碳排放交易就是把碳排放作为一种商品来进行买卖。通常，政府对能耗企业的排放历史进行调查，然后为该企业设定在未来某个时段内可以排放的配额。如果企业A在该时间区段的碳排放高于配额，则需要到市场上进行购买，或者通过技术改进减少碳排放；而排放低于配额的企业B，则可在市场上出让剩余配额，获得经济报酬。下图示意碳排放交易过程示意。
(1)想一想，政府实施碳排放交易政策的目的是什么？
(2)在制定和实施碳排放交易政策中，我们应注意哪些可能存在的问题？
从全球来看，碳减排主要表现为减少碳排放量和增加碳汇。碳汇是指利用植物光合作用吸收大气中的二氧化碳，并将其固定在植被和土壤中，从而减少温室气体在大气中浓度的过程。
想一想，我们有哪些措施可以达到这个目的？
南极大陆冰盖厚达几百至几千米，是数百万年来低温条件下积雪被压实成冰的结果。从冰盖钻取的冰芯，包含了许多反映不同时代大气环境特征的信息。科学家利用南极冰盖中的冰芯样品，获得了二氧化碳浓度、气温、降水等气候史料。这一方法为研究几十万年来全球气候变化提供了重要依据。下图示意过去80万年以来大气中二氧化碳浓度的变化。
(1)想一想，科学家是如何知道历史时期大气中二氧化碳浓度变化的？
(2)描述近80万年来大气中二氧化碳浓度变化与南极地区气温变化的关系。
城市是世界人口、建筑、交通、工业、物流分布的集中地，是能源高消耗地区，也是研究温室气体排放的重点区域。目前，全球约有54%的人口居住在城市，消耗了世界约75%的能源，排放了80%左右的人为温室气体。
(1)想一想，城市温室气体的排放主要来源有哪些？
(2)议一议，城市温室气体的排放与城市热岛效应之间有什么样的关系？
下图示意碳循环。
(1)在自然地理环境中，碳主要有哪些存在形式？
(2)在碳循环过程中，人类的影响主要体现在哪些环节？
(3)根据煤炭、石油、天然气等化石燃料的形成过程，分析人类使用化石燃料对全球碳循环的影响。
苏伊士运河位于埃及境内，是连通欧、亚、非三大洲的主要国际海运航道。运河连接红海与地中海，将大西洋、地中海与印度洋连接起来，大大缩短了亚欧之间的航程。苏伊士运河几经改造，通航能力逐步增强，现每年都要过往大量国际船只，实属世界海运咽喉所在。
(1)苏伊士运河能否正常通航，历来受到西方国家的高度关注。历史上，运河曾5次关闭。1967—1975年，因第三次中东战争，运河停航8年。2021年3月23—29日，苏伊士运河因超大型集装箱运输船触底搁浅而导致双向航道堵塞。议一议，若苏伊士运河停运，会给国际航运带来哪些影响？
(2)苏伊士运河对埃及的发展和开放有何重要意义？
我国海岸带约占全国陆地总面积的13%，却集中了全国70%以上的大城市、50%左右的人口和60%的地区生产总值，形成了环渤海、长江三角洲、珠江三角洲三大经济圈。据此，完成相关任务。
(1)与内陆城市相比，我国沿海城市拥有哪些发展优势？
(2)对海岸带的过度开发，会造成哪些环境问题？
下图示意海洋空间利用模型。
(1)说一说，人类开发海洋空间资源有哪些有利与不利条件？
(2)人类利用海洋空间资源主要有哪些形式？
永兴岛是西沙、南沙、中沙三个群岛的军事、政治、文化中心，是三沙市人民政府驻地。岛上建有学校、银行、邮局、医院、宾馆、图书馆、机场、港口、军事基地等，有完善的生产和生活配套设施。永兴岛是西、南、中沙群岛的交通枢纽，历史上很早就形成了以永兴岛为中心的海上交通线。目前，除了庞大的渔业船队外，新兴的大型海上航运、空中航运等都以该岛为中心，联结各岛礁及海上交通。永兴岛在扩建时，遵循对海岛自然形态和海洋环境损坏最小化原则，经过多年填海造陆，目前陆地面积达2.6平方千米，不仅扩展了海岛空间的资源利用，而且大大提高了我国在南沙、西沙的防备能力。下图示意永兴岛航拍（2015年6月）和永兴岛地理位置。
(1)描述永兴岛的地理位置及环境特征。
(2)我国是如何充分利用永兴岛的空间资源的？举例说明。
瓜达尔港为深水良港，位于巴基斯坦俾路支省西南部，邻近霍尔木兹海峡，是巴基斯坦通往波斯湾和阿拉伯海的门户，战略位置十分重要。正在建设的中巴经济走廊，连接新疆喀什与瓜达尔港，有利于加强中巴两国的互联互通，促进两国共同发展。下图示意瓜达尔港地理位置。
(1)我国投资建设瓜达尔港，对保障我国石油安全有哪些作用？
(2)分析我国开发瓜达尔港、建设中巴经济走廊的战略意义。
