1 . 成渝高速、成渝铁路及成渝高铁等便捷的交通联系方式，使成渝两地已步入“1小时城市圈”，两地的经贸往来、人员交流也日益紧密。图示意成渝之间主要交通干线。据此完成下面小题。

1．成渝之间布局多条交通干线的原因是（     ）

A．适应国防安全需要	B．完善区域交通运输网
C．因地制宜超前布局	D．满足成渝交通运输需求

2．成渝“1小时城市圈”的构建，可以（     ）

A．促进成渝地区矿产资源开发	B．加强成渝地区经济贸易联系
C．改变成渝之间城市空间形态	D．改善成渝地区城市生态环境

2 . 近年来，我国沿海纺织服装产业面临利润降低等困境，部分企业开始向我国中西部地区和国外转移。纺织服装业是汕头市传统优势产业，为改变产业发展面临的困境，当地积极推进纺织工业园和全球纺织品采购中心的建设，加快全产业链改造升级，推动纺织服装产业向高端化、智能化、绿色化方向发展。下图示意纺织服装业产业链。据此完成下面小题。

1．导致东部沿海纺织服装产业面临困境的主要原因是（     ）

A．市场需求减小	B．劳动力成本升高
C．土地租金提高	D．纺织技术落后

2．从原料角度看，最适宜向新疆迁移的沿海纺织服装企业类型是（     ）

A．麻纺制衣

B．蚕丝制衣

C．棉纺制衣

D．化纤制衣

3．广东汕头推进纺织服装全产业链发展，有利于（     ）
①降低原料采购成本②节省土地租金③降低劳动力价格④提高产品附加值

A．①②

B．①④

C．②③

D．③④

3 . 汽车4S店通常选址于城市郊区，由汽车生产商统一授权，汽车经销商按统一标准建设，提供汽车销售和售后（维修、保养）服务。成都机场路云集了众多全球知名汽车品牌4S店。新能源汽车销售多采用生产商直营模式，多选址于城市最繁华路段商业综合体，提供汽车展示、个性化产品定制等服务，规模远小于传统汽车4S店。图示意成都机场路汽车商圈位置。据此完成下面小题。

1．成都机场路吸引全球知名汽车品牌4S店集聚，其主要原因是机场路（     ）
①靠近消费市场②交通较便利③土地租金低④劳动力价格低

A．①②

B．①③

C．②③

D．②④

2．与传统汽车4S店比较，新能源汽车直营店（     ）

A．选址较灵活

B．用工成本低

C．维修更方便

D．占地面积大

3．新能源汽车直营店选址于城市最繁华路段商业综合体，主要是为了（     ）

A．节省建设费用

B．降低运输费用

C．吸引潜在客户

D．节约场地租金

4 . “同心圆”城市空间结构（图1）以追求最高效的土地利用方式，曾成为中国城市规划重要的指导思想。而常住人口300万以上的中国大城市、特大城市和超大城市，已突破单中心的结构，实际呈现出“多组团、融合式”的城市空间结构（图2）。据此完成下面小题。

1．图2中功能区1可能是城市的（     ）

A．中心商务区

B．住宅区

C．工业区

D．行政区

2．图2中工业区布局在城市边缘地区的原因可能是（     ）
①地形平坦开阔②地租水平较低③交通通达度高④工业用水丰富

A．①②

B．①③

C．②③

D．②④

3．与“同心圆”结构相比，“多组团、融合式”城市空间结构的优点是（     ）

A．城市功能区分布更集中	B．城市土地利用率更高
C．解决城镇化过程中问题	D．缓解中心城区的压力

5 . 胡焕庸是我国地理学的重要奠基人，1935年他敏锐地发现以黑河—腾冲一线为界，其两侧有明显地理差异。时至今日“胡焕庸线”所划分的这种地理差异仍然显著。地处该线东南部的深圳人口密度由3596.72人/km2（2000年），快速增加到8793.19人/km2（2020年）。据此完成下面小题。

	占国土面积比重（%）	占全国总人口比重（%）
“胡焕庸线”西北部	64	4
“胡焕庸线”东南部	36	96

1．1935年，“胡焕庸线”所划分地理差异的依据是（     ）

A．矿产资源差异

B．人口分布差异

C．气候条件差异

D．国土面积差异

2．时至今日，“胡焕庸线”两侧的地理差异仍然显著，主要原因是（     ）
①气候条件差异显著②自然灾害频率差异大③户籍管理政策影响④经济发展水平差异大

A．①②

B．②③

C．①④

D．③④

3．现阶段“胡焕庸线”东南部的深圳人口密度仍在持续增加，主要是因为深圳（     ）

A．经济发达

B．自然环境优美

C．交通便利

D．矿产资源丰富

6 . 阅读图文材料，完成下列要求。

下图为我国甲乙两省区简图。

(1)根据材料，简述与乙省相比甲省区铁路运输布局的突出特点，并分析甲省铁路建设的不利条件。
(2)简述甲图中铁路的社会经济意义。

7 . 2011年京沪高速铁路全线通车（下图），全长1300多千米，运营时速可达350公里。2014年初起，高铁快递在京沪高铁上试运行，取得了良好的经济效益和社会效益，此后还开通了高铁快递专列。据此完成下面小题。

1．京沪高铁建设的决定性区位因素是（     ）

A．自然因素

B．社会因素

C．政治因素

D．经济因素

2．京沪之间货运方式，受高铁快递冲击最大的是（     ）

A．公路运输

B．水路运输

C．航空运输

D．普铁运输

3．高铁快递专列多为夕发朝至，这样可以（     ）

A．提高高铁利用率

B．提高运输速度

C．减少客运延误率

D．减少噪声污染

8 . 海草房是极富地方特色的民居。我国山东荣成市地处沿海，在其特殊的地理位置和气候条件之下，当地渔民根据长期在生活中积累起来的独特的建筑经验，以厚石砌墙，用海草晒干后作为材料苫盖屋顶，建造出冬季抵御严寒，夏季抵御炎热的海草房（如下图）。据此完成下面小题。

1．海草房朝向大海的那一面屋顶通常还罩上渔网，用石块等小件重物作坠子垂脚。这样做的主要目的是（     ）

A．防止大风将房顶上的海草刮跑	B．突显当地的渔业特色
C．防止空气中的水汽腐蚀海草	D．装饰屋顶，使其更加美观

2．20世纪90年代以来，新建的海草房越来越少，一些经改良后仍然保留海草房特点的新式民居陆续出现。其原因最可能是（     ）

A．海草房的遮风避雨功能减弱	B．该地城镇化水平提高，人口外迁增多
C．海草房知名度提高，不再用于居住	D．人类活动增多，导致海草产量大幅减少

9 . 涠洲岛，位于广西壮族自治区北海市北部湾海域中部，南北长6.5公里，东西宽6公里，总面积24.74平方公里。下图为广西涠洲岛公交路线图。据此完成下面小题。

1．图中涠洲岛公交线路布局的主导因素是（     ）

A．海陆位置

B．地质地貌

C．社会经济

D．科学技术

2．涠洲岛选择公路运输的主要原因是（     ）

A．物产贫乏，运输需求小	B．地质条件复杂，铁路修建难度大
C．地域狭小，公路运输灵活	D．四面环海，对外联系便利

10 . 泽雅素有温州“西雁荡”之美誉，泽雅山多地少，山上多竹林，川间多溪流瀑布，四百多年来，山外朝代更迭，山内纸农依然是合家做纸。这里“泽雅屏纸”的制作技艺比较完整地保存和传承了中国“四大发明”之一的造纸术，被誉为“中国古法造纸活化石”。据此完成下面小题。

1．泽雅屏纸被誉为“中国古法造纸活化石”，与之无关的是（     ）

A．生产历史悠久

B．对外交通便捷

C．独立的发展环境

D．品质优良

2．新闻纸是报刊和书籍的主要用纸，其主要原料是机械木浆，推测我国的新闻纸制造企业主要分布在（     ）

A．南方和东北

B．西北和华北

C．青藏和西北

D．西南和青藏