1 . 贵州黔东南地区四面环山，重峦叠嶂，梯田和房屋均依山顺势而建。某摄影师前往黔东南雷山的千户苗寨采风。下图为贵州省地形图及千户苗寨景观图。读图，完成下面小题。

1．摄影师拍摄的千户苗寨房屋呈阶梯状分布，推测主要影响因素是（     ）

A．气候

B．河流

C．地形

D．交通

2．摄影师了解到，过去黔东南地区长期经济发展缓慢，原因是（     ）

A．受气温影响，作物生长缓慢	B．受地形影响，对外交通闭塞
C．受土壤影响，无法生产粮食	D．受水源影响，工业用水匮乏

3．2020年11月，黔东南已完成脱贫摘帽。为巩固成果，实现乡村振兴，可采取的措施有（     ）
①种植热带水果②完善基础设施③开发水能资源④挖掘旅游资源

A．①②③

B．①②④

C．①③④

D．②③④

2 . 中考新考法跨语文阅读理解《边城》描绘了湘西地区特有的风土人情。小小同学在读《边城》时，做了一些笔记，请结合茶峒地理位置图与景观图，将他的笔记补充完整。

摘抄：由四川过湖南去，靠东有一条官路。这官路将近湘西边境到了一个地方名为“茶峒”的小山城……

解读：

(1)湘西边境中的“湘”是____的简称，茶峒位于湘与____、渝的交界处。

摘抄：贯串各个码头有一条河街，人家房子多一半着陆，一半在水……那些房子莫不设有吊脚楼。河中涨了春水，到水逐渐进街后，河街上人家，便各用长长的梯子，一端搭在屋檐口，一端搭在城墙上……

解读：

(2)“房子一半着陆，一半在水”的主要原因是____，吊脚楼底层木柱支撑架空可以预防____。
(3)“码头”为书中故事情节发生的重要地点，来往的商船可能运输的货物有____，简析当地建设码头的条件____。

3 . （传统建筑）区域降水量的多少对该地区居民的生产、生活影响深远。读安徽省年降水量分布图、安徽某地气候资料图及传统民居示意图，完成下面小题。

      
1．降水量对安徽省农业的影响体现在（     ）

A．北部降水丰富——种植水稻	B．南部降水稀少——种植小麦
C．降水季节变化大——易发生旱涝灾害	D．冬季气温低——河流结冰期长

2．下列对当地民居特点与自然环境的关系说法正确的是（     ）

A．依山而建——地形崎岖	B．屋顶坡度大降水丰富
C．离地面距离高冬暖夏凉	D．墙体双层砌筑注重保温

4 . 下列逻辑关系图示意我国三江平原的自然环境特征，读图，完成下面小题。

   
1．该区域湿润的最主要原因是（       ）

A．地势低平，土壤肥沃	B．雪山连绵，冰川广布
C．气温较低，蒸发较弱	D．山环水绕，沃野千里

2．受该地自然环境特征影响，该地传统民居（       ）

A．屋顶坡度小

B．墙体较厚

C．窗户较大

D．单层结构

6 . 云南省香格里拉的巴拉村被群山环抱，村落中藏式木楼层叠而建，周围山体植被稀疏。读巴拉村景观图，完成下面小题。

   

1．（中考新考法·逆向思维）下列巴拉村民居建设特征与其原因搭配正确的是（     ）

A．依河而建——方便运输

B．木楼众多——森林茂密，取材方便

C．层叠而建——依托山地地形，充分利用空间

D．屋顶为平顶——山地面积小，利于晾晒粮食

2．图中显示的部分沟通巴拉村的交通路线呈“之”字形，主要目的是（     ）

A．缩短距离

B．平整土地

C．美化环境

D．减缓坡度

3．巴拉村被群山环绕，当地因地制宜发展经济的措施有（     ）
①利用丰富的旅游资源，发展生态旅游业
②地形复杂，发展多种农业经营
③土地面积大，大面积发展种植业
④开发房地产业，发展经济

A．①②

B．②④

C．③④

D．①③

7 . 2022年7月19日，悬挂着“中老友谊永留存”的卫生列车缓缓从磨憨铁路口岸驶出，这是中老铁路自开通以来，我国首次组织卫生列车跨境投送。下图示意中老铁路路线，读图，完成下列问题。

(1)图示地区位于____（东/西）半球，大部分位于五带中的____带。老挝东邻____（国家），西邻____、缅甸，北部与我国接壤。
(2)图中中老铁路地跨亚洲的____、____两个分区。
(3)老挝国土南北狭长，从海陆位置来看，老挝属于____（内陆/沿海）国。

(4)在中老铁路沿线，看到当地的传统民居多为底层架空的高脚屋（上图），说明当地纬度低，气候____。

10 . 撒哈拉以南非洲的自然地理环境深刻影响着当地民居的结构特点和建筑风格。读茅草屋景观图，完成下面小题。

1．关于茅草屋的设计原因及目的，说法正确的是（     ）
①所用材料为树枝、茅草就地取材②墙体很薄、透气性好——阴凉、通风
③屋顶厚实——防晒④屋顶坡度大便于积雪滑落

A．①②③

B．①②④

C．①③④

D．②③④

2．以北半球为例，茅草屋最可能分布的气候区是（     ）
   

A．A

B．B

C．C

D．D