新疆独库公路(独山子一库车)全长561公里(见左图),连接南北疆,是中国公路建设史上的一座丰碑。位于独库公路沿线区域的那拉提草原是世界四大草原之一的高山草甸植物区,自古以来就是著名的牧场(见右图)。
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(1)据图推测那拉提草原在天山的坡向,从大气环流、地形对降水的影响阐明理由。
(2)分析独库公路施工难度大的原因。
(3)独库公路被誉为“纵贯天山脊梁的景观大道”,阐述其沿线自然景观特点。
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汾河是山西省最大的河流,流域处于黄土高原,生态环境脆弱,植被是其地表生态系统中最为重要的组成部分。2013年,汾河流域实施大量人工林和退耕还林政策。下图为汾河流域图和2005~2020年汾河流域各时期不同高程的平均植被覆盖度示意图。
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(1)说出汾河流域主要的地带性植被类型及其特征。
(2)描述汾河流域2005~2020年各时期不同高程平均植被覆盖度的时空变化特征,并分析其主要原因。
(3)简述汾河流域植被改善对当地水循环的影响。
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(1)图中黑土主要分布在( )。(双项选择题)
A.沿海地区 | B.黑龙江省和吉林省 | C.北部山区 | D.平原地区 |
(2)描述图中甲地地貌景观的主要特点。
(3)黑土肥力高,得益于这里独特的气候,其气候类型是
近年来,黑土层侵蚀加剧,土层变薄,土壤有机质含量下降。
(4)请为保护东北地区黑土提出合理建议。
加那利群岛(西班牙海外领土)是非洲大陆西北岸外的火山群岛。各岛崎岖多山,海岸陡峭。气候干旱,降雨集中在11、12月,雨量小,除东北面部分地区降水量可达750mm外,其他地区少有超过250mm的。但在山坡的一定部位,经常形成潮湿的云雾层(又称“云中带”),该“云中带”内发育有照叶林(又称“副热带常绿阔叶林”,是副热带湿润气候条件下的典型植被)。下图为加那利群岛位置示意图及岛上特有物种——龙血树景观图。
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(1)该群岛“照叶林”的出现反映了植被的
(2)分析加那利群岛年降水量稀少的原因。
(3)据图说明龙血树为适应干旱环境所形成的形态特征。
2016年1月,某科考队从下图中甲城市出发沿图中考察路线经高差较大的山地和较为平坦的高原到达乙地,历时17天。调查发现沿途气候区域差异显著,河流的浑浊度(河水浑浊度是指河水中悬浮物对光线透过时所发生的阻碍程度)差异较大,沿途看到的生物物种数量较少,但在乙地附近发现大量的生物物种。
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简析图示地区地形对气候区域差异的影响。
贵州大学位于贵州省省会贵阳市,是世界一流学科建设高校,1902年建立。现今校园内,苍松翠拍、红花柳绿,各种植被应有尽有,植被覆盖率达50%以上。下图为该校学生同时段拍摄的校内植被图片。
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(1)指出学生拍照的季节并说出判断的理由。
(2)在垂直群落发育完整的校园一角,说出四种植被由上到下的排序。
(3)在贵州大学校园选育植被时,指出以下两种树种可大面积种植类型并说明理由。
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泡桐:喜光、耐旱,在土壤肥沃、深厚、湿润但不积水的阳坡山地或平原、岗地、丘陵、山区均能生长良好。
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樟树:喜光,喜温喜湿润气候,温度不得低于0℃,在深厚肥沃湿润的酸性或中性黄壤、红壤中生长良好。
山地降水一般多于周边地区,内陆高山的增水效应往往更加明显。如我国西部内陆盆地年降水量不足50mm,而天山部分地区年降水量高达800mm以上。天山顶部发育永久性冰川,山间有植被、甚至原始森林覆盖,不仅构成独特的天山绿洲,而且孕育了塔里木河、伊犁河等内陆主要河流,构成了亚欧腹地最大的水岛和水源地。
(1)从地形角度分析高山增水效应的原理。
(2)说明植被、高山冰川与山地降水的相互促进关系。
(3)有人建议,在内陆干旱地区应优先保护和建设高山防护林,而不是优先进行沙漠植树造林。谈谈你对这种观点的理解。
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材料一:盐城拥有江苏省最长的海岸线、最大的沿海滩涂、最广的海域面积,同时也是丹顶鹤的家园、麋鹿的故乡,在沿海滩涂上建有麋鹿和丹顶鹤两个国家级自然保护区,被誉为“东方湿地之都,仙鹤神鹿世界”。
材料二:21世纪以来,东亚成为巴西、秘鲁等拉美国家铜矿、铁矿、大豆等大宗商品的主要出口目的地。随着中国铁路建设产业“走出去”的步伐加快,以及中国同拉丁美洲地区双边合作的深化,中国与巴西、秘鲁启动了建设“两洋铁路”项目的可行性研究。下图2示意南美两洋铁路线路规划。
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(1)据材料一 简析盐城湿地广布的原因。
(2)据材料二 推测“两洋铁路”的建成,对巴西大宗商品国际市场竞争力的影响。
(3)据材料二 结合当地自然环境特点,分析“两洋铁路”建设成本高的原因。
【推荐2】阅读图文材料,完成下列要求。
2023年10月,中国和印尼共建“一带一路”合作旗舰项目——雅万高铁正式开通运营。雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,最高时速可达350公里,将两地之间的交通时间从3小时缩短到40分钟。雅万高铁是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链(即全部采用中国标准、中国方案与中国制造)在海外建设的项目,也是印尼和东南亚第一条高铁。据悉,印尼方面希望将雅万高铁延伸至泗水,有关专家认为该项目充满困难和挑战。图示意雅万高铁及规划铁路分布。
(1)在雅万高铁建设过程中,说明中国企业采用“全系统、全要素、全产业链模式的原因。
(2)从城市辐射功能的角度,分析雅万高铁建成通车对雅加达的影响。
(3)有关专家认为将雅万高铁延伸至泗水充满困难和挑战,请从地理角度分析原因。
图1示意我国新疆某地区地形状况及风向频率,图2中甲地有大片的绿洲,每年大风日数约160天左右,年平均风速达到6.2米/秒,是我国最早进行风能开发的区域。
(2)结合热力环流的原理,分析甲、乙之间夏季盛行西北风的原因。
(3)从地形特征的角度,分析甲地多大风的主要原因。
(4)分析甲地大力发展风电的原因。
材料一:下图为我国局部地区城镇分布略图。
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材料二:图中资源跨区域调配工程西起新疆东至上海,工程建设带动了新疆、甘肃等地区经济的发展,对我国东西部地区发展具有重大意义。
(1)图中城镇主要分布在山麓 地区和水源充足的 沿岸。
(2)图示区域主要位于我国三大自然区中的 (填“自然区”名称),铁路建设过程中春季需克服 、 等恶劣天气。
(3)图示区域最主要的生态环境问题有 、 。
(4)图示资源跨区域调配工程为。从能源角度分析该工程对东部地区的积极影响。