乌尤尼盐沼位于玻利维亚西南部,面积9065平方千米,平均海拔3656米,是世界最大的盐沼,也是世界海拔最高的盐沼之一。数百万年前,这片地区是一片汪洋大海;约4万年前,这里是一个史前巨湖。盐沼周边山地分布有大面积的富含锂的火山喷发岩,盐沼的锂矿储量约占世界储量的一半。下图为玻利维亚南部地区等高线地形图。
(1)简析乌尤尼盐沼经历的“海——湖——沼”的演变过程?(2)针对当地气候特点,指出当地锂矿开发人员面临的主要困难。
2 . 下图是某公路路径规划简图,路面高度798m,图中等高线是公路开工前的状态。完成下面小题。
1.甲处架设桥梁对当地生物资源的保护作用表现为( )①减少对植被采挖②减少对植被填埋
③动物栖息地不被公路隔断④动物栖息地不被洪水淹没
A.①③ | B.①④ | C.②③ | D.②④ |
①相对高度大②相对高度小③南北跨度大④南北跨度小
A.①③ | B.①④ | C.②③ | D.②④ |
③E处公路遭受滑坡风险大④F处公路遭受滑坡风险大
A.①③ | B.①④ | C.②③ | D.②④ |
3 . 川渝丘陵地区的乡村聚落布局因地制宜,形成了小、散,林、塘、田、宅交错分布的特点。这种布局形式,不仅利于居住和耕作,还很好地保护了生态环境。下图示意该区域乡村聚落一般的布局模式。完成下面小题。
1.该区域住宅的主要布局特点是( )A.依丘傍田,便于耕作、避洪 | B.沿河而居,便于取水、避暑 |
C.多居阳坡,便于采光、避寒 | D.多居山麓,便于通风、避湿 |
A.宅前种树、宅后种菜 | B.宅前挖塘、宅后筑田 |
C.宅前种菜、宅后种树 | D.宅前筑田、宅后挖塘 |
4 . 下图示意南半球某海岸线附近某时刻等压线分布(此刻甲处海陆风的风向和风力如图所示,乙、丙两处代表风向和风力的箭头只有一个正确)。完成下面小题。
1.甲处气流此刻受到的地转偏向力指向( )A.东南 | B.东北 | C.西南 | D.西北 |
A.气温更高 |
B.气压更高 |
C.水平气压梯度力更大 |
D.气流受到的摩擦力更大 |
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
5 . 下图是2023年我国某城市市民五种出行方式随距离由近到远占比累计图。完成下面小题。
1.受距离限制较小的出行方式是( )A.地铁 | B.出租车 |
C.小汽车 | D.电动车 |
A.电动车 | B.出租车 | C.小汽车 | D.公交车 |
A.20km以内的出行人数较多 |
B.20km以外的出行人数较少 |
C.出行的最大距离更大 |
D.出行花费的成本更低 |
6 . 下图示意黄土丘陵区夏季某林地带内、带间和农田中心位置的土壤水分含量垂直分布状况。完成下面小题。
1.甲、乙、丙依次表示( )A.带内、带间、农田 | B.带间、农田、带内 |
C.农田、带内、带间 | D.农田、带间、带内 |
A.0~100cm土层 | B.0~300cm土层 |
C.0~500cm土层 | D.0~700cm土层 |
A.植被覆盖率高 | B.降水下渗比例大 |
C.锋面带来降水多 | D.农业灌溉下渗多 |
澳大利亚位于南太平洋和印度洋之间,地广人稀,矿产资源丰富,是南半球经济最发达的国家。下图1是澳大利亚区位略图,图2为澳大利亚坎贝尔港国家公园海岸地貌景观图。
(1)景观照片中,可观察到的海蚀地貌有普洱景迈山古茶林文化景观位于云南省普洱市澜沧县。唐代布朗族先民在迁徙途中发现茶叶,遂在景迈山定居。他们在茂密的原始森林中建寨,在寨子周围采用林间开垦和林下种植技术种植茶树,在海拔较低的山谷开辟耕地(早期刀耕火种)。历经千年的保护与发展形成了林茶互生、人地共荣的古茶林文化景观。下图为景迈山空间格局示意图。
近年来,景迈山坚持“山上保护、山下发展、茶旅融合”的发展思路。景迈、芒景两个村寨90%劳动力从事与茶产业相关的工作,茶叶收入占村民总收入的90%以上,遗产地居民收入远远超过所在地区和全国平均水平,吸引着越来越多的年轻人回乡生活创业。因鲜叶采摘后的储存、运输、加工的时机都将直接影响茶叶品质,当地将茶叶加工厂建设在生产圈。
(1)分析布朗族先民将耕地布局在海拔较低的山谷的合理性。(2)请说明相较于生活圈,当地茶叶加工厂选址于生产圈的益处。
(3)简述茶产业的发展给普洱景迈山带来的积极影响。
“深中通道”东起深圳,跨越珠江口后连接西岸的中山市,是继港珠澳大桥后,又一集“桥、岛、隧、海底互通”于一体的跨海工程。该工程是珠三角重要的交通纽带,是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道。该项目已于2023年11月底全线贯通,全长24千米,设计速度达100千米/小时,通车后珠江两岸将实现半小时到达。深中通道主要采用“桥隧结合”的建设方案,海底隧道采用沉管隧道,桥梁制造选用模块化生产方式。深圳市与中山市之间的伶仃洋最深处为44米,伶仃洋底部有两个深沟,西侧有多处断裂段,东侧靠近宝安西海岸红树林、伶仃洋经济鱼类繁殖场保护区、内伶仃岛-福田国家自然保护区。下图为“深中通道”主体工程示意图。
(1)简析深中通道建成后的交通运输方式较海运的优势。(2)深中通道没有选择全隧或全桥方案,而是选用成本极高的“西桥东隧”,分析其原因。
(3)说明深中通道开通对珠三角地区社会经济发展的意义。
印度尼西亚(如下图)是由一万多个岛屿组成的国家,人口分布、经济发展极不平衡。爪哇岛位于苏门答腊岛与巴厘岛之间,是印度尼西亚人口最集中、经济最发达的地区。爪哇岛的陆地面积为12.69万km2,仅占印度尼西亚陆地总面积的6.66%,但人口却占全国总人口的一半以上。爪哇岛地处亚欧板块与印度洋板块的交界地带,火山活动较多,岛上广泛分布着肥沃的火山灰。
雅加达(位于爪哇岛)作为印度尼西亚的首都,承载着商业中心、服务业、贸易业、文化中心、教育中心、工业中心和港口七大城市功能,人口众多但淡水资源短缺。近年来快速的城市化导致雅加达“城市病”频发,并且由于独特的地质条件和全球气候变暖等自然原因,雅加达地面正在不断沉降。2022年1月,印度尼西亚政府正式确定将首都迁至加里曼丹岛东部的努桑塔拉。
(1)分析爪哇岛人口密度特别大的原因。(2)根据材料中雅加达市现状,简析印度尼西亚迁都的主要原因。