根据材料,简述在地铁建设中采用盾构技术的好处。
(3)根据地铁特点及图示信息，分析重庆轨道交通系统在缓解城市交通拥堵方面所发挥的作用。
腰坝绿洲隶属于阿拉善左旗，是该旗最大的农业井灌（利用提水设备提取井水灌溉农田的措施）区。腰坝绿洲位于贺兰山西侧洪积倾斜平原的边缘，西面与腾格里沙漠相接，东、北和南部地势高，西部地势低。为典型的温带大陆性气候，全年多风少雨，年内降水分配极不均匀，主要集中在6～9月，占全年降水量的70%左右，多年平均降水量198毫米，多年平均蒸发量2394毫米。下图为该地区表层土壤含盐量等值线图。
(1)描述腰坝绿洲表层土壤含盐量的分布特征。
(2)指出腰坝绿洲在农业生产过程中可能发生的一种环境问题，并提出相应的解决措施。
材料一：2023年11月1日，中国第40次南极科学考察队从上海启航，计划于2024年4月返回。此次考察重点开展三项工作：一是建设新的科考站；二是围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈开展调查；三是积极开展国际合作。
材料二：南极洲是冰雪高原大陆，煤炭储量丰富。
从地理位置、地形、大气环流等角度分析南极大陆气候严寒、干旱的原因。
大约500万年前，阿伊拉日居山脉与喜马拉雅山脉之间的地区，曾经是一片灌满了微咸水的古湖，随着古湖两侧山脉的加速隆起和一系列的地质作用，此地区形成札达盆地，盆地底部有深厚的湖相沉积砂泥岩。在湖相沉积的砂泥岩中分布着大片土林（土林，即土质的丛林）。下图示意札达盆地的地质构造及札达土林自然保护区景观图。
(1)由于板块的运动，古湖两侧山脉加速隆起，简述这对古湖区降水产生的影响。
(2)根据材料，推测500万年以来土林形成的地质过程。
(3)一般认为土林留存时间较短，但有学者结合当地条件，认为札达土林会留存较长时间，试为学者的观点提供论据。
