和田玉赋存在花岗岩体与镁质大理岩的接触地带,其矿床多出露于海拔3500～5000米的昆仑山雪线附近。和田玉分山料和籽料两种,山料指开采自昆仑山上原生矿床的玉石;籽料指原生矿经地质作用后堆积在河床中的卵状玉石。由于籽料密度大、细腻温润,而且因为水或矿物质的缓慢侵入富有多彩的沁色,籽料更受消费者喜爱。下图为新疆和田地区位置示意图。

材料一   罗讷河发源于瑞士伯尔尼山的罗纳冰川，流经日内瓦湖后与阿尔沃河交汇，日内瓦湖是形成与第四纪冰期的冰啧湖。下图为罗讷河流域示意图。

材料二   瑞士皮拉图斯山铁路是世界上最陡峭的铁路。轨道总长约4.27公里，垂直高度约2073米，最大坡度为48°，这也是瑞士境内最著名的旅游景点之一。为了确保行车的安全，在两条轨道中间另铺有一条齿轨（见下图）。钢轨和齿轨全部被牢牢固定在花岗岩石板上，路基是由花岗岩碎石铺成的。这条铁路的修建历尽千辛万苦，克服了种种难以想像的困难。历时16年，于1889年6月4日正式运营。由于气候原因，每年有一段时间停运。

材料三2019年3月25日，习近平主席与法国总统马克龙共同见证了中国航空器材集团向空客公司签订总价值达350亿美元、共300架空客飞机（A320系列290架，A350系列10架）的批量采购协议。空客A320系列飞机在天津设有总装线，这也是在欧洲以外的第一条空中客车飞机总装线。

每年秋冬季节，冷空气开始活跃，给我国多地带来强烈的降温天气。但一般在冷空气到来的前一天，由于气团压缩反而导致气温异常偏高。中央气象台2021年11月6日06时继续发布寒潮黄色预警。下图示意此次寒潮过程某一时刻海平面气压分布。

新西兰南岛西南部的峡湾区，峰峦叠起，崖壁幽深，峡湾内多巨大的瀑布。在这原生态的次南极海域孕育出的岩龙虾，肉质细嫩，口味鲜甜。捕捞的岩龙虾通常用直升飞机从渔船的甲板上接运并飞越峡湾区的崇山峻岭，抵达距海岸线最近的蒂阿瑙镇，置于海水池暂养后再运往基督城包装出口。新西兰政府对野生龙虾的捕捞实施配额管理，定量捕捞。中国是新西兰鲜活龙虾最大的出口市场。2020年年初受疫情影响，原本为出售给中国而捕获的岩龙虾由于大批贸易订单取消，价格大幅下跌，已经低至每公斤人民币200元-300元。下图为新西兰南岛地形及岩龙虾产地示意图。

新西兰南岛西南部的峡湾区，峰峦叠起，崖整幽深，峡湾内多巨大的瀑布。在这原生态的次南极海域孕育出的岩龙虾，肉质细嫩，口味鲜甜。捕捞的岩龙虾通常用直升飞机从渔船的甲板上接运并飞越峡湾区的崇山峻岭，抵达距海岸线最近的蒂阿瑙镇，置于海水池暂养后再运往基督城包装出口。新西兰政府对野生龙虾的捕捞实施配额管理，定量捕捞。中国是新西兰鲜活龙虾最大的出口市场。2020年年初受疫情影响，原本为出售给中国而捕获的岩龙虾由于大批贸易订单取消，价格大幅下跌，已经低至每公斤人民币200元-300元。下图为新西兰南岛地形及岩龙虾产地示意图。

材料一 从2019年9月开始，澳大利亚经历史上最严重的大火灾，已经持续了几个月，数万平方公里的土地过火。丛林大火灾的规模可能会非常凶猛，温度也会非常高，甚至出现了高达20－30米的“火焰龙卷风”，但是不会导致降雨。此次大火灾与整个澳大利亚持续受副热带高气压控制，导致长期高温、干旱天气有关，同时也与监测不及时和救援不得力有关。

材料二 下面左图为“澳大利亚地形图”，右图为“火焰龙卷风”示意图。

材料一 从2019年9月开始，澳大利亚经历史上最严重的大火灾，已经持续了几个月，数万平方公里的土地过火。丛林大火灾的规模可能会非常凶猛，温度也会非常高，甚至出现了高达20－30米的“火焰龙卷风”，但是不会导致降雨。此次大火灾与整个澳大利亚持续受副热带高气压控制，导致长期高温、干旱天气有关，同时也与监测不及时和救援不得力有关。

材料二 下面左图为“澳大利亚地形图”，右图为“火焰龙卷风”示意图。