【推荐3】阅读图文材料，完成下列要求。

雅鲁藏布江发源于青藏高原，塑造出了世界上最深的大峡谷。丹娘乡位于大峡谷中游宽谷，年降水量约640毫米，降水集中在6一9月份，冬春季多大风，且河流水位季节变化大。在丹娘乡对岸山麓有一个高约百米的沙丘，叫丹娘沙丘。图为“丹娘沙丘位置示意图”。

(1)从内外力作用的角度，推测雅鲁藏布江大峡谷的成因。
(2)简要说明丹娘沙丘的形成过程。
(3)分析该地地形对交通运输布局的影响。（提示：从交通运输分布、方向、方式和密度等方面分析）
(4)从河流地貌对聚落影响的角度，说明丹娘乡选址的合理性。

【推荐1】阅读图文材料，完成下列要求。

马斯河南岸的南部岬角，位于鹿特丹市中心河对岸的半岛区域，曾经是造船产业和货物转运聚集的旧港中心（如图）。由于1960年代～1970年代港口职能向下游扩张，南部岬角地区逐渐失去活力并变为一个孤立区域。为此，鹿特丹启动了南部岬角港区更新计划。该计划通过空间再生，将港区转化为集商业、居住、教育、商务、休闲等多种功能为一体的复合式开放区域。目前南部岬角港区是鹿特丹最有活力的滨水空间，拥有大批明星建筑，包括连接市中心与河流南岸的伊拉斯谟斯大桥，连同围绕在其周围的卢克索剧院、鹿特丹大厦和联合利华总部办公楼等建筑群。

(1)说明南部岬角发展失去活力的原因。
(2)简述南部岬角港区更新计划的实施方向。
(3)指出南部岬角拥有大批“明星建筑”的重要意义。

【推荐2】阅读图文材料.完成下列要求。

2021年12月,中老铁路（电气化客货混运铁路）全线建成通车。设计时速160千米.是世界首条以中国为主投资并运营。与中国铁路网直接连通的境外铁路项目，全线采用中国技术标准.使用中国设备，由中国主导修建。项目总投资由中国出资70%。老挝出资30%的7:3股比合资进行建设。线路全长414千米,线路桥梁长度近62千米,隧道长度近198千米,桥隧比62.7%。其中,西双版纳隧道全长10.7千米,最大埋深620米,最小埋深20米,随着隧道不断开挖，高温、高湿的情况不断加剧，洞内作业温度一度高达40°C,为了降温,施工单位每天运送20多吨冰块进洞。该跨国铁路的建成,使老挝这个总人口不足700万（被联合国评为亚洲最不发达的国家之一）的内陆国,一下子由“陆锁国”成为“陆联国"。

(1)试分析西双版纳隧道在施工中出现高温、高湿环境的原因。
(2)中老铁路设计为时速160千米的电气化客货混运铁路,不采用时速为350千米的高铁，试根据老挝的实际情况。说出你的理由。
(3)中老铁路被中老两国称为“一条合作发展的友谊之路”试分析该铁路的开通对中老边境的甲（磨憨-麼丁）经济合作区产生的积极影响。