组卷网 > 高中地理综合库 > 人文地理 > 人类活动的地域联系 > 交通运输 > 交通运输布局 > 交通运输点的区位因素
题型:单选题-题组 难度:0.65 引用次数:278 题号:18144094

京津城际铁路是我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际电气化铁路。该铁路以桥梁为主体,桥梁的长度占到线路总长的87%,有“空中铁路”之称。据此完成下面小题。

1.京津城际铁路被设计成“空中铁路”的主要原因是(     
①减少建设成本②少占耕地,节约土地资源③防止不同交通线路的相互干扰④避开低洼地对交通的不利影响
A.①④B.①③C.②③D.②④
2.京津城际铁路全长120千米,列车全程运行时间只需30多分钟,是中国科技水平最高的“公交化”城际快线,该铁路的建成会(     
A.提升沿线房价B.加剧人口流失C.增加货物运量D.加剧大气污染

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单选题-题组 | 适中 (0.65)

【推荐1】如图为“舟山群岛及周边海域示意图”。读图,完成下面小题。

1.舟山群岛筑港的突出优势有(     
①港口终年不冻,夏秋季节风浪小②岛屿众多,自然和人文旅游资源兼备
③海岸线长,发展深水港的岸线资源丰富④地处我国沿海和长江经济带结合部,腹地广
A.①②B.②③C.①④D.③④
2.优越的地理位置是舟山港成为自由贸易试验区的原因之一,其优越性主要表现为(     
①地处长江口,是长江三角洲综合运输网的重要节点
②面向黄海,是“江出海”、“海进江”河海中转枢纽
③地处我国南北海运大通道,近长江黄金水道
④靠近国际航线,处于国际物流和国内物流的结合部
A.①②B.②③C.③④D.①④
2024-01-21更新 | 337次组卷
单选题-题组 | 适中 (0.65)

【推荐2】近年来,武汉加快高速铁路建设,多条动车高铁的相继开通,使武汉进入全国六大高铁枢纽性客运中心行列,奠定了其中部地区重要的铁路交通新枢纽地位。下图示意武汉高铁线路分布。完成下面小题。


   
1.武汉发展成为高速铁路枢纽的区位优势是(     
A.连接南北、扼控东西、九省通衢B.社会经济发达,客货运输量大
C.位于两江沿岸,连接长江航线D.地处平原、地势开阔、沟通内外
2.武汉高速铁路建设能够带动的产业是(     
A.钢铁、水泥、建筑B.餐饮、旅游、商贸C.机械、化工、纺织D.电力、服装、机车
3.高铁客运中心的建立,给武汉带来的有利影响是(     
A.武汉居民出行地域扩大B.提高武汉行政服务范围
C.吸引高端科技人才集聚D.向外扩散优质生产要素
2023-10-11更新 | 105次组卷
单选题-题组 | 适中 (0.65)
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【推荐3】2018年9月,连接麦加和麦地那的客运高铁(下图)开始商业运行,两地的行车时间缩短至2小时,途经沙特第二大城镇吉达。据此完成下面小题。


   
1.该高铁连接吉达国际机场的主要目的是(     
A.形成综合运输B.促进产业升级C.增加就业岗位D.缩短运输距离
2.该高铁建成通车后,当地获益最明显的产业是(     
A.石油化工B.纺织工业C.旅游业D.电子信息
2023-07-09更新 | 37次组卷
共计 平均难度:一般