组卷网 > 高中地理综合库 > 人文地理 > 人类活动的地域联系 > 交通运输 > 交通运输布局 > 交通运输点的区位因素
题型:单选题-单题 难度:0.65 引用次数:76 题号:16408635

1492年,哥伦布发现美洲大陆后,欧洲各国殖民者纷纷来建立毛皮贸易点,这里逐渐形成自由港,这就是纽约的前身。1825年,伊利这河(连接伊利湖无和哈得孙河)竣工对美国东部经济及纽约的发展起着重大的促进作用。下图为组约港地理位置示意图。据此完成下面小题。



1.推测早期纽约港形成时出口的货物主要是(     
A.毛皮和皮革制品B.铁矿和煤炭C.棉花和小麦D.香料和咖啡
2.伊利运河的开通对于纽约港的发展产生的影响主要是(     
A.扩大水源供给渠道B.拓宽经济腹地范围
C.提高哈得孙河水位D.加速内陆人口增长

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单选题-题组 | 适中 (0.65)
名校

【推荐1】孟加拉国目前只有一座炼油厂,年处理原油能力为150万吨.已不能满足国内需求。目前,该炼油厂所需原油全部从国外进口,由大油轮运至孟加拉国近海后,再通过小油轮转运到位于吉大港市区的炼油厂码头。为满足炼油厂的扩产需求,孟加拉国政府计划在孟加拉湾东部区域建设单点系泊,(系泊系统是指一端固定在陆地,另一端固定在海上系泊船的管道)及输油管道,将大油轮的油直接输送到炼油厂(下图)。该工程由中国企业承建。据此完成下面小题。

1.制约孟加拉国大油轮进港的主要原因是(     
A.开敞海湾,潮差较大B.飓风频发,风浪较大
C.水道众多,水流复杂D.毗邻河口,泥沙淤积
2.该工程建成后对孟加拉国的积极意义是(     
A.提高能源保障水平B.促进清洁能源消费
C.增强原油开采能力D.输出国内过剩产能
2021-04-30更新 | 118次组卷
单选题-单题 | 适中 (0.65)

【推荐2】匈塞铁路,始建于19世纪末,是一条老旧的单轨铁路,连接匈牙利首都和塞尔维亚首都,沿线地形以平原为主。匈塞铁路由于设备落后,线路老化严重,运行时速只有40km/h一度被认为是欧洲最慢的火车。中国某公司将把该铁路升级改造为电气化客货混线双轨铁路。该铁路改造完成后,两国首都之间的运行时间将从目前的8小时缩短至3小时内。下图为匈塞铁路线路示意图。


据此完成下列各题。

1.匈塞铁路一度被认为是欧洲最慢的火车,主要是因为
A.地势起伏较大B.地下冻土广布C.初期设计水平低D.后期维护保养差
2.匈牙利和塞尔维亚选择中国公司对该铁路进行升级,最主要是因为我国
A.资金充裕B.技术水平高C.劳动力充足D.政策大力支持
3.匈塞铁路的改造升级有助于
A.为两国增加新的出海通道B.实现沿线人口自由迁移
C.带动沿线物流业的发展D.缩小区域经济发展差异
2019-12-20更新 | 390次组卷
单选题-题组 | 适中 (0.65)
名校

【推荐3】如图示意波兰集装箱港口模式的变迁,集装箱港口依次由内河向河口、海岸、海岛发展。据此完成下面小题。



1.波兰集装箱港口位置的变迁,根本上取决于(     
A.航海技术进步B.环境需求提升C.运输需求增长D.土地价格提高
2.推测随着新一代港口的兴起,旧港口配套园区的土地更多转化为(     
A.住宅用地B.仓储用地C.交通用地D.公园绿地
2022-02-07更新 | 303次组卷
共计 平均难度:一般