【推荐2】为了加强区际联系，广东省拟与周围省区合作修建贵广南广和西部沿海铁路。据图完成下面小题。

1．决定西南地区铁路投资修建的因素和最大限制因素分别是

A．国防需要　降水多

B．民族团结　地形崎岖

C．经济发展　地形起伏

D．能源运输　地震多发

2．有关三大西南铁路修建的意义，叙述正确的是
①加强沿海与内陆联系，带动内陆经济发展 ②完善我国铁路网格局，提高交通运输效率③缓解东西向和南北向原有铁路的运输压力④促进西部大开发战略的实施

A．①②③

B．①③④

C．②③④

D．①②④

【推荐3】郑州市是中原城市群的核心城市,随着高速铁路的发展,郑州城市发展进入加速期。下图为郑州“米”字形高铁示意图。完成下面小题。

1．对郑州高铁分布形态影响最小的是（     ）

A．地形类型	B．城市分布
C．河流水系	D．原有线路

2．“米”字形高铁建设对中原城市群的影响不包括（     ）

A．增加城市群人口流动	B．提升核心城市的等级
C．增强城市群内部联系	D．完善区域的基础设施

【推荐1】杭黄高速铁路线路起自浙江省杭州市，经富阳，沿富春江南岸至桐庐后跨越富春江，经建德、淳安，向西北经安徽绩溪县至黄山北站，正线全长287千米，其中浙江省境内208千米，安徽省境内80千米，沿线穿越了大量的不良地质带、富水破碎带、极高地应力段等区域，地质条件复杂，2018年12月25日，正式开通运营。读图完成下面小题。

1．杭黄高铁没有选择大致沿杭徽高速走向方案的主要因素是（     ）

A．社会经济

B．地形

C．气候

D．生态环境

2．杭黄高铁终点为黄山市，该高铁的开通对黄山市的影响是（     ）

A．提高了黄山市的城市等级

B．扩大了黄山市的服务范围

C．缓解了黄山市货物外运的压力

D．有利于黄山风景区生态环境的保护

【推荐2】被称为"把交通工程轻轻放进大自然"的钱江隧道（长4.45千米）摘取了国际工程咨询领域的"诺贝尔奖"—菲迪克（FIDIC）工程项目杰出奖。下图示意钱江隧道位置。据此完成下面小题。

1．钱江隧道被称为"把交通工程轻轻放进大自然"的典范，是由于该工程（     ）

A．有效保护钱塘江沿岸的湿地	B．对钱塘江大潮几乎没有影响
C．较好维护钱塘江的防潮大堤	D．稳固了长江三角洲的地质构造

2．钱江隧道施工建设过程中可能遇到的工程难题是（     ）

A．强潮汐、高水压，地质构造复杂	B．里程长、跨度大，河水湍急
C．设计精度高，技术要求高	D．流沙暗滩多，风急浪高